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物流與配送實習報告彙總4篇 物流與配送實習: 開啟行業新視野

本文彙總了關於物流與配送實習的報告,通過實習生們的親身經歷和觀察,深入探討了物流和配送領域的相關工作流程和挑戰。從倉儲管理到物流運輸,從運單處理到配送協調,這些報告將為讀者提供寶貴的行業見解,為日後的職業發展提供有益參考。

物流與配送實習報告彙總4篇 物流與配送實習: 開啟行業新視野

第1篇

1、通過參加配送實驗,可以將我們課本的東西得到落實,並且鞏固我們學到的學科知識

2、通過參加配送實驗,使得同學瞭解配送中心的簡單業務流程,各個部門之間的業務關係,對配送中心的物流、資訊流、資金流的運作方式有感性認識。

3、通過參加配送實驗,可以使我們能夠切身的瞭解到商場內部工作的一些操作流程。

4、通過參加配送實驗,可以鍛鍊我們對於突發事件的應對能力,更能夠深切的體會到實際工作的艱辛。

5、通過參加配送適應,不但可以增加課堂的趣味性,還可以調動同學們的學習熱情,並且體會到學習的樂趣。

在老師的任務公佈下來後,我們就開始著手於實驗的準備工作。

首先我們把老師發下來的那個《配送實驗指導書》認真的再看了一遍,瞭解到本活動中的三類企業:商場、配送中心、供貨商(兼銀行)的簡單業務流程。 之後再著重看了關於商場內部的作業流程。其中包括商場中四個部門:銷售部、採購部、庫存部、財務部之間的資訊流傳遞過程。

接著就是分配工作,本小組有六個人,根據工作的繁重程度,我們將庫存部和財務部各分配了兩個人,而銷售部和採購部各只分配了一個人。

最後就是各個部門通過分析自己在實驗中將會用到的票據,自己製作出自己的票據樣本。

這次活動模擬商場向配送中心訂貨,配送中心完成分揀並進行配送的業務流程,模擬時必須填寫相關的業務單據,並必須記各自的財務帳。

這次我們組被分派的角色是商場三,在規定的三節課時間內完成向配送中心傳送的兩筆訂單。

首先,我們組領回第一筆訂單後,負責銷售的同學填寫銷售訂單,並把訂單交給負責庫存同學,庫存同學向採購部門請購,採購部門的同學做採購訂單,發給配送中心二。接下來就是我們組向配送中心催貨,由於該配送中心接下的訂單過多,不能及時供貨,為了貨物需求,我們組又向商場四傳送了第一筆訂單,接著又是催貨。在催促下,我們組終於得到了第一筆貨物的一部分。

其次,我們組領取了第二筆訂單,由負責銷售的同學填寫銷售訂單,然後由採購部門向配送中心下采購訂單,接下來就是催貨。等接收貨物以後,我們組同學對其進行驗貨,填寫收貨單,入庫,再由財務部付款,填寫發票。其間,遇到哪筆訂單有缺貨的,會由採購部對缺貨進行統計,再向配送中心傳送訂單。遇到有存貨,則由銷售部門對其他商場進行銷售。

最後,雖然我們組沒有接收到所有發出去的訂單上的貨物,但是還是完成了兩筆模擬訂單活動,並由財務部填寫利潤表及訂單完成情況上交給老師。

1、前期準備工作不足:在遊戲之前,我們小組開了兩次會討論遊戲的具體分工和玩法,但第一次只是進行了簡單的分工,第二次才對遊戲流程進行了講解。顯然,我們所考慮的遠遠不足,沒有在遊戲之前進行模擬以熟悉遊戲,沒有考慮配送中心缺貨時如何是我們獲取最大的利潤,只是機械的照搬老師所給出的賠償標準,靈活性不強。對配送中心的配送能力考慮欠缺,使我們損失了寶貴時間。

2、人員分配不合理:由於客觀原因,我們組有五人蔘加遊戲,銷售部、採購部、財務部各1人,庫存部2人。但是實際情況是財務部和庫存部的任務最重最繁雜,但是由於人員分配的不合理,導致整個商場的運營緩慢,運作效率低下,有的部門時刻在忙碌,有的部門卻很清閒,資源嚴重浪費。其實儘管少一人,但是可以在有的部門清閒時,將其調給最忙的部門即可提高商場運作效率,使資源得到有效利用。

3、時間控制不合理:在商場上“時間就是金錢”在這次遊戲中得到了印證。由於本商場在接到客戶訂單後的內部交易用時比較長,導致第二配送中心錯誤的接受了本不該接受的商場的訂單,使得我們去訂貨時貨物不足,由於內部交易的時間的不合理控制致使我們錯失了商機。在處理完第二筆訂單後我們

商場多了大量非客戶訂單上的商品,但是要將商品變成金錢就需要我們將它出售給有需求的商場,但是當我們將多於商品處理出來時活動已接近尾聲,儘管幾個商場有需求,但是由於他們已將所有的賬目整理好了,不願意多此一舉,所以使損失了許多賺錢的機會。如果我們能早一些將它們整理出來,那麼我想我們一定會獲得更大的利潤。

4、多變的外部環境:一個看似簡單的小遊戲比想象中複雜得多,會出現許多不可控因素。我們就碰到配送中心遲交貨物、缺貨甚至無貨可交的情況,為了獲取最大利潤,我們的向別的配送中心和商場購買,這就涉及到很多老師在前期介紹中沒有詳細介紹的部分,這需要我們自己去摸索和發現。還有,在向商場購貨時發現有的商場多了我們商場所缺的貨物,這就涉及到交換,還要在交換的過程中儘量獲取最大的好處。在向非指定配送中心購買所缺貨物時有的配送中心開出天價,有的適量提價,這就需要考慮機會成本的大小。

物流與配送實習報告彙總4篇 物流與配送實習: 開啟行業新視野 第2張

第2篇

第一週 臨近畢業的最後半年,是我們真正實習生活的開始,是彙報我們這三年來在學校學習成果的開始,是步入社會大展巨集圖的開始。 參加了多場的招聘會、面試了多家的公司、衡量了多方面的因素,我選擇了這家公司開始我的實習生涯。懷著興奮、激動地心情,早早的踏上上班的公車,呼吸著清晨新鮮的空氣,憧憬著新的一天。 來到公司陌生的環境、陌生的人和事,讓我感覺有點拘謹,努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天並不像我想象的那樣,由人事經理帶我們熟悉公司的環境,結識新的同事。大家似乎都很忙,可能現在是業務的旺季吧。

實習的第一週,並沒有像我們想象的那樣,有什麼業務性的工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務性的工作,如整理文件、記錄一些舊的文案等等。

第二週經過一週的實習,對公司的運作流程也有了一些瞭解,雖然還沒有具體的操作過,但是在接觸到新的事務不再不知所措,學會了如何去處理一些突發事件。比如在接到一些投訴電話的時候,懂得如何安撫客戶的情緒,如何進行前期的一個簡單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權握在自己手中。相信大家剛開始實習的時候,都做過類似影印打字、整理文件等的“雜活”,因為剛開始對於公司的工作內容、流程還不瞭解,所以做“雜活”成了實習工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小,只要積極學習積極辦事,做好份內事,勤學、勤問、勤做,就會有意想不到的收穫。

第三週 在經歷了一週的打雜工作,讓我對公司的運作流程以及業務有了一個整體的瞭解,因此這一週我們的工作內容也有了一個小變化,除了進行簡單的客戶資料整理,還開始負責對一些客戶的回訪工作,在這之前一直認為這是一個很簡單的工作,因為在學校的時候都已經學習過電話營銷的技巧了,但是在真正操作的過程中,發現中間還是有很多小細節需要我們注意的,比如在初次的回訪中,儘量不要拖太長時間,一般控制在3-5分鐘,就應該結束談話,要不會讓客戶產生厭煩心理,同時在交談的過程中,如何自報家門,如何進行一個產品的推介等都是一個小技巧,因為只有你站在客戶的角度去思考問題的時候,客戶才會願意繼續下次的談話,如應明確你為它帶來什麼利益、做這件事對它有什麼好處等,如有可能儘量約見見面的時間,因為很多時候,很多問題通過見面的交談效果會比僅僅通過電話的交談會好的多,一個可以通過面談瞭解到客戶的一個真實的想法,在一些問題的說明上更具說服力。

第四周 一週的電話回訪,從陌生到熟練,從一個電話到n個電話的成長,每天來公司上班就是整理昨天的客戶資料,看哪些客戶的資訊是需要繼續回訪的,哪些是今天重點客戶,要通知其他人員去實地拜訪的,接下來就要開始一個接一個不斷地電話回訪,回訪的過程是漫長的,結果是令人心寒的,也許你打了100個電話,只有一個客戶是正面的訊息,其他的客戶都是委婉的在拒絕,有的甚至是態度惡劣,而那一個正面的客戶也可能隨時的泡湯。終於開始理解前輩們了。

經過一週的電話洗禮耳膜開始有了職業病的徵兆了,也同時對於電話產生了恐懼心理,相信這是每一個電話營銷人員在自己獨當一面後,所要面臨的第一關吧!繁雜、枯燥的電話回訪,但是卻又是必須經歷的。只有在克服這個經歷後才有可能有更大的進步。

第五週時間飛逝而過,轉眼間已經實習一個多月了。回首過去的.幾個星期,學到了很多,雖然中間有些小小的抱怨,但是功夫不負有心人,總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助,讓我克服了電話恐懼症。在他們的幫助下,我學到了很多課本上所沒有知識,相信這會是我今後生活工作中的一塊寶藏。

有了這一個多月的業務接觸,感覺在拿起電話來也比較上手了,也比較容易調整好心態了。根據每個月的工作任務,開始給自己制定周計劃,開始按章執行,對於自己的每一步都做出了一個明確的規劃。看似簡單的工作計劃,卻涵蓋了很多內容,一個工作計劃必須是可實施的,每一個工作目標不是空話,必須是可實現的,這不僅僅是做給上級看的,更是做給自己看的,只有在實現了一個個目標之後,工作才會更有動力。

第六週 經過將近一個月的電話回訪工作後,除了彙報之前的工作情況,以及對此的一些小結,這一週我們有更艱鉅的任務——跟老員工一起去拜訪客戶(而這也就是我們下一個階段的工作重點了)。

在出發地前一天我們就要將材料準備好,不僅僅是書面上的材料更重要的是你腦袋裡的材料,在瞭解清楚客戶背景資料後,要明確我們交談的內容要點,這次我們交談所要達到的結果是什麼等等都要在心裡有一個簡單的規劃。當然這些只是一些要點,更重要的是交談的技巧等等。

當然以上所談的那些,老員工是不會告訴你的,比如他這次要談什麼之類的,要如何與客戶切開這個話題等等,只能通過幾次旁聽總結他們與客戶在交談時候的內容要點。在做足功課後,最重要的也就是實戰的演練,因為只有通過不斷地演練才有可能有一個進步,要不就只是簡單的紙上談兵了。

第七週 經過一個月的鍛鍊,發現自己進步還挺快的,這一週仍然做通過電話跟客戶溝通的事情。偶爾也出去跟客戶面談。

由於自己向來比較內斂的緣故,首次與客戶面談顯得比較緊張,也不大順利,不過有了一次經歷之後,進步了不少,再加上經理和同事的鼓勵,自己嘗試大膽的去應付,慢慢的好了許多。不再會在陌生的場合怯場。今天下來,面對經驗比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶,也能夠通過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產品,讓他們對我們的產品產生更濃厚的興趣。 人往往都是這樣,沒有經歷過的話,永遠都不知道事情到底是怎麼一個樣子,是真的那麼難,還是並非如此,所以,不管怎麼樣,即使是自己完全陌生的事情,只要有機會,都一定要去嘗試,努力去做好。因為沒有經驗,那麼就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗,只要用心去做就可以了。等到熟練了,那麼成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客戶面談,雖然我做得不夠好,或者可以說失敗了,但通過這次的嘗試,卻令我獲益匪淺,對我之後的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。

只有通過不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經驗,才能夠發現自己的不足,然後在彌補不足的時候,我們便實實在在的提高了自己。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!

第3篇

為了更好的適應以後的學習和工作,在本學期末,由學校統一組織到陝西省海星物流配送中心實習,實習時間共計十天。

物流配送中心是社會物流網路中處於主要位置的結點,但不是所有物流結點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規模的物資集散或轉運地點。屬於物資集散型別的如大型物資倉庫,它主要在物流系統中起調節和緩衝作用,解決供需節奏或批量不平衡的矛盾。又如商業連鎖系統的配送中心,主要是為了降低物流系統的成本,提高服務水平,提高物資輸送末端系統效率等。屬於轉運型別如港口碼頭、空港等,其作用是實現運輸方式的轉換(海一陸。空一陸)。又如,鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站,其作用是將貨物重新組合,進人下一階段的輸送。也有一種大規模的倉庫群,形成以儲存功能為主的物流配送中心。

陝西海星物流配送中心是一箇中等規模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能,也可以擴充套件至配送和流通加工的功能,因此在規劃與設計方面可操作性更高。陝西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部門之間相互協調和相互配合,密不可分!陝西海星物流配送中心在選址上也有其獨特的一面,之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便,西臨西安咸陽國際機場,南止西安繞城高速,瀕臨西安地鐵,是一個天時、地利、人和的好地段。進出城市方便,便於給各個超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業水品!

瞭解物流的特點,主要裝置和作業流程,對其進行分析.並依據學習的理論提出自己的意見.瞭解物流配送中心的主要流程。

剛到海星物流配送中心,至於物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對於物流的本身感到很神祕,不敢想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對於物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、資訊處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡單。通過十天的簡單瞭解,使我對於物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這並代表中國物流業的落後,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業資訊科技化的發展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。

第4篇

我所在的公司叫xxx物流運輸有限公司,該公司有三百多個網點,我分配到的網點是江蘇常州。

公司從事的是物流運輸服務。而我在的常州分公司是主要服務珠三角的往返運輸。在公司裡我從事物流操作員工作,這工作的任務主要是按照公司操作的標準流程來進行一系列與物流運輸服務有關的工作。完成公司的業務量標準。具體工作如為客戶發貨開單,到貨核單,提貨開單,與客戶協商,貨物的跟蹤,提供諮詢服務等等。

我到這裡已經學習有一段時間了,我現在正在學習使用的是公司的運單管理系統otm,該系統主要功能有開發運單,運單查詢,客戶的管理,報表等專案。我已經初步瞭解了該系統的運用。我平時就學習瞭解我們到貨公司一些基本情況。以方便我的工作。我要知道從我這公司發貨到到貨公司的程式碼,運輸的費用等,還要知道貨物的定價標準等。對於我們分公司來說,公司的全部員工還必須懂得理貨。因為很多時候客戶查貨是需要我們去核實。在這裡我也學習倉庫的管理,就是貨物的碼放。來到這裡我東西,認識了一些有趣的人,經常和客戶打交道,覺得自己學到了很多東西,從而更覺得自己還缺乏很多東西需要日後學習。

這個星期即將過去,這裡我該做的工作基本熟識了。我們分公司中有的組織架構是這樣的,領導是我們主管,下面有操作員,會計,出納,裝卸工,司機,我們各盡各職。我是操作員,我主要學習電腦的開單管理系統,進一步做好與客戶的溝通服務工作。

在工作的過程中,其實要做很多瑣事,例如作為公司的物流操作員,工作上首先是要為客戶提供開單工作,發貨開單後還要檢查貨物在貼標籤,裝車出庫,還要做好貨物的跟蹤情況。因為在物流運輸的途中經常會出現耽誤貨物到達時間,或者貨物在分流中心出現錯誤,又或者在貼標籤時出錯等等情況,所以,要鍛鍊良好的溝通能力,才能更好的協調各方面的工作,以最快的速度解決問題,為客戶提供最有效的解決方案。有時候客戶的貨物由於急需但是運輸途中偏偏出錯了,我們會一直被客戶追問的,我們就要學會如何解答客戶的問題了。例如當被問到貨物到底具體到哪裡啦,我們就要馬上聯絡該貨物的到貨公司,確認貨物具體情況,如果還沒有到達到貨公司我們得聯絡分流中心,瞭解貨物到了分流中心分流了沒有,有沒有缺貨等等,最後轉告客戶,讓他們再耐心等待。

其實,作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務客戶,做到一站到位。