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從安全教育上的心得體會5篇

為了讓自己的真實感受有很好的體現,都是可以認真寫心得體會的,人們生活中一定都需要接觸到體會這一類文體,以下是本站小編精心為您推薦的從安全教育上的心得體會5篇,供大家參考。

從安全教育上的心得體會5篇

從安全教育上的心得體會篇1

龍泉溪像一條玉帶鑲嵌在我們龍泉市區,溪兩邊就是美麗的江濱路,路兩邊綠樹成蔭。每逢夏季,人們便在這裡洗澡、乘涼、嬉戲遊玩。他們三個一群,五個一夥,像一群群鴨子,一會兒翻著筋斗撲通撲通地跳入水裡,一會兒兩手交錯撲打著水面往對岸遊,一會兒潛入水底,半晌才露出個頭兒。

一天,有位年輕的媽媽帶著五、六歲的兒子在頭洗衣服。那小男孩見那些大哥哥們在水中玩得那麼快樂,趁媽一不留神,撲入水中。那位媽媽發現兒子落水慌了神,立即撲到水裡,衝過去想拉他,沒想到還是沒有拉住。

此時,那個小男孩只有一隻手露在外面,頭已被淹沒,衝到距一位小哥哥大約有兩米的地方。只見那位小哥哥急速向前,沒想到在那兒水已淹沒他的肩部,加上水流湍急,那位小哥哥也被水裹挾著衝了下去,此時水已漫過了他的頭。那位小哥哥踩著水浮上來一點剛想喊救命,水已向他嘴裡灌。他嗆了好幾次,才拼盡全力喊救命,可沒人來救,在水中,他死命地掙扎著,可越掙扎沉得越快……

這慘痛的一幕,讓我陷入沉思:假如那年輕的媽媽不帶孩子到溪邊洗衣服,也許孩子就不會因好奇而下水;假如溪裡沒有挖機,也許溪水就不至於很深;假如把孩子看緊一點,也許孩子就沒有機會外出……唉!生命又哪裡有假如。水是我們的生命之源。她有時溫柔平靜,有時剛烈澎湃,有時清澈見底,有時深不可測。

“生命無價,水無罪”,水是自然界最寶貴的資源,我們再也不能把糟蹋生命的罪責強加到無生命的水身上。讓我們行動起來,“珍愛生命、謹防溺水!”

從安全教育上的心得體會篇2

此次安全教育活動的專業性、針對性、指導性較強。從事故隱患預防整改到經典案例的剖析,以多層次多角度全方位對安全生產形勢現狀進行分析。系統地學習了安全生產理論知識、安全經驗分享、警示教育、職業危害、事故典型案例分析、事故隱患的排查情況等內容,掌握了一些安全基礎知識,進一步提高自己的安全理念和防護能力,對安全工作在企業各項工作中的重要性和必要性有了充分的瞭解。

回顧整個培訓,感觸是很深的,收穫是豐碩的,深刻理解學習了很多有關安全生產的精髓,充分認識到做一名合格的管理人員的責任,安全工作如不能保障,所有的一切皆為零。企業成於安全,敗於事故,任何一起事故,對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。因此安全意識應始終牢牢紮根在每個人心中,讓大家知道責任心不到位,就會釀成事故,讓大家正確認識到安全不是一個人的問題,而是一個上下相連,環環相扣的一張網,“無危則安,無損則全,”安全就是人們在生活生產過程中,生命得到保證,身體免於傷害,財產免於損失,讓人人都來重視安全,關注安全。

在日常工作中加強安全生產管理,防止和減少生產安全事故,保障生命和財產安全。促進經濟發展,就應嚴格遵守《安全生產法》,安全生產管理應始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,建立健全安全生產責任制度,及時消除安全生產事故隱患,組織制定並實施本單位安全生產事故應急救援預案,完善安全生產條件,普及安全生產知識,讓職工牢固樹立安全觀念,不斷提高安全技術素質,是實現安全生產,預防安全事故發生的重要保證。我會結合實際,認真落實這次培訓內容,做好今後的安全工作。

從安全教育上的心得體會篇3

交通安全直接關係到學生的健康成長,學生的安全,關係到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育,從領導到班主任,到老師,一直到學生,層層落實,做了許多有關安全的工作和活動。

1、學校應舉辦有關"交通安全法"的宣傳圖片展,讓學生認識到交通安全方面的知識。

2、學校應定期安排老師向同學傳授交通安全知識。通過該活動可以使同學們認識常見的交通標誌,知道自己平時參與交通時的錯誤,瞭解相關的交通法律,懂得相關交通知識,與爭做知法守法的小公民拉近了距離。

3、平時在網上或書報雜誌上看到有關安全方面的報道,及時地向同學們反講解。

4、和學們一起學習已實施的新交通法。

經過安全教育課,可以使安全意識深深地烙在老師和每個學生的心中。學生們提高了安全防範意識,懂得了一些基本的安全知識,也懂得了自我保護的方法。通過學習讓同學瞭解更多更新的交通法規,懂得自覺遵守交通規則。

自由與規則同行,生命與自律同在。生命彌足珍貴。

安全提供保障。安全維繫著社會的穩定,牽動著家庭的幸福,關係著廣大學生的健康成長。

在學校的正確領導和統一佈署下學習交通安全教育,廣大師生積極配合,熱情參與,交通安全知識深入人心,得到廣大師生的一致好評。

一直以來,我都覺得自己不會那麼倒黴,交通安全事故不會找上我,稍微注意一點就行了,就因為自己的麻痺大意,造成了交通事故,參加了為期七天的道路交通安全教育學習。

通過學習了交通安全事故案例之後,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的後果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在於我們道路駕駛過程中的每一個細節裡,稍有懈怠都有可能釀出惡果。

參加道路交通安全警示教育學習後,我認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

“防範勝於未然”,為此,我今後一定要時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利於道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

保證在今後的行車過程中,時刻保持高度警惕,克服麻痺思想,遵守交通規則,注意安全行駛。絕不酒後開車,不開“英雄車”。

從安全教育上的心得體會篇4

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由於他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那麼快,可他不聽勸告,繼續騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什麼急事吧!要不然他怎麼會騎得那麼快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎麼被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果……”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分……

現在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。

所以,無論交警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規。例如:過馬路要看清訊號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們國小生不僅自己要遵守交通法規,而且發現有人違反了,應及時地批評、勸阻。

我覺得學校安全應從以下幾點做好:

首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了,就能增強做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。而責任感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。

其次,學校安全教育要常規化。我們要像案例中的學校那樣,安全要時時抓、事事抓,要常態化。在安全演練時,一定要嚴肅、認真,學生不能嘻嘻哈哈,老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級佈置的任務才演練,不能為了演練才演練。演練是要自發的、為了養成良好的安全習慣而演練的。並且安全教育要涉及方方面面,比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。

第三,教師要以身作則。老師在安全教育時,不能光要求學生怎麼樣做,老師的身教更重於言教。這就要求老師在安全方面也給學生做出榜樣,不能說一套做一套。

總之,學校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識,採取安全措施,嚴加防範,將不安全因素消滅在萌芽狀態,只有這樣,學校的安全工作才能做好。

在今後的工作中,我們深信:在總結過去經驗的基礎上,經過全體師生的共同努力,我校的安全工作一定能確保萬無一失。

讓我們把“交通安全”這四個字在心裡永遠紮下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那麼,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!

從安全教育上的心得體會篇5

為認真貫徹落實省公司營銷工作會議精神,深化供電優質服務"百問百查"活動,進一步規範管理和優質服務水平。我認真地學習了這份檔案,該活動內容,建立反違章常態工作機制,落實反違章工作責任制,違立違章常態工作機制,反違章工作要覆蓋與服務工作全員,全過程,全方位做好這四個方面的"對照檢查"。各單位要結合本單位工作特點和規律,組織落實反違章工作要求要強化營銷稽查監督職能,將反違章工作作為日常稽查的重點內容。加強領導,加大投入,創造性的開展工作。

一、全面督察營銷管理中的"量、價、責、損"與優質服務工作情況,重點打擊營銷與服務環節中的習慣性違章,遏制營銷服務違章行為發生,規範營銷服務行為。

解決營銷環節中的跑、冒、滴、漏的問題,我認為頑固性習慣性違章是受一定的心理支配的,具有頑固性、多發性的特點。如進入施工現場必須戴好安全帽、繫好安全帽帶這條規定,但實際有一部分員工有章不循,進入施工現場不戴好安全帽,不繫好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不繫好帽帶人造成,事實證明,要改變或消除受心理支配的不良習慣並非容易,需要經過長期的努力。

1、繼承性

有些員工的習慣性違章行為並不是自創發明的,而是在一些老工人師傅身上"學"、"傳"下來的。就這樣把不良的違章作業習慣傳給下一代,從而導致一些違章作業的不良習慣代代相傳。

2、排它性

有習慣性違章的員工固守不良的傳統做法,總認為自己的習慣性工作方式"管用"、"省力",而不願意接受新的工藝和操作方式,即使是被動參加過培訓,但還是"舊習不改"。

二、習慣性違章的心理狀態

人有一定的習慣性,人的行為總是受思想活動支配的,習慣性違章行為也必然與錯誤的思想活動有關。從事故分析可以看出,習慣性違章的人大多存以下心理狀態;

1、缺乏安全知識,不知不覺的違章

對正在進行的工作應該遵守的規章制度根本不瞭解或一知半解,工作起來憑本能、熱情和習慣。對用生命和血的教訓換來的安全操作規程知之甚少,因而出事的可能性就大。

2、貪圖安逸

在工作中不求上進,缺乏積極性,平時不注意學習,技術水平一般,自我保護意識差。與其他人一起工作還可以,一旦自己獨立工作,哪怕是從事簡單的工作,都有可能發生事故。

3、僥倖的心理

明知某種做法屬違章行為,可能引起不良後果或事故,但自己認為並非每次違章作業都會有事故發生,以前這樣做不會出現問題,這次也不會,於是在僥倖心理的驅使下而走險,一旦環境、裝置和人員的變化,就很有可能引發事故發生。

4、自以為是

總認為自己有經驗、有能力防止事故發生,相信不良的傳統或習慣做法。對未造成事故的習慣性違章經歷非但不以為恥,反而引以為榮,這種違章一旦發生事故,必然會造成極其嚴重的後果。

三、簡述如何克服習慣性違章

1、找出違章現象,讓"習慣"改成習慣

"安全第一,預防為主"是安全生產的總方針,是凡習慣性違章的基本準則。"綜合治理,保障平安"是安全生產的一個主題。檢視相關資料,很多建築、施工企業都有習慣性違章現象。我單位結合今年6月安全月,專案部開展以"綜合治理、保障平安"為主題的多種宣傳及教育活動,將習慣性違章行為整理出來及時公佈,組織員工學習,並納入安全專項考核細則中,加大考核力度,發現性慣性違章行為及時教育並處罰。對一時不能整改的行為制定出防範措施,並下發定期整改通知單。通過了解,摸清習慣性違章的根源,提出防範整改措施,從而有效的防止了各類事故的發生,避免了不必要的事故損失。

2、大力開展對員工的安全教育

通過查詢習慣性違章的危害,使廣大職工認識到習慣性違章作業的是違反安全生產客觀規律的,其結果必將受到客觀規律的懲罰,不但危機自己的安全,而且還會累及他人。專案部針對"習慣性違章"的特點,專案部通過安全月活動,加強了對《安全生產法》、安全生產規章制度及安全操作規程的學習,使員工懂得安全生產規章制度是用血的教訓換來的寶貴經驗,按安全生產規章制度作業和操作,就是珍惜生命,同時結合專案部實際情況,經常性的開展反事故預案演習,培訓和考試,瞭解掌握規章制度和"習慣性違章"行為,把自覺執行規章制度變成眾人的自覺行為,養成遵章作業的習慣,從而大大減少隨意作業的機會和條件,從根本上避免了事故的發生。努力提升我局營銷管理水準和優質服務水平。我作為95598的一名座席人員,應以此次活動為契機,爭取良好的市場形象。

標籤:心得體會 教育