駕駛安全心得體會2篇 駕車安全須知——從我的體驗中瞭解如何保持安全駕駛狀態
駕駛安全是獨孤求敗的交通基礎,而安全心得是每一位駕駛員的必修課。為了宣傳和推動駕駛安全理念的深入人心,我們特別整理了一系列駕駛安全心得體會,希望能夠幫助駕駛員加強對駕駛安全的認識和重視,避免交通事故的發生。
第1篇
在駕校教練指導下參加學習和培訓,從對汽車的基本認識到倒庫聯絡、九項、路考等全過程訓練中,初步掌握了機動車駕駛的基本技能。現在,就本人安全駕駛談談自己的心得體會,一是為感謝雲大駕校和教練認真負責的教學,二是為鞏固在日常訓練中所學的知識,為培養自己優良的駕駛習慣奠定基礎。關於安全駕駛,主要有以下幾個方面:
一、機動車作為人的代步工具,是為人服務的,通過駕駛培訓,我們應該能熟練駕馭車輛,讓車輛為我所用。這是安全駕駛應該樹立的第一個認識,這個認識越深刻,對新手越能樹立信心和保持良好心態。因為新手駕駛最大的挑戰不是技術,而是心態。
二、牢固樹立安全第一、遵守交通規則的駕駛觀念,從環車檢查到上車,到車內儀器儀表檢查,再到路上行駛,一定要記得安全第一,要培養寧停三分,不搶一秒的觀念,在路上行駛過程中的停、超、會、行,都要做到文明行車,禮貌行車。
三、在駕駛過程中,要牢記教練日常點點滴滴的細節指導,牢記起步口訣:燈、檔、號、剎、再觀察,確認安全後再平穩起步。
四、駕駛過程中,有幾個要點要牢記,同時培養成自己的駕駛習慣,一個是檔位運用,加減擋要果斷平穩;二是轉彎減速,寧慢勿快;三是各行其道,不要壓線佔道;三是熟練運用車燈;四是熟練運用倒車鏡。
五、在駕駛過程中,規範操作,從新手到老手,培養起自己膽大心細、規範操作、執行平穩、安全第一的駕駛習慣。
第2篇
最近一段時期,我參加了xx駕校,駕駛員學習培訓班。透過理論知識和駕駛業務知識的系統培訓學習,對交通法規和安全駕駛等基礎知識有了進一步的理解和認識。對安全駕駛有了更深刻的體會。隨著我國綜合國力的不斷增強,社會主義物質禮貌和精神禮貌的不斷提升,人們的物質生活水平越來越好,人們對物質和淨勝生活的追求也越來越高,交通用車迅速進入評測百姓家,成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規,做安全駕駛、禮貌行車的楷模,為構建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力量,我的體會總的一句話就是:“一慢解百憂”。
在我們的日常生活和座車出行時,經常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒後嚴禁駕車”,“為了您和家人的幸福,請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語,也許當時的人們對此理解並不深刻,但對於參加學習培訓和即將從事車輛駕駛的我來說,理解更透了,感觸更深了。回想以前交通事故,哪一齊不是車速太快引發的,哪一次不是違反交通法規造成的,真是“車禍猛於虎”。
安全行車看起來是很簡單的一件事,裡面確有必須的道理,就像老師傅開車一樣,一個簡簡單單的操作,一個小小的眼神,一兩秒鐘的時間,就把這些道理全部包括在內了。因此,當我們駕駛車輛時,應時時刻刻遵守交通法規,避免危險事故在我們身上重演。
以下是我在學習駕駛期間想各位師傅學到和自己總結出來的幾點意見,不對之處多多包涵,多指教。
一、準時參加交通安全警示教育學習,及時瞭解安全新形勢,透過每一次聽課和其他培訓學習,工作上吸取大家的經驗教訓,穩重駕駛是安全行車的重要保證,安全學習是定期提醒我們對安全帶給警惕,一點都不能鬆懈。
二、在高速公路上必須要持續最安全的距離,更加車速而定,例如車行駛速度在100公里,跟前車距離應持續在100米以上,觀察後車的行車速度,如你的候車距離離你太近,那你就要採取輕點剎車,提醒後車不要跟得太近。個性是高速公路出入口位置,是交通事故的黑點,所以告訴公路上持續車距是最重要的;其次是不要亂變行車路線,要觀察清楚前後左右的狀況方能夠變線,不要左穿右插,違章超車,按線行車,必須要銘記在心,要時時刻刻提醒自己正確行駛的標線,才能保證安全。
三、在城市道路行車,必須要按規定的車速,規定的路線行駛,不闖紅燈,不搶道路,觀察行人的狀態,要以人為先。
四、在風雨季節路面可能有積水,要看清楚是路面積水水深狀況,過路時發動機轉速必須持續平穩,以低速檔行駛,過完水路面後,要踩幾下剎車排出車輪裡面的積水,不然會影響剎車安全,如遇暴風雨視線不清時,要靠邊停車待行,等暴風雨過後再行,必須要做到四防,即:“一防視線不清,二防行車撞人,三防車輛側滑,四防涉水陷車”,駕車出行時時刻牢記。
安全駕駛,就是要自覺維護交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開禮貌車,行禮貌路,以實際行動爭做交通安全、禮貌行車的模範,做一個懂法守法的駕駛員。
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