關於暴雨防災減災知識
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遇到暴雨和水災,這些自救常識與注意事項要知道!快來跟本站小編一起來看看吧~
01什麼是“暴雨”
暴雨,顧名思義指的是降水強度較大的雨。
在氣象學上,對“暴雨”有著嚴格的量級規定,降水量一般按照12小時或24小時兩個時間段劃分。
暴雨量級
當降水量在12小時內達到30-69.9毫米,24小時內達到50-99.9毫米,就是暴雨量級了。
02我國暴雨時空分佈特點
中國是多暴雨的國家,幾乎所有省都會有暴雨天氣出現,但總體有東南沿海多,西北內陸偏少的趨勢;
1. 在時間分佈上,冬季暴雨一般只侷限在華南沿海,春季開始逐漸北上,4~6月間,華南地區暴雨頻頻發生,到了“龍舟水”期間降水量普遍達到前汛期的鼎盛階段。
2. 6~7月間,長江中下游常有持續性暴雨出現,歷時長、面積廣、雨量大,2020年的62天“超長梅雨季”重新整理多項記錄,暴雨疊加效應造成長江流域頻現城市內澇、地質和山洪災害。
3. 7~8月是北方各省的主要暴雨季節,俗稱“七下八上”,暴雨強度大,易出現極端天氣過程,是華北、東北等地重點防汛時段。
4. 8~10月,我國東海和南海臺風十分活躍,每年臺風帶來的暴雨會對東南沿海各省造成很大損失。
03暴雨可能引發的災害有哪些
我國國土面積大,地形複雜,區域特徵明顯。當暴雨發生後,降水落區的地理環境成為產生災害的重要因素,因地形地貌、江河分佈、城市基礎設施等不同而造成暴雨引發的災害也有所不同。
在城市,當強降水或持續降水超過城市排水能力,就會造成積水現象,引發城市內澇;
在鄉村,暴雨可能產生農田被淹、農作物受損及民房倒塌等風險;
在高原與山地,尤其是在森林植被遭受破壞的地方,暴雨極易發生泥石流、滑坡等次生災害;
而在江河分佈區域,當地或上游的暴雨容易引發洪水、潰壩等災害。
提到暴雨引發的災害,就要特別關注“疊加效應”,簡單地說就是“接踵而至”的下一輪暴雨與上一輪暴雨的發生區域一致,剛剛被暴雨襲擊的地方還沒“緩過勁兒”來,又要迎來新一輪暴雨,這樣在土壤含水量已經或趨於飽和,河湖水位已經上漲的前提下,再發生新的暴雨過程,就很容易導致上述災害了。
04怎麼判斷暴雨是否即將來臨
我國勞動人民在長期的生產和生活實踐中,總結了很多與下雨有關的農諺,如“天上鉤鉤雲,地上雨淋淋”、“烏雲接落日,不落今日落明日”、“燕子低飛蛇過道,大雨不久就來到”等等,判斷未來一兩個小時是否有降雨,通過看雲識天氣也可以很直觀的瞭解,天空無雲或只有高而薄的雲往往代表天氣晴朗,而那些低而厚密的雲常常是陰雨的預兆,例如在夏天常見的對流性雲團,在雷雨到來之前,天空先出現積雲,積雲迅速地向上凸起像山峰一樣且顏色變深,就變成了積雨雲,積雨雲越長越高,顏色越來越深,最後整座雲山崩塌佈滿天空,隨即雷聲隆隆電光閃閃,這時候暴雨就來了。
當然這只是我們民間觀雲識雨的常識,其實天氣變化異常複雜,要準確知道未來是否有暴雨天氣,還需要依靠現代科技手段,依靠天氣預報和氣象災害預警資訊。
05防禦暴雨災害,你要先了解暴雨預警資訊
突發事件預警資訊是政府部門為了最大限度預防和減少突發事件發生及其造成的危害,向社會公開發布的及時、準確、客觀、全面的突發事件相關預警訊息。
1.氣象災害預警訊號是指各級氣象主管機構所屬的氣象臺站向社會公眾釋出的預警資訊,由名稱、圖示、標準和防禦指南組成,依據氣象災害可能造成的危害程度、緊急程度和發展態勢一般劃分為四級:Ⅳ級(一般)、Ⅲ級(較重)、Ⅱ級(嚴重)、Ⅰ級(特別嚴重),依次用藍色、黃色、橙色和紅色表示,同時以中英文標識。
2.暴雨氣象災害預警訊號標準如下所示:
• 藍色:12小時內降雨量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且降雨可能持續。
• 黃色:6小時內降雨量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且降雨可能持續。
• 橙色:3小時內降雨量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且降雨可能持續。
• 紅色:3小時內降雨量將達100毫米以上,或者已達100毫米以上且降雨可能持續。
在每個級別的預警資訊裡,都包含與之相應的防禦指南,如暴雨藍色預警訊號的防禦指南是:
01.政府及相關部門按照職責做好防暴雨準備工作;
02.學校、幼兒園採取適當措施,保證學生和幼兒安全;
03.駕駛人員應當注意道路積水和交通阻塞,確保安全;
01
檢查城市、農田、魚塘排水系統,做好排澇準備。
當然,這只是國家級的暴雨預警訊號標準,由於我國各地區域特徵明顯,不同省份會制定本省的標準,同時防禦指南也會根據本省特點制定,所以公眾可以及時關注本地的暴雨預警訊號,及時採取相應的災害防禦措施。目前,預警訊號會通過廣播電視、手機簡訊、高音喇叭和顯示屏、各種手機應用軟體(APP)、甚至北斗衛星等進行釋出,釋出手段非常豐富,如果遇到高影響的災害,還會利用三大手機運營商的簡訊系統按影響區域給所有使用者及時釋出。除此之外,各地預警釋出中心還建立了應急責任人和氣象資訊員隊伍,預警資訊第一時間傳送到他們手中,由應急責任人和氣象資訊員進行本地、本單位的應急聯動,最大限度保障當地的人員和財產安全。
06暴雨來臨該如何防禦
前面提到,根據降水落區的地理環境不同,暴雨可能引發的災害也會有所不同,在城市可能引發城市內澇,影響交通出行;在農村易發生房屋受損,農作物受災;在山區則要注意山洪、泥石流和滑坡等危害;而在江河周邊,要謹防洪水、垮壩等風險。所以,大家需要根據自己所處的環境進行科學防禦。下面就不同環境下說一些具體的暴雨災害防範措施:
在室內防範積水進入與房屋受損:
住在低窪區的居民,在收到暴雨預警後,要提前採取圍擋措施,可在家門口放置擋水板、沙袋等物品,危房住戶要注意提前加固房屋,防止漏雨影響牆體安全。
如果積水漫入屋內,需及時切斷屋內電源總開關,關閉煤氣閥,並採取各種措施儘快排水。
屋內積水過多時,人員要及時向戶外轉移,如遇道路受阻,可上屋頂、樓房高層或其他高處呼救。
住在山區或河湖區域的居民,應及時關注山體及河湖水位變化,必要時立即轉移到安全區域。
在戶外行走要及時避雨、禁止貿然涉水:
在收到暴雨預警後,儘量減少外出,及時檢視最新動態,合理安排計劃。
已經出門在外的人員,在暴雨來臨前應躲到安全地方,停留至暴雨結束為止,並及時通知家人或朋友,告知自己的具體位置。
在戶外積水中行走時,不要貿然涉水,注意觀察,防止跌進井、坑裡。
如果地面形成洪水,應立即向高處轉移,來不及轉移要儘可能爬上屋頂、高牆、樹木等暫時避險,等待援助。
如已被捲入洪水中,一定要儘可能抓住固定的或能漂浮的物品,尋找機會逃生。
發現高壓線鐵塔傾倒、電線低垂或斷折及路邊配電箱浸水時,要遠離避險,不可觸控或接近,防止觸電,並馬上報告電力部門。
駕車出行應謹慎選擇道路:
正在開車儘量選擇熟悉的道路,儘量避開低窪路段,如果汽車在積水中熄火,不要再嘗試啟動,應立即離車到高處等待救援。
遇到已經積水的未知路段,應繞行或先下車確定安全方可通行,不可盲目強制涉水。
雨天行車要注意車速,避免“滑水現象”,低能見度下合理使用燈光,車內要常備能隨時砸破車窗自救的物品。
雨天行車要及時關注預警資訊和路況資訊,切勿在大雨天盲目穿行地勢較低並有積水的立交橋路段。
山區行車,要隨時觀察兩側山體情況,注意落石傷人,防範泥石流、滑坡危險,注意避開山洪,塌方路段。
在山區要注意泥石流、滑坡等災害:
在收到暴雨預警後,不要到山區泥石流、滑坡多發地遠足、野營,已經在山區的,要及時終止活動返回安全地帶。
野外紮營時,不要在山坡下或山谷、溝底紮營,一旦遭遇大雨,要迅速轉移到高處。
當遇到山洪、泥石流、滑坡等災害時,不要順溝方向往上游或下游跑,要向兩邊的山坡上面爬,千萬不可嘗試在山洪、泥石流中橫渡。
已經撤出危險區的人,暴雨停止後不要急於返回溝內住地收拾物品,應等待一段時間確認安全後再進入。
當災害發生時,儘快與當地有關部門取得聯絡,報告方位和險情,尋求救援。
01什麼是“暴雨”
暴雨,顧名思義指的是降水強度較大的雨。
在氣象學上,對“暴雨”有著嚴格的量級規定,降水量一般按照12小時或24小時兩個時間段劃分。
暴雨量級
當降水量在12小時內達到30-69.9毫米,24小時內達到50-99.9毫米,就是暴雨量級了。
02我國暴雨時空分佈特點
中國是多暴雨的國家,幾乎所有省都會有暴雨天氣出現,但總體有東南沿海多,西北內陸偏少的趨勢;
1. 在時間分佈上,冬季暴雨一般只侷限在華南沿海,春季開始逐漸北上,4~6月間,華南地區暴雨頻頻發生,到了“龍舟水”期間降水量普遍達到前汛期的鼎盛階段。
2. 6~7月間,長江中下游常有持續性暴雨出現,歷時長、面積廣、雨量大,2020年的62天“超長梅雨季”重新整理多項記錄,暴雨疊加效應造成長江流域頻現城市內澇、地質和山洪災害。
3. 7~8月是北方各省的主要暴雨季節,俗稱“七下八上”,暴雨強度大,易出現極端天氣過程,是華北、東北等地重點防汛時段。
4. 8~10月,我國東海和南海臺風十分活躍,每年臺風帶來的暴雨會對東南沿海各省造成很大損失。
03暴雨可能引發的災害有哪些
我國國土面積大,地形複雜,區域特徵明顯。當暴雨發生後,降水落區的地理環境成為產生災害的重要因素,因地形地貌、江河分佈、城市基礎設施等不同而造成暴雨引發的災害也有所不同。
在城市,當強降水或持續降水超過城市排水能力,就會造成積水現象,引發城市內澇;
在鄉村,暴雨可能產生農田被淹、農作物受損及民房倒塌等風險;
在高原與山地,尤其是在森林植被遭受破壞的地方,暴雨極易發生泥石流、滑坡等次生災害;
而在江河分佈區域,當地或上游的暴雨容易引發洪水、潰壩等災害。
提到暴雨引發的災害,就要特別關注“疊加效應”,簡單地說就是“接踵而至”的下一輪暴雨與上一輪暴雨的發生區域一致,剛剛被暴雨襲擊的地方還沒“緩過勁兒”來,又要迎來新一輪暴雨,這樣在土壤含水量已經或趨於飽和,河湖水位已經上漲的前提下,再發生新的暴雨過程,就很容易導致上述災害了。
04怎麼判斷暴雨是否即將來臨
我國勞動人民在長期的生產和生活實踐中,總結了很多與下雨有關的農諺,如“天上鉤鉤雲,地上雨淋淋”、“烏雲接落日,不落今日落明日”、“燕子低飛蛇過道,大雨不久就來到”等等,判斷未來一兩個小時是否有降雨,通過看雲識天氣也可以很直觀的瞭解,天空無雲或只有高而薄的雲往往代表天氣晴朗,而那些低而厚密的雲常常是陰雨的預兆,例如在夏天常見的對流性雲團,在雷雨到來之前,天空先出現積雲,積雲迅速地向上凸起像山峰一樣且顏色變深,就變成了積雨雲,積雨雲越長越高,顏色越來越深,最後整座雲山崩塌佈滿天空,隨即雷聲隆隆電光閃閃,這時候暴雨就來了。
當然這只是我們民間觀雲識雨的常識,其實天氣變化異常複雜,要準確知道未來是否有暴雨天氣,還需要依靠現代科技手段,依靠天氣預報和氣象災害預警資訊。
05防禦暴雨災害,你要先了解暴雨預警資訊
突發事件預警資訊是政府部門為了最大限度預防和減少突發事件發生及其造成的危害,向社會公開發布的及時、準確、客觀、全面的突發事件相關預警訊息。
1.氣象災害預警訊號是指各級氣象主管機構所屬的氣象臺站向社會公眾釋出的預警資訊,由名稱、圖示、標準和防禦指南組成,依據氣象災害可能造成的危害程度、緊急程度和發展態勢一般劃分為四級:Ⅳ級(一般)、Ⅲ級(較重)、Ⅱ級(嚴重)、Ⅰ級(特別嚴重),依次用藍色、黃色、橙色和紅色表示,同時以中英文標識。
2.暴雨氣象災害預警訊號標準如下所示:
• 藍色:12小時內降雨量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且降雨可能持續。
• 黃色:6小時內降雨量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且降雨可能持續。
• 橙色:3小時內降雨量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且降雨可能持續。
• 紅色:3小時內降雨量將達100毫米以上,或者已達100毫米以上且降雨可能持續。
在每個級別的預警資訊裡,都包含與之相應的防禦指南,如暴雨藍色預警訊號的防禦指南是:
01.政府及相關部門按照職責做好防暴雨準備工作;
02.學校、幼兒園採取適當措施,保證學生和幼兒安全;
03.駕駛人員應當注意道路積水和交通阻塞,確保安全;
01
檢查城市、農田、魚塘排水系統,做好排澇準備。
當然,這只是國家級的暴雨預警訊號標準,由於我國各地區域特徵明顯,不同省份會制定本省的標準,同時防禦指南也會根據本省特點制定,所以公眾可以及時關注本地的暴雨預警訊號,及時採取相應的災害防禦措施。目前,預警訊號會通過廣播電視、手機簡訊、高音喇叭和顯示屏、各種手機應用軟體(APP)、甚至北斗衛星等進行釋出,釋出手段非常豐富,如果遇到高影響的災害,還會利用三大手機運營商的簡訊系統按影響區域給所有使用者及時釋出。除此之外,各地預警釋出中心還建立了應急責任人和氣象資訊員隊伍,預警資訊第一時間傳送到他們手中,由應急責任人和氣象資訊員進行本地、本單位的應急聯動,最大限度保障當地的人員和財產安全。
06暴雨來臨該如何防禦
前面提到,根據降水落區的地理環境不同,暴雨可能引發的災害也會有所不同,在城市可能引發城市內澇,影響交通出行;在農村易發生房屋受損,農作物受災;在山區則要注意山洪、泥石流和滑坡等危害;而在江河周邊,要謹防洪水、垮壩等風險。所以,大家需要根據自己所處的環境進行科學防禦。下面就不同環境下說一些具體的暴雨災害防範措施:
在室內防範積水進入與房屋受損:
住在低窪區的居民,在收到暴雨預警後,要提前採取圍擋措施,可在家門口放置擋水板、沙袋等物品,危房住戶要注意提前加固房屋,防止漏雨影響牆體安全。
如果積水漫入屋內,需及時切斷屋內電源總開關,關閉煤氣閥,並採取各種措施儘快排水。
屋內積水過多時,人員要及時向戶外轉移,如遇道路受阻,可上屋頂、樓房高層或其他高處呼救。
住在山區或河湖區域的居民,應及時關注山體及河湖水位變化,必要時立即轉移到安全區域。
在戶外行走要及時避雨、禁止貿然涉水:
在收到暴雨預警後,儘量減少外出,及時檢視最新動態,合理安排計劃。
已經出門在外的人員,在暴雨來臨前應躲到安全地方,停留至暴雨結束為止,並及時通知家人或朋友,告知自己的具體位置。
在戶外積水中行走時,不要貿然涉水,注意觀察,防止跌進井、坑裡。
如果地面形成洪水,應立即向高處轉移,來不及轉移要儘可能爬上屋頂、高牆、樹木等暫時避險,等待援助。
如已被捲入洪水中,一定要儘可能抓住固定的或能漂浮的物品,尋找機會逃生。
發現高壓線鐵塔傾倒、電線低垂或斷折及路邊配電箱浸水時,要遠離避險,不可觸控或接近,防止觸電,並馬上報告電力部門。
駕車出行應謹慎選擇道路:
正在開車儘量選擇熟悉的道路,儘量避開低窪路段,如果汽車在積水中熄火,不要再嘗試啟動,應立即離車到高處等待救援。
遇到已經積水的未知路段,應繞行或先下車確定安全方可通行,不可盲目強制涉水。
雨天行車要注意車速,避免“滑水現象”,低能見度下合理使用燈光,車內要常備能隨時砸破車窗自救的物品。
雨天行車要及時關注預警資訊和路況資訊,切勿在大雨天盲目穿行地勢較低並有積水的立交橋路段。
山區行車,要隨時觀察兩側山體情況,注意落石傷人,防範泥石流、滑坡危險,注意避開山洪,塌方路段。
在山區要注意泥石流、滑坡等災害:
在收到暴雨預警後,不要到山區泥石流、滑坡多發地遠足、野營,已經在山區的,要及時終止活動返回安全地帶。
野外紮營時,不要在山坡下或山谷、溝底紮營,一旦遭遇大雨,要迅速轉移到高處。
當遇到山洪、泥石流、滑坡等災害時,不要順溝方向往上游或下游跑,要向兩邊的山坡上面爬,千萬不可嘗試在山洪、泥石流中橫渡。
已經撤出危險區的人,暴雨停止後不要急於返回溝內住地收拾物品,應等待一段時間確認安全後再進入。
當災害發生時,儘快與當地有關部門取得聯絡,報告方位和險情,尋求救援。
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