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工程師個人上半年工作總結3篇 工程師乘風破浪,上半年點亮職場星路

本文以"工程師個人上半年工作總結"為主題,對工程師在上半年度的工作進行總結和回顧。通過分析個人的工作成果、經驗和教訓,以及在工作中遇到的挑戰和解決方案,旨在為讀者提供一個全面瞭解工程師工作情況的視角。

工程師個人上半年工作總結3篇 工程師乘風破浪,上半年點亮職場星路

第1篇

本人今年××歲,20xx年x月畢業於xx專業。20xx年x月經過應聘到現工作單位。20xx年x月經過建築施工員專業培訓取得安全員證書。20xx年x月,經過自學考試,取得二級建造師執業資格證書,從開始的一竅不通,到此刻的能夠獨立正確的試讀施工圖紙,實踐告訴我,僅有不斷的總結經驗和不斷的學習,才能適應現代生產力的發展需求。當然,公司領導的帶領和同事的幫忙,也讓自我的專業工作經驗得到了長足的提高,使施工的每個工程專案都能圓滿的實現竣工驗收,在思想覺悟,業務知識,工本事等方面都有必須的提高,現將這幾年的工作總結如下:

一、政治思想表現,品德素質修養和職業道德方面

身著強烈的主人翁意識,隨時關注我司發展,切身想到我司利益,對我司的未來充滿了熱情與期望。雖然我此刻還未加入,但我也將以黨員的標準嚴格要求自我,自覺理解黨員和同事們的監督和幫忙,堅持不懈地克服自身的缺點,彌補自我的不足,爭取在以後漫長的歲月中經得起考驗。

在目前的工作崗位上,能夠不斷的學習,積累經驗,並經過自我的努力,具備了必須的工作本事,能夠完整的試讀施工設計圖紙,嚴格按照國家質量驗收規範檢查、監督施工,及時處理好工程中出現的問題,並能夠順利完成領導安排的臨時任務,在組織管理,綜合分析本事,協調辦事本事,文字語言表達本事等方面都有了很大的提高。

我一向認為,建築工人,是一個能為廣大人民造福的偉大職業,所以我十分熱愛我的本職工作。愛崗、敬業、踏實、勤奮”就是我工作的基本原則。

無論在工作還是生活當中,我堅信一份耕耘,一份收穫,所以我一向不斷努力學習,不斷努力工作,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,我都會滿腔熱情的把它做好。我時刻提醒自我,要誠懇待人,因為每個同事都有我值得學習的地方;我時刻要求自我,嚴格遵守公司管理規章制定,能夠採取進取主動,進取參加公司組織的各項業務培訓,堅持每一天不遲到,不早退,腳踏實地,認真負責的做好本職工作。施工單位經常面臨著多項任務同時開展或者突發應急任務的情景,在工期緊、人員少,任務繁重的時候,我也能做到不分晝夜的加班加點,按時並保證質量的完成工作任務,保障工程進度,表現出我們建築工人極強的職責心,發揚我們建築人連續工作,吃苦耐勞的'精神。

1、在xx工程專案中擔任資料員及技術助理,工程於20x年x月x日開工××年×月×日竣工,總工期×天,工程造價×萬,總面積約3500㎡。此工程系市政加少量土建工程,因以前做過少量市政工程,所以本工程對我來說還算容易上手。綠化工程是一個對時間季節性比較挑剔的專案,從本工程開工時間上來說對本工程的影響不大,相對來說還是有利的。雖然冬期栽種的花草樹木不易走根,可是相對夏天來說不會很容易乾枯,只要把保溫措施做好了成活率是相當高的。在施工過程中我不斷查閱相關專業資料,對我們栽種的各種花草樹木的成長要求進行了解,把保護措施做到最好,使成活率得到保證。在施工期間本人進取協調各單位之間的配合,在全專案部全體成員的密切配合下在施工期間未發生一齊安全質量事故,在規定的工期內嚴格按照業主及施工圖紙要求使工程順利實現竣工驗收。在此工程中又讓我學習到了綠化方面更加專業的知識,使自我的專業技術水平有了提高的提高。

2、xx專案。該工程總造價x元,約x公里,於x日開工,x日竣工,工期x天。在該工程中我擔任辦公室內業資料管理及技術助理,因為以前少有接觸公路工程,所以這次是我一個很好的學習機會。在專案經理的領導下,全專案部成員進取協調配合齊心協力,嚴格按國家規範規程要求施工,按創精品工程細部做法要求,精心完成每一個分項工程,最終使工程順利經過竣工驗收,並得到建設單位、質檢等部門的好評。經過這個工程的學習,作為技術助理,在本次施工中,我掌握了工程技術人員的管理職責:一是合理安排進度計劃、嚴格執行技術規範,確保工程質量,消滅質量事故,降低質量成本;二是根據設計要求與工程特點,運用自身技術優勢,採用適用有效技術措施和合理方案,走經濟和技術相結合的道路,為降低工程成本提高經濟效益開拓途徑;三是嚴格執行安全操作規程,減少一般事故,消滅重大人身傷亡事故和裝置事故,降低事故成本。

3、xx工程,工程造價x元,於x日開工,x竣工,總工期x天。在該工程中我擔任助理安全員。此工程為改建改造工程,施工難度較大,人員較密集,對安全防護措施要求十分嚴格,對現場實行了封閉式管理。雖然不是專職安管理人員,我還是體會到了“安全”在每個工程中的安重要性。雖然直至竣工都沒發生安全事故,但專職安全管理人員還是給我詳細的講解了安全員的崗位職責,教我如何掌握工程安全隱患與事故處理原則等等,經過實踐與理論相結合,在安全管理方面,我明白自我又有了很大的提高。

4、×××,該工程於x日開工,x日竣工,總工期:x天,工程總造價x元。在該工程中我擔任助理施工員。我相信一步一個腳印,只要我認認真真學習和工作,必須會有所收穫,事實上這個完整的房屋建築工程,的確讓我獲益匪淺。以往在書本上看到的一系列施工順序,施工方法,最終在實踐中得以體現,只能說我從理論看到了實踐,要真正的熟悉和掌握,我明白,我還需要更多的努力,更多的總結和學習,但功夫必須不負有心人,我相信有一天自我能獨立完成一個工程專案的施工。

前幾年在專案部的鍛鍊和學習,讓積累了許多經驗和知識,如果想成為一個出色的管人員,除了對業務知識的掌握外,還應懂得更多的管理知識,20xx年,我調回公司總部辦公室,成為一名管理人員,負責制度、規範的清理,印章的管理,資訊化管理等工作,這些又是新知識,又是新起點,我會在潛心鑽研專業技術知識的同時,努力探索和研究電腦的軟、硬體知識,把微軟office系列辦公軟體、天正autocad系列軟體、專案管理軟體成功應用於日常施工管理,在不斷的學習和實踐中,努力推進工程管理資料的資訊化、自動化:應用word完成文書處理工作,列印各種記錄表格以及文字資料;應用excel完成工程資訊的儲存和分析處理;利用p3、project等專案管理軟體完成工程進度控制、成本控制、合同控制,為工程決策供給量化依據、儲存;運用天正autocad計算機輔助設計繪圖軟體在工作中的推廣應用,使施工技術人員徹底甩掉笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的包袱,使工程繪圖、測量放線變得異常簡便。

現代社會的發展日新月異,知識更新十分迅速,如果不及時補充新知識,不經常進行不間斷的學習和交流,就不能適應企業技術管理工作的需要,就要被淘汰。為此,我始終堅持一邊工作一邊學習,利用一切機會參加各種培訓班、技術交流活動。在工作期間,我先後參加有關部門組織的各種專題培訓十餘次,獲得安全員崗位資格證書,獲得二級建造師水利水電專業資格證書等;經過各種繼續再教育培訓班,使我始終堅持旺盛的求知慾,同時也讓我本人專業技術水平不斷提高。

以上是近幾年來從事的主要技術工作的情景,經過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那裡學習,再加之自我的分析和思考,確實有了較大的收穫和提高。成績和不足是同時存在的,經驗和教訓也是相伴而行,我將繼續努力,克服不足,總結經驗,吸取教訓,把自我的工作做得更好。

工程師個人上半年工作總結3篇 工程師乘風破浪,上半年點亮職場星路 第2張

第2篇

時間飛逝,轉眼間,做為一名xx公司正式員工已經有__年之久。在這個難忘而又美好的日子裡,我深入體會到了大公司的氛圍和碼頭的巨大魅力,目睹了公司一步步走向成熟,看到了碼頭網路的不斷健全和系統不斷完善,並日漸穩定,同時,也看到了公司給於計算機技術人員帶來眾人嚮往的平臺和和無限的機遇與挑戰,所以,我在此對於過去的工作做下總結。

總結歷史。在公司工作期間,我工作認真,具有較強的責任心和進取心,極富工作熱情,確實完成領導交付的工作,樂於與他人溝通,和公司同事之間能夠通力合作,關係相處融洽而和睦,配合各部門負責人成功的完成各項工作,具有很強的團隊合作精神。注重自己的個人發展,不斷努力絡知識。所以我現在已經能夠熟練維護公司的系統和現場裝置,包括有線終端跟無線終端等,能處理電腦軟硬體所引起的相關故障,能注重大公司的種.種流程細節,擁有了一名系統維護員的基本工作技能。

回顧歷史。七八月份,是我成為公司正式員工最幼嫩的時期,一直都處在學習階段,學習公司的系統的種.種維護,包括學習無線裝置,有線裝置、電話跳接和cctv等,同時也參加了防颱演練,從中學到了做好本職工作最基本的才能和後勤保障備用工作的實施方法,也學到一些日常的工作經驗,包括處理相關問題的方式方法。九、十月份,主要的是維護和穩定系統,並著手整理和完善it裝置管理系統。

十二月份,參加xx培訓,並處理it裝置管理系統合同事務。一月份,和財務部攜手整理財務資產標籤。從中,自己存在了極其多的問題,我不斷的思考與反省,有些問題已得到解決,仍有問題瓶徑所在,後來我發現自己的思考力度不夠,很多時候碰到問題缺乏冷靜思考,心急過度。自己工作經驗也有一定的欠缺,同時,自己細心的問題依然有一定的存在,這也造成自己工作效率有所降低,在這種及時性極其強的碼頭裡,時間就是一切,這也就是自己需要努力的方向。前段時間雜念比較多,忘記了自己仍然是處於人生最重要的學習階段,浪費了不少精力和心思。以前上夜班猶多,很多時間都未能利用,以後自己必須擺脫夜晚內心厭學、厭做、厭想的困擾,及時處理和完善工作。

展望未來。在今後的工作過程中,我會更加嚴格要求自己,同時也有幾個大問題是我需要努力的方向。it裝置管理系統擁有極其多的問題,它是我的核心工作,它的完成情況反映著我的工作是否盡職。我會努力做好本職工作。還有,ccna培訓完,由於時間等問題,有很多知識未能及時鞏固,同時也需要緊抓時間實踐操作,並參加實際建設和規劃,使自己能更加靈活應用網路知識,並積累處理相關異常經驗。同時,自己在今後的一年裡,會參加相應的證書考核,不斷提升自己,並緊抓利用業餘時間努力學習it知識,搭建各種伺服器知識,包括自己學習小型機跟提高英語水平。

第3篇

無論是作為一名普通的工程技術人員,還是作為一個工程專案的技術負責人,我感到要幹好一個工程,不僅要嚴格遵守國家施工規範規程,還要理論聯絡實際,活學活用,不斷總施工和管理經驗,技術上不斷改進和創新。

本人在工作中,接觸到許多煙囪,體會到只有技術上不斷創新,裝置不斷更新,才能創造出更大的經濟效益和社會效益。

比如,以前在造粒塔和煙囪的滑模中,我們用來提升滑模平臺的是小噸位千斤頂(額定起重量為3.5t),後來經過論證和技術經濟分析比較,決定從xx煙囪開始採用大噸位千斤頂(額定起重量為6.0t),與小噸位千斤頂相比有以下優點:可以節約一半的支承杆;支承杆脫空長度更高,滑模安全性可以得到更大的保證;減少了支承杆的加固工作量。在xx年和xx年施工的貴州xx工程的2個煙囪和xx供熱工程的煙囪,就採用了大噸位千斤頂,其技術和經濟效益十分明顯。

另外,在滑模測量技術上我們也進行了改革。以前一般是在造粒塔或煙囪的中心安裝一臺鐳射對中儀測偏移,而平臺扭轉則在外面用一臺經緯儀測量,顯得非常麻煩。後來我們在煙囪內部相對於中心的對稱半徑上同時佈置2臺鐳射對中儀,根據測量資料就可以直接計算出平臺的偏移和扭轉值了。其精高提高了,工作量也減小了。

儘管我們現在在滑模技術方面取得了一定的成績,但距世界滑模的先進水平還有不小的距離,這需要我們不斷改進技術,總經驗。就我公司施工的煙囪和造粒塔來說,主要存在以下幾個問題:

1、我們目前還未涉及雙曲線塔和框架的滑模,只限於圓形構築物的滑模。

2、在垂直運輸方面比較落後,傳統方法是採用落地井架加變幅拔杆或者是隨升井架加變幅拔杆,此種方法比較落後,我們可以改進為:在筒體外側配一臺自升式高塔,不但可以滿足鋼筋和混凝土的垂直運輸,而且可以節省幾臺捲揚機的費用。從長遠效益來看,後者肯定比前者明顯。

3、按傳統方法制作的鋼平臺只能使用一次,不僅浪費了鋼材,還增加了拆卸平臺的工作量。如果在保證平臺安全使用的前提下,我們將平臺杆件的焊接連線形式改為螺栓連線,這可以多次重複利用;

4、在滑模糾偏和糾扭上,設想在提升架外側安裝自動收分控制裝置。

對於長期從事技術管理工作的人而言,無論是他的技術水平,還是施工能力都不容置疑,但是在經營管理上感覺要欠缺些。當然這除了與他自身是否願意學習有關,但還與我們企業內部各專業分工過細不無關係。因此一個企業要想造就更多的複合性人才,就必須加強技術人員的經營理念培養和適應市場經濟的能力。這點是我本人體會最深的。

總之,作為一名工程技術人員,除了嚴格按施工圖和國家規範規程以及施工方案辦事外,還要在工作中不斷總經驗,吸取教訓,大膽進行技術改革和創新,在施工組織設計和施工方案上不斷優化,努力將自己的專業水平和業務能力提高到一個新的臺階。