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安全事故反思個人最新心得體會範文精選四篇

安全是萬千家庭的幸福家庭保證,我們一定要重視,從無數的安全事故的學習中你有什麼收穫呢?趕緊拿筆寫下你的收穫吧,下面是本站小編整理的安全事故反思個人最新心得體會範文精選四篇,供大家參考。

安全事故反思個人最新心得體會範文精選四篇
安全事故反思個人最新心得體會1

安全生產是一種責任,不僅是對自己負責、對家人負責,更是對員工負責、對企業負責、對社會負責。每一次事故的警笛,都揪人心絃,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛,安全生產牽動人心。安全生產,不僅僅關係你自己,更多的是關係到你我他。

安全生產是社會發展永恆的主題,是一切工作的真諦。安全是企業發展的前提和根本,與企業的生存發展息息相關,企業要想尋求更大發展,獲得更廣闊的市場,就必須切實抓好安全生產工作,全面落實安全生產責任制,遏制生產安全事故的發生,才能創造出更好的經濟效益。

作為一名專案經理,深知肩上責任重大,對施工專案的安全生產工作負全面責任。因此,從自身角度就要牢固樹立“安全發展,清潔發展”的指導思想和“安全第一,環保優先,以人為本”的正確理念,堅決克服“重生產,輕安全”的錯誤思想,切實擺正安全與進度、安全與效益的關係,切實做到“不安全不生產、不安全不開工、不安全不建設、不安全不執行”,確保生產安全。

從基層施工多年的經驗來看,抓好基層單位安全生產工作應重點做好以下幾點:

一、正確認識當前安全生產形勢

從總體形勢來看,公司的安全生產狀況總體相對比較穩定,但基層的安全環保工作依然嚴峻,綜合管理能力還不能滿足生產經營的需要,還達不到安全發展、清潔發展的要求。因此,需要我們基層領導正確認識目前的安全生產形勢,率領全員紮紮實實地開展安全環保工作,將各項安全環保工作舉措落到實處,務求實效,不斷夯實基層HSE管理,全面提高基層現場的事故整體預防能力,為公司實現持續健康發展奠定堅實的基礎。

二、提高思想認識

近幾年,集團公司、公司對安全環保工作越來越重視,要求也越來越嚴,可以說,在當前形勢下,安全是政治、是大局、是穩定、是和諧,更是一種不可推卸的責任,因此,作為基層領導要充分認識到這一點,不斷提高對安全環保工作的認識,增強抓好安全環保工作的緊迫感和責任意識。深刻理解“安全是否決性指標,經營是性指標,節能降耗是約束性指標”,從發展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發,切實抓好安全環保工作。

要搞好安全生產工作,思想認識是關鍵,特別是基層各級領導的安全生產意識,必須認真貫徹執行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規,以及上級有關安全生產管理制度,把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程,及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題,並按規定提取安全經費,保障安全設施的及時到位,切實解決安全技術問題。在日常工作當中,始終堅持把安全生產擺在第一位,不斷健全安全生產保證體系和安全生產監督體系,逐步完善HSE行為準則、HSE檢查及考核標準、HSE獎懲管理辦法,做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實,促使HSE管理基礎工作進一步夯實。

三、全面落實安全生產責任制

安全環保工作是一項系統工程,是全員、全過程、全方位的工作,專案經理作為施工專案安全生產第一責任人,要切實履行第一責任人的責任,要親自組織完善各級領導、各職能部門的HSE職責,並將責任目標和工作壓力層層傳遞下去,直至每一名崗位員工,要做到橫向到邊,縱向到底,構建“一把手掛帥,主管領導負責,專業路分管,職能部門監控,黨政工團齊抓,全員參與”的責任體系和工作局面。同時,建立完善HSE獎懲約束機制,把HSE責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結合起來,嚴考核,硬兌現,促使責任由全員共擔。

四、加大執行力度

抓安全生產工作,必須注重執行能力建設,嚴格按照公司規章制度和崗位操作規程辦事,養成尊重科學規律,反對違章蠻幹的好習慣,養成令行禁止、雷厲風行,執行制度一絲不苟、完成工作精益求精的好作風。同時,還要培養各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風,敢於叫真章,善於抓細節,及時發現和堵塞安全環保的漏洞,識別和防範施工現場存在的各類風險,落實各項消減控制措施,強化危機意識和風險意識,增強員工識險避險和事故應急處置能力,樹立安全環保工作“沒有問題就是的問題”和“沒有隻有更好”的理念,時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺,築起堅固的防範之牆,遏制一切事故的發生。

五、切實抓好風險管理

風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提,因此,要切實抓好此項工作,組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。專案經理要親自組織開展,組織安全管理部門、生產技術部門、裝置管理部門按照事故類別、施工工藝流程、裝置設施現狀開展危害因素識別活動,針對識別出的危害因素,及時制定風險消減控制措施,並充實、完善到施工專案“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規程中,指導作業人員施工和操作,防範各類事故的發生。

總之,安全生產工作只有起點,沒有終點。因此,安全生產工作必須全員參與,做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作,努力增強全員的安全環保意識,提高全員的安全環保素質,實現“要我安全”到“我要安全,我會安全”的思想轉變,從而有力促進公司安全環保形勢持續穩定發展。

安全事故反思個人最新心得體會2

參加XX集團道路運輸安全集中教育培訓會,使我受益匪淺,XX事故的慘痛教訓,令我終身難忘,此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規及相關安全知識的基礎上, 更加深刻地意識到交通安全的重要性,作為一名客運駕駛從業人員來說交通安全更是重中之重。

在交通安全形勢日益嚴峻的今天,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規意義重大,有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血淋淋的慘劇,甚至摧毀無數人的幸福生活。對於駕駛員來說意義重大,交通安全來不得半點馬虎,安全生產警鐘長鳴,無處不在。

因此,我保證在今後的駕駛服務過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》,認真遵守交通規則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發生酒後駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發生。

我是XX至X班線X號車駕駛員 ,參加XX集團道路運輸安全集中教育培訓會,使我受益匪淺,XX事故的慘痛教訓,令我終身難忘,此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規及相關安全知識的基礎上, 真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性,更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。

因此,我保證在今後的駕駛服務過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行車,絕不發生酒後駕車、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發生。

安全事故反思個人最新心得體會3

近日公司下發了《關於認真汲取同行業安全生產事故教訓進一步做好公司安全生產工作的通知》,此《通知》共羅列了國內危化品生產安全生產事故10例。一起起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實,讓我感觸很深,也倍感自己肩負的責任重大,給我的啟示和教訓也是深刻的。

在統計的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們現在可以把他都歸納為“違章作業”,由此可見,在我們日常的安全管理中,發生安全事故,“違章作業”佔的比例是比較大的,也是我們應該警惕的一個主要防範物件。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動火作業更是司空見慣,正因為有這麼高頻次的檢修,也就註定我們在日常的工作中要細緻,要精心,要把安全防護措施落實到位,要把本質安全堅持到底,這是我們的原則,也是我們的態度。

在統計的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發生的事故佔到2起,這也是殺傷力比較大的一個原因。在裝置與裝置正常運轉的時候,可能暴露出來的問題會少一些,但是如果遭到非正常的情況下,或者是緊急的情況下,在處理問題的過程中,也許會發生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘,“再忙也不能忘了安全”。成為解決校園傷害事故的必由之路。《學生傷害事故處理辦法》是目前我國第一部處理校園傷害事故的專項法規。

通過學習培訓,確立認定學校承擔責任的劃分原則是過錯責任,細化了學校管理責任的範圍,規定了處理校園傷害事故的方式,界定了學生傷害事故損害賠償的專案和標準,提出瞭解決校園傷害事故損害賠償的資金來源。按照《學生傷害事故處理辦法》的規定處理學校學生傷害事故,既保護了未成年學生的權利,又維護了學校的合法權益。

安全事故反思個人最新心得體會4

事故已然發生,傷者正在接受著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生因此而改變,他今後的路不知該如何的走下去。

通過事故的學習,我在為他感到惋惜和同情的同時不僅在想,造成事故的原因是什麼,我們該吸取什麼教訓,從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現象雖有不同,但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯絡,說白了,就是“三大敵人”在做怪。縱觀人們的實際工作中,“違章、麻痺、不負責任”現象確實存在,當上級來檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風頭一過就又放鬆了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊,麻痺大意所致;客觀的原因諸如:工作負責人不負責、許可人許可隨意,監護不到位,危險點分析不足等等。

保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發生機率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進行危險點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環境的不確定因素、物的不安全狀態、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。

其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經驗不可謂不豐富,技術水平不可謂不高(聽說是位高階技師),但還是出了問題,就是因為他思想上有了鬆懈,才犯了這樣的低階錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,出國留學使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態,發現不利因素及時調整。

另外,加強對規章制度及業務知識的學習,努力提高業務技能,這是安全的重要保證,《安規》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應自覺的認真學習,掌握。業務知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致於盲人摸象,我們必須不斷的學習,以適應變化更快的知識需求。

還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫助,人人為工作著想,為安全把關。

總之,我們應該把各自好的想法落實下去,不應只流於形式,停留在口頭上。