車間年終總結7篇 "行穩致遠，展望未來——車間年終綜述"

車間作為製造企業中的最基礎生產單元，承載著企業的重要責任和使命。年終總結是車間管理人員對一年工作的梳理和反思，也是對下一年工作的規劃和安排。本文將對車間年終總結的重要性和實施方法進行闡述。

第1篇

我於xx來到公司，負責噴塗車間的生產管理及日常事務的管理工作，xx年在緊張和忙碌中過去了，內心不僅感嘆萬千，這一年雖沒有轟轟烈烈的戰績，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨練，在這辭舊迎新之際，我將這一年的工作及得失作出總結，同時也祝願我們公司在新的一年裡會更好。

1. 在剛入職期間為了儘快熟悉公司產品及掌握工藝流程，在車間各班組進行了實習及操作，參與了領料組的領料工作，熟悉了產品及製造流程，後對車間各區域及呆滯品倉庫進行了清理，清點及整理工作，為車間盤點大大縮短了時間，在3月份時應公司領導安排赴內蒙古爾鄂多斯完成了因公司產品顏色錯誤約900㎡的返噴工作（手工噴漆），減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。

2. 在包裝任主管期間，首先對組織人員進行了全面的調整工作及新入職員工的培訓工作，對包裝所有區域進行了全面的整理及劃分工作，區域分為待包區，包裝工作區，成品週轉區，成品待檢區，成品待入庫區，比前期有了明顯的改善，產品包裝實行了流水線操作，改變了以往的隨意包裝方式，提高了包裝效率，所有產品嚴格按區域放置，改變了以往的差.亂局面，對員工的工作狀態及時跟蹤瞭解和溝通，提高了員工的團隊作業精神及凝聚力，之後又負責了噴塗夜班的生產計劃及全車間5s管理工作，對車間全部區域進行了劃分及整改，從領料至上下線包裝所有產品嚴格按訂單門店分割槽域放置，使現場有了明顯的改善。

3. 在任噴塗主管期間，後半年車間本著抓質量，促生產的方針，對車間各班組進行了全面調整，以質量為重點，實行滿掛，提高效率使噴塗產值自8月份開始全部突破30萬㎡，在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支援及協調，噴塗產值達到42萬㎡重新整理了xx記錄，在過去一年裡噴塗總產值達3301071.9㎡，月平均產值達275089.3㎡，離公司的要求還有一定的差距，我會繼續努力，爭取在xx年有更好的成績。

二． 年度工作未完成事項及原因和改善方案：

1. 噴塗裝置保養工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等裝置保養工作不到位，導致了因裝置問題發生了幾次停線整改及產品質量事故，也影響了產品發貨，在新的一年裡我將加強對噴塗裝置的管理工作，從前處理到噴房裝置噴槍等…..落實到責任人管理，制定相應的裝置檢修保養制度，在崗人員進行了裝置管理培訓，加強交接班工作，建立裝置臺帳，對裝置責任人進行月度考核，強化獎懲措施，確保裝置運轉正常，生產正常。

2. 包裝入庫資料準確率不到位，導致了包裝入庫批量的錯誤，標籤錯誤，規格錯誤，客戶名稱錯誤，給發貨也造成了許多麻煩，尤其是外貿訂單，因資料問題導致了幾次的延誤發貨問題，為公司造成了一定的損失，主要原因還是管理不到位，操作工責任心不強，準備工作沒提前做好，在新的一年裡，我將全新調整包裝入庫方式，下線及包裝採用流水線作業，小件杜絕直接入箱包裝，寫標籤貼標籤具體落實到責任人，嚴格執行箱內產品規格及數量和標籤一致，嚴格按單入庫，針對外貿訂單產品，安排專項負責人跟蹤負責，對產品數量及包材提前跟蹤清點核對數量，對包裝入庫準確率實行鍼對性月度考核，確保因數量不齊等原因導致延期發貨情況不在發生，爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。

3. 生產效率及人員管理工作不到位，首先生產效率，上線產品及掛具沒有及時準備好，工件大小搭配不合理，掛具使用不規範，上線人員安排不合理，掛具間距不規範，等原因造成了上線產品達不到滿掛.空掛.空線的一系列問題，停線次數未控制好也是直接影響生產效率的原因，其次是人員管理不到位，致使員工責任.團隊.服從管理意識不強，消極怠工現象屢屢出現，下步工作將加強對上線的管理力度，上線產品及掛具安排專人負責，提前做好準備工作，設定專門的待上線區域，上線工件大小搭配提前安排好，控制好掛具間距，上線人員實行崗位定點，採用加點不加人的方法，做好噴房及上線的協調工作，控制停線次數，設計製作專門的掛具，確保上線滿掛率，對上線各崗位進行月度考核，爭取在新的`一年裡，每週的噴塗產值達8萬平方以上，滿足發貨需求，針對人員管理問題首先要進行整頓和教育，制定相應的崗位制度，對新入職員工進行崗位培訓及思想教育，對操作工的出勤率，工作狀態，勞動紀律，操作效率進行監督考核，對出現問題的員工進行鍼對性的培訓教育，強化制度及獎懲措施，不斷提高員工的綜合素質，以適應公司今後發展要求。

4. 質量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質量問題車間每月因產品出現的積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下，都是操作員及管理人責任心部到位，生粉產品上線噴塗產生縮孔，本年度開始將首先針對領料人員加強管理，生鏽產品杜絕進入車間，對噴工及現場管理人員的工作進行質量考核，制定獎懲制度，把返噴率控制在0.4%以內，其次是大訂單收尾工作不及時，導致成品發貨部齊，客戶店裡貨架安裝不完整，工程無法及時交付，在末年對大訂單產品將安排專項責任人，對大訂單提前的跟蹤及整理，及時的反饋及查詢的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準備工作，確保大訂單能夠及時收尾，避免成品發貨不齊，客戶貨架安裝不完整情況再次發生。

三.工作提案及建議，從公司整體方面，我有幾點建議。

1.公司在企業文化建議方面落後很多，企業文化關係到企業所有員工的思想情緒及素質，也與企業今後的發展息息相關，作為一個企業首先要樹立企業的精神理念，通過長期的企業文化建設，把企業精神貫注到每一位員工心中，讓員工感覺到企業就是他家，為企業工作就是他的事業，良好的思想政治工作，能給企業帶來無形而巨大的效益，也利於企業各環節的管理工作。

2.我們企業普通操作工流動性太大，新招的普通操作工不瞭解公司的各種規章制度，也沒有專門的心裡培訓，素質很差，休息時間經常看到在車間抽菸人員，隨意吐痰隨處可見，大部分員工對公司部信任，沒有依賴感而流失，對有些普通崗位違規員工進行處罰措施時，他們就可以以辭工或請假相妥協，於是公司規章制度執行難，也增加了管理的難度，我想公司領導及人力資源部應對這些問題高度重視，在新的一年能否實施相應的措施。

新的一年即將到來，在今後的工作中我將繼續提高自已的管理水平，彌補自已的不足之處，加強對裝置的保養管理工作，加強對組織的管理工作及執行力度，建立長期的考核制度，做好班組的協調工作，xx年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天，以提高生產效率及質量為重點，做出更好的成績，為企業發展盡我最大的努力。

第2篇

一、加強理論和技術方面知識學習，全面提高自身的政治素質和業務管理水平

在20xx年年度工作中，我加強了思想理論方面知識方面的學習，認真學習貫徹落實”三個代表”重要思想，不論做什麼工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作，堅持實事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層幹部。通過對7·27會議上於總講話的的學習，深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩定工作是保證企業快速發展的重大意義，充分認識了第四次創業的巨集偉目標的重要意義以及與幹部員工自身生存的關係。

通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節決定成敗》等書籍，深切的感到只有貫徹執行於總倡導的”以人為本，從嚴精細管理”的有關精神，切實做好車間日常精細管理工作，樹立精細管理觀念，才能的徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業務管理水平。

今年1月，我車間熱油爐因導熱油使用時間過長，導致凝固點降低，造成了熱油爐加熱管燒燬的非計劃停車事故，我們在全力恢復生產的同時，認真查詢發生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支援與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時間內恢復了正常生產。

在今年3月份，我車間按照工廠要求將xxx工段改為生產xxx，我帶領車間幹部員工精心組織籌劃，僅用7天時間就完成了xxx工段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產出合格的產品，成為xx車間歷年來改產工作質量最好，速度最快的一次。

在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間裝置管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經常發生管線洩漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度，及時處理開車過程中出現的問題，我同車間李華忠副主任以及職能人員，連續在車間工作六天六夜，終於確保我車間兩個工段一次開車成功。

在今年10月初，我車間裝置運轉出現異常，催化劑配製釜的出料管線頻繁的'出現堵管現象，我帶領職能人員一方面分析發生堵管的原因，一方面組織人員進行疏通管線，由於物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發生中毒現象，在車間上下共同努力下，沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間幹部員工認真分析和試驗，終於發現是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管，更換鋁粉後，生產於10月12日恢復正常。

在生產工作中，我充分的調動了生產技術骨幹及員工積極性，深入開展”六查六整頓”工作，在工藝、文明生產、等方面共固定查擺38項，通過立項整改，到今年年末已全部消號，通過”六查六整頓”，全年共取得效益40多萬元，滾動查擺效益類共15項，創效30.8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日常化考核，把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組，每個崗位，每個員工，做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產成本，提高了車間產品在市場上的競爭力。

在20xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發麵的培訓和演練，認真組織員工參加每週的安全學習活動，並且充分利用班前班後會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發生。20xx年車間共有4人因出現車間內控事故被扣發當月獎金，也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發生而受到車間的嘉獎。通過我們紮實細緻的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產無事故。

三、發揚車間領導班子的團結協作精神，加強自身黨風廉政學習

在20xx年年度工作中，我與車間xxx副主任充分發揚團結協作的工作精神，堅持經常性的進行意見交流，充分發揮民主，杜絕獨斷專行，統一思想、統一步調，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項任務。

在20xx年年度工作中，我認真的學習了於總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及賈書記對學習班所做的動員報告，認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴格按照”狠剎四股歪風”的要求，切實做遵章守紀的模範，做到帶頭遵守黨紀條規，不違反上級和公司的一系列規定和要求；帶頭接受員工監督，落實自身廉政規劃，兌現承諾；帶頭崗位奉獻，履行崗位職責，忠誠於企業，認真學習《領導幹部行為準則》，加強黨風廉政建設和反腐敗工作，帶領本單位幹部員工以堅定不移的信念，講學習，講政治，講正氣。

在20xx年度中，由於我沒有嚴格要求自己，工作中出現麻痺大意現象，忽略了一些細節問題，導致我在一年中出現了兩次違紀，針對這兩次違紀，我進行了深刻的剖析和反省，總結出發生違紀的主要原因是平時對《領導幹部行為規範》以及《員工行為準則》學習不夠，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識，最終導致違紀現象的發生。在今後的工作中，我要加強對這方面的學習，在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現象的再次發生。

20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，我要繼續加強自身的思想和業務學習，努力提高自身的管理水平，深入學習牛玉儒同志的先進事蹟，用先進的事蹟激勵我、鼓舞我，高起點、高標準的完成20xx年各項工作！

第3篇

時光飛逝，20xx年就要到來了！現對過去一年工作總結如下：

1、按車間計劃組織人員生產，並處理生產過程遇到的各項問題。

3、來料小片利用清洗機間隔洗出來，一定程度提高加工效率。

4、成功的組織並參與了幾次特大板和彎剛來料的生產。

1、加強工藝學習，不斷提高工藝應用水平。爭取做到除錯心中有數心中有底！

2、找準自身位置，端正工作態度。勤跑跑多問問，協調好各崗位關係，組織好人員生產，監督好執行過程。

3、以身作則，嚴抓勞動紀律。將安全生產作為全年工作的重點，爭取0工傷。

4、密切關注鍍膜質量和鋼化效果，對問題產品做到及時發現和快速處理。

5、穩中求進，開拓創新。在穩定生產的同時，不斷優化應急處理的'方式方法。

6、統一思想，提高認識。心往一塊想，勁往一塊使。調整心態與步伐與車間保持一致，在車間的領導下，將我們的工作推向更高水平。我的工作不像科學家搞科研，沒什麼太高的技術含量，只要有決心，就沒有辦不成的事。我也有這個信心，在自己的崗位上幹好本職工作，通過工作來不斷提高能力。

第4篇

20xx在緊張和忙碌中即將過去了,回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我生產部注塑車間將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細緻的總結，同時祈願我們公司明年會更好。

在過去的一年裡，注塑車間生產人員平均7.7人/月。削毛刺人員4.6人/月，帶班人員2名，碎料工1名，車間主任1名，全車間全年共計生產數量約：5182500，共計試模約1000副/次，削毛刺約：3000000，為了達到公司在產量和質量方面的要求，我車間嚴抓質量關，特別是在質量獎懲制度執行以後，我注塑車間也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用例會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量，及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能瞭解基本的產品質量判別方法。我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要本車間的每一個員工都有高度的質量意識，並付諸於生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，以達到滿足公司質量要求的目標。

在20xx年裡，公司投入資金購置了更加精密的模具和裝置，為產品的產量和質量提供了更加有力的保證，但是隻有部分裝置都是新裝置。很多裝置故障率較高，對我車間生產穩定性造成了一定的影響。車間後期在王總的指導下嚴格按照裝置維護保養的相關檔案對裝置進行定期檢修保養，並且作了相應的記錄及詳細的裝置點檢表，更加有力地保障了裝置的正常運轉，進而從很大程度上確保了注塑車間生產執行的穩定性。

因公司人員流動性較大，產品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位，且流動量很大，各崗位人員極不穩定，給生產各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，本車間還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在級領導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。

在過去的一年裡，基於行業的特殊性，我注塑車間將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育，培訓操作工正確操作生產裝置，發現問題及時處理、上報。本年度本部門沒有發生任何安全事故。對一些裝置模具損害隱患的'人和事進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。 注塑車間在過去的一年裡，在公司領導的正確領導下，各生產崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。本部門雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，針對本車間具體有四個方面的不足：

各崗位的生產現場管理較為混亂，主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊，產成品、二級品沒有做到定置管理。還有就是環境衛生、裝置衛生雖然比去年有所進步，但還需要改進。

由於大部分員工普遍文化素質較低、工作態度自由散漫，員工的責任、團隊、服從管理意識不強，缺乏質量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節約各項能源。

3， 輔助用品、物料消耗及生產成本的控制方面

針對本部門，塑料是本車間浪費最為嚴重的物料之一。出現了很多的物料浪費或輔助用品消耗過大的現象。主要是生產員工的操作技能不夠熟練，至使原材料調運過程頻繁碰傷摔傷，造成料頭料尾過長或產品廢棄率嚴重超標；因為沒有對二級品及輔助用品做到定置管理，換材質換規格的清場意識不夠強，造成部分二級品被倒進垃圾堆。

安全生產可以說是每個生產企業中最重要的一個方面之一，安全是效益。但我覺得我們本部門在這一點上做得還遠遠不夠，特別是一些相關安全知識一部分員工還沒有完全理解，思想上對一些事故隱患不夠重視，甚至一些基本的安全常識，也很容易鬆懈。

對於以上這些問題我本人對明年的工作計劃做出一個規劃。

1， 加強生產工藝紀律監督管理和生產工藝關鍵控制點的監督管理。

3， 將在‘標準化，規範化，精細化’管理如何融入日常管理，生產的過程中跟蹤好異常狀況。 4， 努力完成相關生產管理及領導交辦的各項工作。

面對即將到來的20xx年，我們本車間願以最飽滿的熱情對待新年的每一天，團結協作，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為企業的發展盡我們最大的努力！

第5篇

歲月如梭，光陰荏苒。時間就象流水一樣，轉眼間三百六十五天就悄悄地從我們指甲縫裡流走了，伴著聖誕歡快的節日氣氛,我們將送走五福享受的鼠年，即將迎來新的又一年。在此,我得感謝公司老總對我的信任和這一年來所寄予的期望，值此辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及不足之處作出細緻的總結，司時祝願我們分司明年會更好，事業蒸蒸日上，鴻圖大展。

在過去的一年裡，生產部門力挑重擔,進行了一些工藝上的新摸索試驗,從五月份起,我們陸續對製造車間研磨組、打孔組、衝胚組、整形組的一此機器以及裝配車間項鍊組的燒焊區在原來的基礎上進行了改良，增加了一系列的抽風、防塵、防噪裝置，實踐證明效果非常顯著。20xx年七月九日我們籌建己久的銀鏈車間正式投入生產，直今一切正常。從整體上看我們生產部基本完成了公司年度生產任務的各項指標，滿足公司銷售部門的產品銷售工求。

在完成產量的同時，我們生產製造部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，做到全年成品入庫合格率在95%以上，不合格產品的原因也都是因為材料不良上，我們始終堅信產品質量是生產出來的`，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，並付諸於生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，從而實現成品質量檢驗不良率0。1%以下/月的目標。

在這20xx年的一年裡，公司各種生產裝置運轉完好率據統計已達95%以上，尚未出現一起因裝置原因影響生產的事故。可以說是因為大部分裝置都是新裝置，故障率較低。但我們裝置維護還是按照iso9001及iso14000裝置維護保養的相關檔案進行定期檢驗保養，全年安排且有相應的檔案記錄，有力地保障了裝置的正常運轉，進而確保了生產執行的穩定。

20xx年，也是我接手生產部管理工作的第一年，因公司生產部管理時層的人員變動，以及新招聘員工很多(共有十多批次的新員工進入到車間的各生產崗位)，給車間管理帶來極大壓力，加之一些衝胚組老員工在工資待遇方面的比較考慮而去其他工資相對高的公司，而新進員工的技能上又跟不上，就在這樣的壓力推動下，各車間還是堅定地進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝利各自的崗位工作，在這裡我得感謝兩位車間主任和各個車間一線的組長，是他倆的鼎力支援和配合才使得生產部有了如今的良好局面。

在過去的一年裡，我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠定期對各車間中同工進行安全知識的教育，我們根據需要及時頒佈勞動安全和工作紀律公告，並且加強了對生產現場紀律和勞保用品佩戴的監管，保證了生產車間的有序執行，全年度未發生重大人身傷害、裝置損壞之類的安全事故。

第6篇

總之，14年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：

1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由於我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今後的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，並且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今後的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。

3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多隻是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成後，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。

4、安全標誌仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標誌沒有設立，準備限期解決。

因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：

1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，採取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質，並要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。

2、裝置帶病工作。個別班組在生產過程中，為了儘可能的提高產量，在裝置出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了裝置使用壽命，又加大了裝置維修資金的投入，把裝置的維修時間轉移到了下一個班次，並延長了維修時間。凡是已經發現裝置有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工（維修工）分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班裝置故障的，進行降低技術工檔次的處罰。

3、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那麼我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

4、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

（2）由於原料不一，沒能與領導及時溝通，調整配方

（3）管理力度不夠，致使關鍵崗位人員之間溝通不夠

定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由於工人的懶散性和素質的高低不等，有時在作業場地完成作業後，不能做到人走場地清，亂放的現象仍然存在。這一點我們準備建立定置管理圖，以便在今後的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰，使“5s”管理初見成效。

由於人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣執行裝置上面的浮塵等經常不能及時清理。為此，我們準備加強裝置浮塵清掃的檢查，對能夠及時清理並及時檢查出裝置隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當的處罰。

1、技術改造的獎勵政策兌現的`不及時。由於工作過程中注重工作過程，而在工作完成後，沒有及時進行回顧和總結，造成對一些小的技術改造沒有進行及時獎勵，有損技術人員的工作的積極性。為此，我們準備定期召開技術改造總結會，既能及時兌現獎勵，又能總結經驗，找出新的改造專案。

2、技術革新主動性差。以往的技術改造大多是在工作過程中確實遇到了不得不解決的問題了，才去想辦法，或者才去同一些技術人員一起探討解決的辦法，沒有把技術人員在工作過程中的經驗充分的發揮和利用起來。為此我們準備經常召開技術研討會，讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺，共同研究對策，找出改造的辦法。就是俗話說的“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。

1、在崗位培訓方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學習的也少了，我現在感覺靠經驗進行管理是不行的，而現在我的技術知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今後的工作中，準備加強學習，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學習。

2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。

1、由於雙粉、篩分控制不好，大量的塵土造成了車間的工作環境差，下一步控制改造加大除塵效果。

1、平常的工作沒有計劃性。由於工作的繁雜，在每天的工作中，都是以自己的想法，隨意的進行安排工作，計劃性太差。這一點我準備這樣來解決。首先在每天下班後，要對各項工作進行排程，需要調整工作目標和方向的，提前計劃好，並落實將新的工作目標落實到人。其次是及時與相關部門進行溝通，以便調整工作計劃。三是對已經安排的工作在沒有非常特殊的情況下，在沒有完成以前儘可能的不再改變工作方案。

2、在平常仍有時出現佈置工作後，沒有檢查、落實，甚至沒有進行考核，打擊了職工的工作積極性。比如原來要求員工從廢舊內膜中撿出可以重複利用的內膜，並有考核標準，這樣企業生產降低了生產成本，職工還可以多得到一點收入。但是最後卻沒有考核與兌現，影響了工作的積極性。因此，在今後的工作中，對已經安排的工作，要善始善終，自己不能解決的問題，要上報領導來解決。

3、雖然已經在管理層工作了多年，但感覺仍沒有學會充分利用下屬。這一點可能與本人多年的工作習慣和工作作風有關。我應該把一些工作讓下屬去處理，應該多給下屬一些鍛鍊的機會，應該多支援下屬的工作，提高下屬工作的積極性和主動性，讓他們把自己應該做的事情做好。

4、缺乏有效的溝通，一是部門之間的溝通，二是內部溝通，下一步加強溝通。

為切實抓好20xx年生產部的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：

1、繼續堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規程進行管理。

（1）重點抓好三級安全管理網路的建設，充分發揮他們的職能作用。

（2）全面落實安全生產責任制，重點抓好班組管理。

（3）繼續堅持每週一次的安全大檢查，對各車間存在的裝置隱患違章行業仔細排查，發現問題立即處理（限期整改，嚴重的給予處罰），並責令責任當事人制定出改進措施。

（4）對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。

（1）認真計量好車間附助材料使用，做好班組交接班記錄，每月對車間班組附材進行清理考核，並將各班附材消耗每月進行對比，作為年終考核的依據。

（2）會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產量，確保產品質量。

（3）加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、防板結劑、機械油進行計量，降低產品消耗。

（1）進一步完善生產工藝，對影響產品質量，如色澤、顆粒因素加大管理力度，著色劑、板結劑設專人計量，確保色澤一致，顆粒均勻，同時防止產品板結。

（2）加大生產工藝的檢查力度，對不認真執行工藝的車間、班組進行通報批評，並上報處理。

（3）積極與物資部、質檢部溝通，特別是對自備袋包裝的原料，落實好具體含量再使用，確保產品養分穩定。

（1）根據各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由生產部和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產人員的配備。

（2）合理排程、均衡生產，根據各車間生產能力的大小，合理下達生產計劃，確保滿足銷售需要。

（3）認真做好與供應、物資部門的溝通交流，使原材料的物流更加趨於合理，減少轉貨費用，降低生產成本。

（1）對成品或半成品進行定量存放，加強巡查，對未按要求進行處罰

（2）強化裝置管理，責任到人，每月由車間主任對裝置管理、使用進行總結。加強產成品的防護措施，將所有產成品全部蓋好，做到防雨防塵。

（3）強化“5s”管理，將“5s”管理制度化，規範化，每星期對車間不低於二次的檢查，將檢查結果車間內通報。

積極為技術人員提供技術革新和對裝置進行小改小革的環境和條件，及時將新產品的標準交到技術人員手中，使他們及時配合公司有關部門學習和掌握新的產品工藝，帶動和激勵全員積極學習技術，提高自身技能。對於在技術革新和對裝置小改小革上確有提高生產產量、質量和改善工作環境、保護裝置等特殊貢獻，並在生產中得到證實的，報請公司給予表彰獎勵。同時繼續搞好裝置的檢查、維護、保養與維修，使生產裝置始終處於良好的執行狀態。對裝置的維護維修費用列入生產成本，並量化到每個班次，超支自負，節約按公司規定獎勵。

將車間粉塵工作列入15年工作的重點，集思廣益，認真分析，將車間粉塵降到最低化，淨化環境，增加公司效益。

綜上所述，在新的一年裡，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。

第7篇

忙碌的20xx年就要過去，回首過去的一年，包裝車間從開始的動盪、忙亂、效率低下到穩定、有序、高效，包裝車間在公司及部門領導支援下，走了一條具有包裝車間自己特色的路，圓滿完成公司下達的生產任務；具體總結如下：

過去的20xx年，生產方面表現為冷熱分明，前幾個月生產相對較淡，尤其在7、8月份，後4個月生產相對忙碌；（產量狀況詳見下表）

月份目標產量出勤天數機包半成品計劃每班入庫量機包半成品實際每月入庫量盒包成品每日入庫量盒包成品每月入庫量：xx單位：萬隻。由此對應的管理方面則表現為：

由於下半年車間生產很忙，車間根據公司的擴產計劃安排進行人員補充，由於交貨時間緊，車間對人員的需求是量大要得急，前期試用期薪酬太低，沒能補充到人員，後期請示領導增加了盒夜班補助及新進員工試用底薪補助，人員才能留住。

但是人事部招來的人員還是良莠不齊，在進行一段時間試用培訓磨合後，車間根據實際情況陸續對招進來的新近人員進行了淘汰，最終車間留下新進員工2人，目前機包、盒包車間現有人員28人（含車間管理人員5名、清潔工1人、打包工1人）

1）對新近人員進行了車間管理條例培訓、班組技能培訓；

2）為更好控制車間員工出勤，對車間員工進行公司考勤制度相關知識培訓；

3）對車間人員進行了質量事故處理規定內容的'培訓學習；

4）車間6s管理執行規定製定後，組織全車間人員進行了培訓學習；

5）為了讓車間員工能對包裝生產有所瞭解，特對車間人員組織了一次產品生產工藝方面的培訓，重點講解了機包半成品漏氣、銀邊、竄頭、假燙的形成因素，使車間員工對出現產品不合格時，能夠部分了解原因；

1）由於7、8月份包裝車間生產比較淡，現場管理有所放鬆，表現出來為操作現場較為凌亂，物品堆放無序。針對現狀立即整改，馬上對現場進行了規劃，新的區域的規劃按照生產流程的最優化進行設計，區域進行責任劃分，形成了幾條接近流水線式的生產流程線，這樣既有助於生產效率的提高，又有助於現場管理；由於機包車間以前原、輔材料都是存放在車間裡，現場堆放雜亂，更重要是損耗不能很好的得到控制。

2）區域規劃後，車間按照規劃好的區域位置貼上區域線，並對物品進行定置管理，以此完善了車間的6s管理執行規定，並運用動員考核的手段進行落實到位；同時將兩臺效能不好的包裝機設立為新進員工培訓用機。

3）制定車間原、輔材料領用規範，對車間現場原、輔材料的領退進行控制。並對車間原、輔材料室進行整理，按品名、型號、規格整理定位放置；從細節上控制輔材的領用；

4）對車間物料流轉情況進行監督檢查，現在基本都能做到領料、退料、入庫各環節均簽字確認，形成一個閉環，有效控制損耗。

對公司的重要客戶亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客戶產品包裝進行改進，如使用ab膠對包裝機機械手進行改造，加大機械手的弧度，有效控制半成品鋁膜有油汙的現象，提高產品質量；針對雙排機的打碼字粒不清楚進行了改善，改善後打碼字型清晰，有效的提高產品質量。

（本年度車間主要3點）1）整合過去包裝車間的各項管理規定，並進行簡化，既有利於管理又能順利有效執行；（優秀員工獎勵、盒包工作時間的調整等）

2）9月份在參考外部用工薪酬水平後對部分訂單計件單價進行調整，使員工在付出勞動之後能獲得相應的報酬，從而從待遇上穩定員工隊伍，並且起到了較好的效果；

3）為了提高員工對質量及效率方面有更好的認識，車間制定一個關於質量與效率的激勵方案，獲得公司的認同，並實際實施中進行了完善，激勵機制的實施，既能提升員工的收入水平，又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題；（考核機制）

過去的一年，車間生產中無一起安全事故發生。全年保持安全生產；這主要歸功於車間全體人員對安全的重視，更歸功於公司領導對車間人員的安全培訓及監督。

過去的一年，是成功的一年，是成績與問題並存的一年，我們既要看到成績，又要看到問題，今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的重點。

車間目前存在的問題主要是：管理還是粗放型，可以做的更細緻一些，更標準一些，畢竟培訓的內容要落實在實際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高，明年的重點還是在如何節約成本與包裝精美這個方面，這不僅需要車間下大力氣來解決，更需要採購、裝置部門協助降低維修成本，只有這樣一起發力才能儘可能的做好降底單耗結約成本。

車間現場還大有文章可做，如何避免返工，如何將我們的定置定位、原、輔材料領用、物料領退及時性的持久落實都是我們要去做的。

總之，過去的一年給車間帶來很多收成，希望在新的一年裡，在全體員工的團結努力下能更上一層樓，包裝部在公司領導田先生、李xx的帶領下必將再攀高峰！