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鐵路中國夢心得體會7篇

經常寫心得體會是能夠幫助我們更新迭代自己內心的想法的,為了及時將自己內心的想法記錄下來,我們可以寫好心得體會,本站小編今天就為您帶來了鐵路中國夢心得體會7篇,相信一定會對你有所幫助。

鐵路中國夢心得體會7篇

鐵路中國夢心得體會篇1

通過觀看“最美鐵路人”先進事蹟報告會,讓我看到了鐵路的明天,他們是鐵路發展的領軍人物,我們要向像他們學習,學習他們身上那種敬業、樂於奉獻的精神,對於我們年輕人來說,在日常工作生活中,我們一定要加強學習、積累經驗、增長才幹,自覺向實踐學習;要沉下心來幹工作,心無旁騖鑽業務,幹一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關鍵時刻頂得住,扛得了重活,打得了硬仗,經得住磨難。對於在生活工作中,遇到不懂的一定要虛心請教老師傅,發揚“多學、多問、多看、多做”的精神。不忘初心、牢記使命,交通強國、鐵路先行,時刻保持樂觀的心理,抵制社會上不良習氣的薰染,立足本職崗位,在鐵路事業的發展建設上奉獻出自己一份綿薄之力。

劉博、張潤秋、景生啟、陳林、黃望明等先進典型,是200多萬鐵路職工的優秀代表。他們堅持標準化作業一絲不苟,他們為鐵路運輸安全排險除難;他們待旅客如親人,熱心服務,他們是一代鐵路人的驕傲,我為他們那樣默默耕耘,無私奉獻,勇於創新的精神所感動。他們在平凡的崗位上做出了可歌可泣的業績,將激勵著我在今後的工作中去用心、盡力、負責的幹好本職工作,要以他們為榜樣,為鐵路事業的不斷進取和發展前行,盡到自己的力量。

這十位“最美鐵路人”都是各自崗位上發光發熱,他們都是崗位上的榜樣和佼佼者。他們事蹟報告會的故事只是一個縮影,不論是大秦鐵路的“中國過載第一人”景生啟,還是南昆線上的“鐵”工長汪伯華。他們在自己的工作崗位上的吃苦耐勞,拼搏進取的精神最美,並且這種精神值得我們年輕一代鐵路人學習和發揚。

鐵路中國夢心得體會篇2

通過觀看“最美鐵路人”我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應該以他們為榜樣,向他們學習,認真做好本職工作,為祖國、為人民、為鐵路奉獻自己的力量,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質,他們是鐵路人的代表,展現著鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格。我感覺到作為一名鐵路人,我需要學習的還有很多。作為鐵路的新生一代,我要向老一輩看齊,不負最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣。立足本職崗位,積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路改革發展做出貢獻。

奮鬥的人是最美的,“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”!他們在一個個平凡的鐵路工作崗位上,兢兢業業的工作著,默默奉獻著自己微薄的力量,沒有太多的豪言壯語,也沒有絢麗的舞臺動作,但那種舍小家為大家的忘我情懷,令我深深折服。奮鬥的人,是最美的。他們用熱情、敏感、專注以及擔當,默默的捍衛著旅客的平安。套用一句時髦的話:所有的歲月靜好,只不過是有人在為你負重前行。他們完美的詮釋著勞動者最美的崗位堅守,這背後是自覺地把個人融入幹一行愛一行、全心全意為人民服務的精神。就像曾經的雷鋒同志在日記中寫的那樣:“一個人的作用對於革命事業來說,就如一架機器上的一顆螺絲釘。機器由於有許許多多螺絲釘的連結和固定,才成了一個堅實的整體,才能運轉自如,發揮它巨大的工作能力,螺絲釘雖小,其作用是不可估量的,我願永遠做一個螺絲釘。”

鐵路中國夢心得體會篇3

在單位領導的指導下,我們觀看了最美鐵路人專題片,我感受頗深,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情。《最美鐵路人》我們都應該以他們為榜樣,向他們學習,好好做好本職工作,為祖國、為人民安心服務。

?最美鐵路人》系列專題片播放了10位“最美鐵路人”先進事蹟,從不同側面展示了鐵路人刻苦鑽研、熱心服務、堅持標準作業、保障人民出行溫馨和安全的“最美”精神和意志。激勵廣大鐵路幹部職工不忘初心、牢記使命,努力在建設交通強國中當好先行,作為新一代的鐵路人,我們應以他們為榜樣,始終堅守崗位,幹一行,愛一行,努力奉獻鐵路事業。

在節目中,有幾位工作突出的鐵路榜樣呈現在我們眼前,他們是我們一線工人工作現狀的縮影,更是我們工作中學習的榜樣。如:昆明局集團有限公司接觸網工代雲華,他把“工作標準放心中”作為自己的人生格言,做到工作認真,細心,平時工作的我們更要學習這種認真的態度。瀋陽局集團有限公司唐雲鵬,第一代動車的檢修人,因生活中喝茶發現杯子會因溫度變色而聯想到檢修動車也可以利用其特點,並申請專利,使得檢修時動車顏色變化而更加便捷,這種工作處處能專研的態度讓人欽佩。

這些“最美鐵路人”期待的不是鮮花和掌聲,他們更多生活在鏡頭之後,生活在容易忽視的一線崗位。他們的美,是平凡、樸實、執著的美。但是,他們用揮灑的汗水見證了最美付出,體現最美擔當。而他們也有如鐵路線上一個個細小的零件,用一個個“釘子精神”串連起了新時代的“中國夢精神”。

每一位堅守崗位的勞動者都是美的使者,都值得我們學習和尊敬。一幕幕春運感動的瞬間,都是一個個平凡鐵路人的故事,我們不應止於感動,這些最美的人,是所有鐵路人。這種最美的情懷和奉獻,應贏得所有人的理解和尊重。

進入新時代,鐵路密佈,高鐵飛馳,中國鐵路領跑世界,我們倍感自豪。各鐵路職工都需以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,積極踐行“交通強國鐵路先行”的工作理念和行業追求,努力奔跑追夢,為新時代鐵路改革發展作出更大的貢獻。

鐵路中國夢心得體會篇4

建設交通強國,鐵路是領頭羊、排頭兵,其承擔著我國運輸的重要任務。而在高鐵、鐵路上辛勤工作的鐵路人更是交通強國建設中必不可少的重要因素。

“最美鐵路人”在平凡的崗位上,默默堅持了幾十年;他們深入一線開展工作,無私奉獻;他們日日夜夜奔波,與家人聚少離多;他們全心全意服務老百姓,保證安全與護送回家,他們用行動說話,他們用時間證明,他們以真情打動,他們是最美的鐵路人。

美在內心。每個人都有權利享受美好時光,而他們卻放棄享受,奉獻自己大半輩子的時間在鐵路上,與鐵路相依相伴。他們弘揚中華傳統美德,尊老愛幼、講道德、有素質、有善心、積極向上、熱愛祖國。

美在奉獻。人們常說,現今社會,人情冷漠,人間關係慘淡,兩鄰互不相識。可總有那麼一群人,不忘初心、牢記使命,在做著你想也不敢想的事,堅持著你想也不敢想的堅持,奉獻自己,服務他人,他們是最美的鐵路人。

美在堅持。堅持以人民群眾為中心;堅持講究安全,敬畏科學;堅持是一種精神,也是一種美麗。他們在鐵路事業上堅持十年、二十年,日復一日,年復一年。為中國鐵路事業添磚加瓦,保證安全。

美在奮鬥。愛國奮鬥是中華民族的光榮傳統美德,是推動鐵路事業發展的動力源泉,在艱苦的工作環境下,必須武裝知識,強健身體,克服困難,用青春,用奮鬥書寫鐵路發展的美麗篇章。

建設交通強國,像他們這樣默默付出的人還有許許多多,他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮鬥精神。

他們是最美的人,他們有最暖的情。

鐵路中國夢心得體會篇5

5月13日,在“學習強國”中觀看了中國鐵路“最美鐵路人”的直播,在觀看了10位“最美鐵路人"先進事蹟後,我深受感動。他們不忘初心、牢記使命、自強不息的動人故事更是激發了千幹萬個在基層一線奮鬥者的愛國之心。特別是北京南站的張潤秋同志,她熱愛工作,一心撲到鐵路事業上,跟旅客做朋友,為旅客細心奉獻,但當聽到她講述她與女兒的點滴時,才發現張潤秋同志付出的遠不止時間、精力,更犧牲了太多的家庭和親情。

這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業的鐵路職工,事蹟都是點點滴滴勞奉獻的日常工作;他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸,還有勤學苦練和持之以恆,更有播散愛心和敬業獻。他們以自己清晰而踏實的人生軌跡,為“交通強國、鐵路先行”拼博路上的創業者樹立了榜樣,核樣給人以方向,榜樣給人以形象,將樣給人以力量。

他們只是200萬鐵路人的優秀代表,還有更多的鐵路人長年累月堅守在崗位上,辛勤工作、默默奉獻,是他們以日常點點滴滴的實際行動詮程了人民鐵路為人民的宗冒。他們的先進事蹟,指引著人們努力的方向,對社會、對組織、對單位、對家庭都具有重要意義。

平凡的工作只要付出就是美麗的,再不起眼的勞動流著汗水也能散發光榮,親手去創造才是幸福的!在“交通強國,鐵路先行”的征途上,鐵路人將會繼續默默奉獻、努力奮鬥,向著中華民族偉大復興的目標奮勇前進。

鐵路中國夢心得體會篇6

幾位最美鐵路人用實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國,鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風采,服務本色,擔當品格,奮鬥精神。讓我深切感受到他們是我學習的典範,是我工作和奮進的旗幟。

他們平凡而又不平凡的事蹟讓人感動,他們愛崗敬業的精神讓人佩服,他們值得我們每一個鐵路人學習。我們要學習他們愛崗敬業的精神,學習他們勇攀高峰的勁頭,學習他們執著的工作勁頭,做一名合格的鐵路人,為“交通強國鐵路先行”目標的順利實現做出自己的貢獻。

通過觀看最美鐵路人的直播,我看到了這些先進典型們身上所獨具的工匠精神,是一種執著、堅守也是一種責任和情懷。他們用辛勤的汗水和精益求精的精神,詮釋了當代鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格,從而在平凡的崗位上做出了不平凡的事情。而這些發生在我們身邊、我們所熟悉的崗位上發生的故事,更能引起我們的共鳴,也為我們廣大鐵路人樹立了學習的榜樣。

我們應以他們為榜樣,始終堅守崗位,幹一行、愛一行、精一行,在自己的工作崗位上綻放出的絢麗的光彩。我們一定要“不忘初心、牢記使命”,努力在建設交通強國和精彩呼鐵中當好先行,發揚不怕苦、不怕累的鐵人精神,從最小的事情做起,從最繁瑣的事情做起,將基礎扎牢,本著對自己負責,對企業負責的態度,在自己的工作崗位上創造出自己應有的價值。

建設交通強國,像他們這樣默默付出的人還有許許多多,他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮鬥精神。他們是最美的人,他們有最暖的情。

做為新時代的鐵路人,我也要向他們看齊,向他們學習,投身到交通強國、鐵路先行的工作實踐中,為新時代鐵路改革發展奉獻自己的綿薄之力。

做為一名青工,今後的工作中一定學習他們的這種精神,多學、多問、多看、多做,立足本崗,為鐵路發展貢獻自己微薄力量。

心中有夢想,腳下有力量。我們一定要向他們學習,以榜樣為力量,在本職工作中激發職業力量,實現人生價值的不懈追求,努力奔跑追夢,傳遞榜樣精神,在交通強國、鐵路先行的征程上,與時俱進、勇於爭先,積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路發展做出貢獻。

鐵路中國夢心得體會篇7

2022年1月16日晚,鄭州客運段北京二隊組織全體幹部職工觀看由《中宣部、國鐵集團黨組聯合舉辦的“閃亮的名字”———2021年度最美鐵路人釋出儀式,10位鐵路人——劉曉雲、鄭天海、李玉斌、陳向華、薛勝利、王軍、張雪松、王久軍、王江獲得“2021最美鐵路人”稱號》。他們在本職崗位上勇擔交通強國鐵路先行的歷史使命,在平凡的崗位上做出不平凡的業績,以飽滿的工作熱情奏響時代強音,用實際形動詮釋“最美”的含義,展現出鐵路人的先風采、服務本色、擔當品格、奮鬥精神。

作為一名鐵路人我深以他們為驕傲,從每位榜樣身上我看到了他們每一位身上都具備的優秀的品格:愛國愛路、不怕吃苦、勇於當先、刻苦鑽研。這正是我們每一鐵路人應該學習的。

“交通強國,鐵路先行”,身為當代的鐵路人我自豪,有這些最美鐵路人為榜樣,更加鞭策我,為新時代鐵路改革發展做出貢獻。

2022年1月17日,新一年的春運的大幕就要開啟,做為鐵路人,我們要在本職崗位上努力在建設交通強國中當好先行者,踐行“人民鐵路為人民的”宗旨,圓滿完成春運任務,時刻展現鐵路人的“最美”風采。

標籤:心得體會 鐵路