發電實習報告3篇 電力實習體驗：從理論到現場

本文是一篇關於發電實習報告的文章。實習期間，我在中國電力公司工作，參與了各種發電專案，並學習了大量新知識。在本文中，我將分享我在實習期間的經驗。

第1篇

為了更好的認識與瞭解專業知識，並拓展實際的知識面，我們參觀了大武口發電廠。通過對該廠的初步認識，加深了我們對電廠及其相關行業的瞭解，並對其廠內裝置有了初步認識。總的來說，認識實習的目的是熟悉專業相關企業(主要是火力發電廠)的主要熱力系統、裝置技術特點及其佈置，重點認識主要熱力裝置的結構和基本原理，為以後工作建立感性認識，奠定必要的基礎。在這次的認識實習中，我們的主要任務是瞭解火電廠的兩個主要裝置及其他輔助裝置。

我們認識實習所去的大武口電廠使用的燃料是煤炭，是凝汽式發電廠。其生產過程概括的說就是把燃料(煤炭)中含有的化學能轉變為電能的過程。整個生產過程可分為以下三個階段:

(1)燃料的化學能在鍋爐中轉變為熱能，加熱鍋爐中的水使之變為蒸汽，稱為燃燒系統。

(2)鍋爐產生的蒸汽進入汽輪機，推動汽輪機旋轉，將熱能轉變為機械能，稱為汽水系統。

(3)由汽輪機旋轉的機械能帶動發電機發電，把機械能轉變為電能，稱為電氣系統。

燃燒系統由輸煤、磨煤、燃燒、烽煙、灰渣等環節組成。

(1)輸煤。電廠的用煤量是非常大的，我們所實習的大武口電廠周圍有很多煤礦，故其所用煤非常方便。

(2)磨煤。用輪船將煤運至電廠的儲煤場後，經初步篩選處理，用輸煤皮帶送到鍋爐間的原煤倉。煤從原煤倉落入煤鬥，由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並經空氣預熱器送來的一次風烘乾並帶至粗粉分離器。該廠磨煤機選用hp1003磨煤機，一次風正壓直吹式制粉系統，將碾磨好的煤粉經分配器均勻送到燃燒器;每臺磨另有一個潤滑油站，一個液壓油站與之相配套使用。在粗粉分離器中將不合格的粗粉分離返回磨煤機再行磨製，合格的細粉被一次風帶出分離器，送到鍋爐中燃燒。

(3)鍋爐與燃燒。一次風攜帶煤粉與二次風按一定比例混合後經燃燒器噴入爐膛內燃燒。該廠的燃燒器採用lnasb燃燒器。

(4)風煙系統。送風機將冷風送到空氣預熱器加熱，加熱後的氣體一部分經磨煤機、排粉風機進入爐膛，另一部分經燃燒器外側套筒直接進入爐膛。爐膛內燃燒形成高溫煙氣，沿煙道經過熱器、省煤器、空氣預熱器逐漸降溫，再經除塵器出去90%～99%的灰塵，經引風機送入煙囪，排向天空。

(5)灰渣系統。爐膛內煤粉燃燒後生成的小灰粒，被除塵器收整合細灰排入衝灰溝，燃燒中因結焦形成的大塊爐渣，下落到鍋爐底部的渣鬥內，經過碎渣機破碎後也排入衝灰溝，再經灰渣水泵將細灰和碎爐渣經衝灰管道排往儲灰場。

火電廠汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等裝置及管道等組成，包括給水系統、迴圈水系統和補水系統，給水系統。由鍋爐產生的過熱蒸汽沿主蒸汽管道進入汽輪機，高速流動的蒸汽衝動汽輪機葉片轉動，帶動發電機旋轉產生電能。在汽輪機內作功後的蒸汽，其溫度和壓力大大降低，最後排入凝汽器並被冷卻水冷卻凝結成水(稱為凝結水)，彙集在凝汽器的熱水井中。凝結水由凝結水泵打至低壓加熱器中加熱，再經除氧器除氧並繼續加熱。由除氧器出來的水(叫鍋爐給水)，經給水泵升壓和高壓加熱器加熱，最後送入鍋爐汽包(該廠二期鍋爐無汽包)。

補水系統。在汽水迴圈過程中總難免有汽、水洩漏等損失，為維持汽水迴圈的正常進行，必須不斷地向系統補充經過化學處理的軟化水，這些補給水一般補入除氧器或凝汽器中，即是補水系統。

迴圈水系統。為了將汽輪機中作功後排入凝汽器中的乏汽冷凝成水，需由迴圈水泵從長江之中抽取大量的江水送入凝汽器，冷卻水吸收乏汽的熱量後再返回。

(三)電氣系統，包括髮電機、勵磁裝置、廠用電系統和升壓變電所等，如圖三所示。

鍋爐是火力發電廠的三大主要裝置之一，它的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。水要變成高溫高壓的蒸汽，必須吸熱，它的熱源來自燃料。燃料在空氣的幫助下燃燒、發熱、生成高溫的燃燒產物(煙氣)，這個過程就是把燃料的化學能轉化為煙氣的熱能。然後煙氣通過鍋爐的各種受熱面，將這些熱能傳給水，水吸熱後便變成蒸汽。由此可見，鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的綜合裝置。

鍋爐的汽水流程以內建式汽水分離器為界設計成雙流程。從冷灰鬥進口一直到標高46.46m的中間混合集箱之間為螺旋管圈水冷壁，再連線至爐膛上部的水冷壁垂直管屏和後水冷壁吊掛管，然後經下降管引入折焰角和水平煙道側牆，再引入汽水分離器。從汽水分離器出來的蒸汽引至頂棚和包牆系統，再進入一級過熱器中，然後再流經屏式過熱器和末級過熱器。再熱器分為低溫再熱器和高溫再熱器兩段佈置，低溫再熱器佈置於尾部雙煙道中的前部煙道，末級再熱器佈置於水平煙道中，逆、順流混合換熱。水冷壁為膜式水冷壁，下部水冷壁及灰鬥採用螺旋管圈，上部水冷壁為垂直管屏。從爐膛出口至鍋爐尾部，煙氣依次流經上爐膛的屏式過熱器、末級過熱器、水平煙道中的高溫再熱器，然後至尾部雙煙道中煙氣分兩路，一路流經前部煙道中的立式和水平低溫再熱器、省煤器，一路流經後部煙道的一級過熱器、省煤器，最後進入下方的兩臺迴轉式空氣預熱器。制粉系統採用直吹系統，每爐配6臺hp1003型磨煤機，b-mcr工況下5臺執行。每臺磨煤機供佈置於一層的lnasb燃燒器，前後牆各3層，每層佈置5只。在煤粉燃燒器的上方前後牆各佈置1層燃燼風，每層有5只風口。鍋爐佈置有98只爐膛吹灰器、12只半長吹、50只長吹，空氣預熱器的冷、熱端也配有4只吹灰器，吹灰器由程式控制。爐膛出口兩側各裝設一隻煙氣溫度探針，並設定爐膛監視閉路電視系統。鍋爐除渣採用碎渣機方案，裝於冷灰鬥下部。

1.汽水系統。 該鍋爐為直流鍋爐，其汽水流程如圖五所示。

2.風煙系統。 本鍋爐風煙系統為平衡通風系統，即利用一次風機、送風機和引風來克服氣流流通過程中的各項阻力。平衡通風系統不僅使爐膛及尾部煙道的漏風不會太大，保證較高的經濟性，而且還能防止爐內高溫煙氣外冒，對於執行人員的安全和鍋爐房島的衛生條件均有好處。風煙系統分為二次風系統、一次風系統和煙氣系統。

(1)二次風系統。二次風系統的作用是供給燃料燃燒所需的大量熱空氣。送風機出口的二次風流經空氣預熱器的二次風風倉。在空氣預熱器出口熱二次風道設定熱風再迴圈管道;即在環境溫度比較低的時候，將空氣預熱器出口的二次熱風引一部分到送風機的入口，以提高進入空氣預熱器的冷二次風溫度，防止空氣預熱器的低溫腐蝕。每臺空氣預熱器對應一組送風機和引風機。兩個空氣預熱器的進、出口風道都橫向交叉聯接在總風道上，用來向爐膛提供平衡的空氣流。

(2)一次風系統。一次風系統的作用是用來乾燥和輸送煤粉，並供給燃料揮發份燃燒所需要的空氣。大氣經濾網和消音器進入一次風機，壓頭提升後，經冷一次風總管分為兩路：一路進入磨煤機前的冷一次風管;另一路流經空氣預熱器，加熱成熱一次風后進入磨煤機前的熱一次風管，熱一次風和冷一次風混合後進入磨煤機。在合適的溫度和流量下，煤粉被一次風乾燥並經煤粉管道輸送到燃燒器噴嘴噴入爐膛燃燒一次風的流量取決與燃燒系統所需的一次風量和流經空氣預熱器的漏風量。密封風機風源來自冷一次風，並最終通過磨煤機而構成一次風的一部分。一次風機出口到空氣預熱器進口不設定預熱裝置。

(3)煙氣系統。煙氣系統的作用是將燃料燃燒生成的煙氣流經各受熱面傳熱後連續並及時地排之大氣，以維持鍋爐正常執行。引風機進口壓力與鍋爐負荷、煙道流通阻力相關。引風機流量決定於爐內燃燒產物的容積和爐膛出口後面的所有漏入煙道中的空氣量，其中最大的漏風量是空氣預熱器從空氣側漏入煙氣側的空氣量。整個風煙系統的流程圖如圖五所示。

3.制粉系統。 該廠鍋爐採用hp磨煤機正壓直吹式制粉系統，每臺鍋爐配6臺磨煤機。制粉系統的主要作用有：將燃煤從原煤倉按與磨煤機出力相匹配的速度輸入磨煤機;向磨煤機提供一定溫度和數量的乾燥劑——冷熱一次風，使原煤在經歷磨製過程的同時完成乾燥過程;使煤粉通過分離器進行粒度分級，保證輸入燃燒器的煤粉細度合格;通過分離器的合格煤粉被一次風輸送，以一定的溫度和風煤比，均勻地分配到投運的燃燒器。

鍋爐的主要效能要求如下：鍋爐帶基本負荷並參與調峰;鍋爐變壓執行，採用定-滑-定的方式，壓力-負荷曲線與汽輪機相匹配;過熱汽溫在35%～100%bmcr、再熱汽溫在50%～100%bmcr負荷範圍內，保持在額定值，溫度偏差不超過5℃;鍋爐在燃用設計煤種時，能滿足負荷在不大於鍋爐的30%bmcr時不投油長期安全穩定執行，並在最低穩燃負荷及以上範圍內滿足自動化投入率100%的要求;鍋爐燃燒室的設計承壓能力不低於±5800pa，當燃燒室突然滅火內爆，瞬時不變形承載能力不低於±8700pa。

本鍋爐配有啟動系統，以與鍋爐水冷壁最低質量流量相匹配。啟動系統為內建式啟動分離系統，包括四隻啟動分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啟動分離器為圓形筒體結構，直立式佈置。分離器的設計除考慮汽水的有效分離，防止發生分離器蒸汽帶水現象以外，還考慮啟動時汽水膨脹現象。分離器帶儲水箱，鍋爐配置啟動迴圈泵。啟動系統的功能主要如下：

(1)鍋爐給水系統和水冷壁及省煤器的冷態和溫態水沖洗，並將沖洗水通過擴容器和冷凝水箱排入冷卻水總管。

(2)滿足鍋爐冷態、溫態、熱態、和極熱態啟動的需要，直到鍋爐達到30%bmcr最低直流負荷，由在迴圈模式轉入直流方式執行為止。

(3)只要水質合格，啟動系統可完全回收工質及其所含的熱量。

(4)在最低直流負荷以下執行時，貯水箱出現水位，將根據水位的高低自動開啟相應的水位調節閥，進行爐水再迴圈。

在雙煙道的下部均佈置有省煤器，省煤器以順列布置，以逆流方式與煙氣進行換熱。給水經省煤器的入口彙集集箱分別供至前後的省煤器入口集箱。省煤器的管子規格為φ51×6mm，材料為sa-201c，管組橫向節距為115mm，共190排。省煤器向上形成共4排吊掛管，用於吊掛尾部煙道中的水平過熱器和水平再熱器吊掛管的規格為φ51×9mm、材料為sa-213 t12。吊掛管的4只出口集箱兩端與兩根下降管相連，下降管將水供至水冷壁下集箱。在省煤器煙氣入口的四周牆壁上設定了煙氣阻流板，避免形成煙氣走廊而造成區域性磨損。

爐膛水冷壁採用焊接膜式壁，爐膛斷面尺寸為22187mm×15632mm。給水經省煤器加熱後進入外徑為φ219mm、材料為sa-106c的水冷壁下集箱，經水冷壁下集箱進入冷灰鬥水冷壁。冷灰斗的角度為55°，下部出渣口的寬度為1400mm。灰鬥部分的水冷壁由水冷壁下集箱引出的436根直徑φ38mm、壁厚為6.5mm材料為sa-213t12、節距為53mm的管子組成的管帶圍繞成。經過灰鬥拐點後，管帶以17.893°的傾角繼續盤旋上升。

螺旋管圈水冷壁在標高43.61m處通過直徑為φ219mm、材料為sa-335 p12的中間集箱轉換成垂直管屏，垂直管屏由1312根φ31.8mm、材料為sa-213 t12、節距為57.5mm的管子組成，垂直管屏(包括後水吊掛管)出口集箱的30根引出管與2根下降管相連，下降管分別連線折焰角入口集箱和水平煙道側牆的下部入口集箱。折焰角由384根φ44.5×6、節距為57.5mm的管子組成，其穿過後水冷壁形成水平煙道底包牆，然後形成4排水平煙道管束與出口集箱相連。水平煙道側牆由78根φ44.5×6mm的管子組成，其出口集箱與煙道管束共引出24根φ168mm的連線管與4只啟動分離器相連，汽水混合物在其中分離。水冷壁管型都為光管。水冷壁總受熱面積為4260m2。水冷壁的水容積為67m3。爐膛與上部垂直管圈中間混合集箱 下部螺旋管圈 水平剛性樑 垂直剛性樑 張力板水冷壁的示意圖如圖六所示。

經四隻汽水分離器引出的蒸汽進入外徑為φ219mm的頂棚入口集箱，頂棚過熱器由192根φ63.5mm、材料為sa-213 t12、節距為115mm的管子組成，管子之間焊接6mm厚的扁鋼，另一端接至外徑為φ219mm頂棚出口集箱。頂棚出口集箱同時與後煙道前牆和後煙道頂棚相接，後煙道頂棚轉彎下降形成後煙道後牆，後煙道前、後牆與後煙道下部環形集箱相接，並連線後煙道兩側包牆。側包牆出口集箱的24根φ168mm引出管與後煙道中間隔牆入口集箱相接，隔牆向下引至隔牆出口集箱，隔牆出口集箱與一級過熱器相連。

除煙道隔牆的管徑為57mm外，煙道包牆的其餘管子外徑均為φ44.5mm。一級過熱器佈置於尾部雙煙道中的後部煙道中，由3段水平管組和1段立式管組組成，第1、2段水平過熱器沿爐寬佈置190片、橫向節距為115mm，每片管組由4根φ57×8mm、材料為sa-213 t12的管子繞成。至第3段水平過熱器，管組變為95片，橫向節距為230mm，每片管組由8根φ51×6.6mm、材料為sa-213 t12的管子繞成，立式一級過熱器採用相同的管子和節距，並引至出口集箱。經一級過熱器加熱後，蒸汽經2根φ508mm的連線管和一級噴水減溫器進入屏式過熱器入口彙集集箱。

屏式過熱器佈置在上爐膛，沿爐寬方向共有30片管屏，管屏間距為690mm。每片管屏由28根並聯管彎制而成，管子的直徑為φ38mm，根據管子的壁溫不同，入口段材質為sa-213 t91，外圈管及出口段採用sa-213 tp347h。從屏式過熱器出口集箱引出的蒸汽，經2根左右交叉的直徑為φ508mm連線管及二級噴水減溫器，進入末級過熱器。末級過熱器位於折焰角上方，沿爐寬方向排列共30片管屏，管屏間距為690mm。每片管組由20根管子繞制而成，管子的直徑為φ44.5mm，材質為sa-213 t91。蒸汽在末級過熱器中加熱到額定引數後，經出口集箱和主蒸汽導管進入汽輪機。過熱器進、出口集箱之間的所有連線管道均為兩端引入、引出，並進行左右交叉，確保蒸汽流量在各級受熱面中的均勻分配，避免熱偏差的發生。

我們所參觀的鍋爐有低溫再熱器和高溫再熱器兩級再熱器。

(1)低溫再熱器。低溫再熱器佈置於尾部雙煙道的前部煙道中，由3段水平管組和1段立式管組組成。1、2、3段水平再熱器沿爐寬佈置190片、橫向節距為115mm，每片管組由5根管子繞成，1、2段的管子規格為φ63.5×4.3mm、材料為sa-210c，3段的管子規格為φ57×4.3mm、材料為sa-209t1a。立式低溫再熱器的片數變為95片，橫向節距為230mm，每片管組由10根管子組成，管子規格為φ57×4.3mm、材料為sa-213 t22。

(2)高溫再熱器。高溫再熱器佈置於水平煙道內，與立式低溫再熱器直接連線，逆順混合換熱佈置。高溫再熱器沿爐寬排列95片，橫向節距為230mm，每片管組採用10根管，入口段管子為φ57×4.3mm、材料為sa-213 t22，其餘管子為φ51×4.3mm、材料為sa-213 t91及tp347。

6.氣溫調節裝置。 過熱器系統設有兩級噴水減溫器，每級減溫器均為2只。一級噴水減溫器裝在一級過熱器和屏式過熱器之間的管道上，外徑為φ508mm，壁厚為84mm，材料為sa-335 p12;二級噴水減溫器裝在屏式過熱器和末級過熱器之間的管道上，外徑為φ508mm壁厚為68mm，材料為sa-335 p91。再熱蒸汽的汽溫調節主要採用尾部煙氣擋板調溫，本鍋爐在低溫再熱器入口管道配置2只事故噴水減溫器，減溫器的外徑為φ610mm，壁厚為25mm，材料為sa-106c。過熱器配置兩級噴水減溫裝置，左右分別調節。過熱器一級噴水減溫水量(bmcr)為58.7t/h;二級噴水減溫水量(bmcr)為58.7t/h。總流量不超過bmcr工況12.6%過熱蒸汽流量。再熱器噴水減溫總流量約為3%再熱蒸汽流量(bmcr工況)。

7.空氣預熱器。 每臺鍋爐配有兩臺半模式、雙密封、三分倉容克式空氣預熱器，立式佈置，煙氣與空氣以逆流方式換熱。預熱器型號為31.5-vi(t)-1833-smr，轉子直徑為Ф12935mm，傳熱元件總高度20xxmm。預熱器轉子採用半模式扇形倉格結構，熱端和熱端中間層傳熱元件採用du板型。所有傳熱元件盒均製成較小的元件，檢修時可全部從側面檢修門孔處抽出，更換非常方便。冷端傳熱元件及元件盒的材料採用耐低溫腐蝕的corten鋼製作，可保證使用壽命大於50000小時。 預熱器採用雙徑向、雙軸向密封系統。熱端靜密封採用美國alstom-api新結構，為迷宮式密封結構，既保證密封效能，又可使扇形板上下移動;冷端靜密封採用脹縮節式，既保證了不漏風，又可以調整扇形板位置;熱端和冷端靜密封由通常的單側密封改為雙側密封，既減少了漏風又提高了使用壽命

燃燒器的設計原則主要有：增大揮發份從燃料中釋放出來的速率，以獲得最大的揮發物生成量;在燃燒的初始階段除了提供適量的氧以供穩定燃燒所需要以外，儘量維持一個較低氧量水平的區域，以最大限度地減少nox生成;控制和優化燃料富集區域的溫度和燃料在此區域的駐留時間，以最大限度地減少nox生成;增加煤焦粒子在燃料富集區域的駐留時間，以減少煤焦粒子中氮氧化物釋出形成nox的可能;及時補充燃盡所需要的其餘的風量，以確保充分燃盡。

1.送風機。 該廠送風機型式為動葉可調軸流式風機1400，兩臺風機並聯執行。調節方式為液壓動葉調節。水平對稱佈置，垂直進風，水平出風。安裝在室外，由瀋陽鼓風機廠生產。

2.引風機。 該廠引風機型式為靜葉可調軸流式風機an35e6(v13+40 )，兩臺風機並聯執行。調節方式為靜葉調節。水平佈置，兩臺風機的冷卻風機對稱佈置，可調節前導葉電動執行機構安裝位置從電機一端看均在風機右側。臥式、垂直進氣。由成都電力機械廠生產。

3.一次風機。 該廠一次風機型式為動葉可調軸流式風機1120，兩臺風機並聯執行。調節方式為液壓動葉調節。水平對稱佈置，垂直進風，水平出風。葉輪級數為兩級。

汽輪機也是發電廠的三大裝置之一，是發電廠的原動機，它是把蒸汽的熱能轉化為大軸的機械能。通過鍋爐與汽輪機之間的熱力系統完成工質的汽水迴圈，熱力系統包括凝汽冷卻系統，回熱加熱系統、疏水系統以及補水系統等若干子系統，並利用各種熱力裝置來完成各自的功能凝汽冷卻系統主要使汽輪機的出口汽造成真空，讓進入汽輪機的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和溫度，膨脹到可能達到的最低壓力，儘可能的多方出熱量變為機械能。同時，使乏汽加以冷卻凝結成水，該系統由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要裝置組成。回熱加熱系統的主要作用是為減少進入凝汽器的蒸汽量，以減少熱量損失，提高熱效率，利用汽輪機的各級抽汽，在逐級加熱器中給水加熱，該系統的主要裝置有回熱加熱器、除氧器等。隨機組的型式和供熱要求的不同，抽汽的級數和壓力也不同。

為保證熱力系統的正常工作且適應電能負荷的變化要求，汽輪機設定有調速系統，用調速器來保證汽輪機的轉速在允許的範圍內變化。同時在汽輪機上還裝設有保護裝置，最常見的有危機保安器、盤車裝置以及軸向裝置等。該汽輪機高、中、低壓缸均採用已有成熟執行業績的.結構和材料。高壓內缸、噴嘴室及噴嘴、中壓內缸、導流環等部件選用在高溫下持久強度較高的材料 。在每個低壓缸上半部設定的排汽隔膜閥(即大氣閥)，爆破壓力值為34.3 kpa(g)。低壓缸與凝汽器採用不鏽鋼彈性膨脹節連線，凝汽器與基礎採用剛性支撐的方式。採用上貓爪支撐方式。高中缸為雙層缸結構，低壓缸為三層缸結構。汽輪機總內效率92.04(包括壓損) %;高壓缸效率86.41%;中壓缸效率92.55%;低壓缸效率92.97 %。通流級數分別為高壓缸8級中壓缸6級低壓缸2*2*7級。

1 高、中、低壓缸轉子。 汽輪機轉子採用無中心孔整鍛轉子。各個轉子的脆性轉變溫度(fatt)的數值：高中壓轉子100℃，低壓轉子 6.6℃。 2 葉輪。 低壓末級及次末級葉片應具有可靠的抗應力腐蝕及抗水蝕措施，汽輪機設有足夠的除溼用的疏水口。末級葉片第一臺採用鑲焊司太立合金，第二臺採取高頻淬火的措施防止水刷。末級葉片長度：1016mm。

3 軸承。 主軸承是自對中心型水平中分軸承。任何執行條件下，各軸承的回油溫度不超過65℃，每個軸承回油管上有觀察孔及溫度計插座。執行中各軸承設計金屬溫度不超過90℃，但烏金材料允許在112℃以下長期執行。

4 盤車。 電動盤車，轉速1.5r/min，電動機容量/電15/380 kw/v。當所有條件滿足後，盤車電機啟動，延時10s電磁閥通電，氣缸進氣齧合，齒輪投入到位時，通過一位置開關發出盤車齒輪“齧合到位”開關訊號，30秒後電磁閥斷電 ，至此盤車過程完成 。

凝汽器的設計條件以vwo工況為設計工況，迴圈倍率為55，迴圈水溫升不超過10℃，迴圈水設計水溫20℃。在凝汽器的喉部裝有兩組低壓加熱器。凝汽器採用外部反衝洗，反衝洗蝶閥的口徑為dn1600。凝汽器束管材為

tp317l，凝汽器有效冷卻面積不小於38000m2。空冷區和通道外側採用厚壁管。保證管子與管板連線嚴密，防止迴圈水混入汽側。凝汽器的水室設有分隔板，迴圈水能通過一側的進出口單側執行，此時汽輪機能達到75% trl的出力。在規定的負荷執行範圍內，凝汽器出口凝結水的含氧量不超過20ppb。凝汽器設計應考慮承受最大工作壓力，凝汽器水室設計壓力不小於0.4mpa(g)。凝汽器內設有為低壓旁路排汽用的減溫、消能裝置，當旁路系統投入執行時，低壓缸排汽溫度不超過其限定值。具體引數見表四：

火電廠主要輔助裝置有風機，泵以及回熱加熱器等。這裡只介紹主要水泵、風機和回熱加熱器。

泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力裝置，它是維持火電廠蒸汽動力迴圈不可缺少的裝置，是火電廠的主要輔助裝置之一。

在火電中應用泵的地方很多，例如，用給水泵給鍋爐提供給水，用凝結水泵從整齊器熱井中抽送凝結水，用迴圈水泵向蒸汽器供應冷卻水。為了使凝汽器中的空氣和其他不凝氣體的排出，要用到真空泵或射水泵;為了排出加熱器和管路等中的疏水，要用到疏水泵;火電廠蒸汽動力迴圈過程中，會存在著汽水損失，因此要用到補充水泵;為了冷卻火電廠大型旋轉機械的軸承或其潤滑油等，要用到工業水泵以提供冷卻水;汽輪發電機組的油系統中，要用到頂軸油泵、啟動油泵和主油泵等，以提供潤滑油和調節用油。

泵的主要效能引數有：流量、揚程、功率、效率、轉速和必須氣濁餘量等。火電廠中的泵多數屬於葉片式泵，並以離心泵為主。以離心泵為例，火電廠主要的泵的工作原理：泵軸通過傳動機構與原動機軸聯結，原動機帶動泵軸及葉輪旋轉，流過泵的液體在葉輪中葉片的作用下也產生旋轉，並獲得能量，液體獲得的能量主要是來自旋轉時產生的離心力的作用。液體是軸向流入葉輪，徑向流出葉輪。火電廠的給水泵、凝結水泵、疏水泵、補充水泵、工業水泵、設、射水泵和部分油泵等都是離心泵，有些迴圈水泵也採用離心泵。

風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力裝置，它是火電廠的主要輔助裝置之一。在火電廠中的風機主要用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中，用於輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風機、引風機、一次風機、二次風機和排粉風機。風機的主要效能引數有：流量、全壓、功率、效率和轉速等。火電廠的主要風機為通風機，氣體在通風機內的升壓較小，氣體的密度變化不大，所以氣體在通風機中的運動特性與液體在泵中的運動特性比較接近，因此風機與泵之間有許多共同的特性。火電廠的風機屬於葉片式風機，並以離心風機為主，隨著單元機組容量的增大，軸流風機得到了廣泛的應用。離心風機、軸流風機的工作原理分別與離心泵、軸流泵的工作原理相同。與離心風機相比，軸流風機適用於流量很大、全壓很低的場合。

火電廠的回熱加熱器是指利用汽輪機的中間抽汽來加熱機組凝結水或給水的裝置。回熱加熱器的型別按加熱器中汽水介質的傳熱方式分，有混合式和表面式兩種。在混合加熱器中，汽、水兩種介質直接混合並進行傳熱。而在表面式加熱器中，汽、水兩種介質通過金屬表面來實現熱量的傳遞。表面式加熱器按佈置形式分，有立式和臥式兩種;按被加熱的水側壓力來分，有低壓加熱器和高壓加熱器兩種。在現代火電廠中，表面式加熱器被廣泛應用，一般一臺機組只配一臺混合式加熱器用於對鍋爐給水進行除氧，並對不同水流、汽流進行彙集，減少汽水損失和熱量損失，這臺混合式加熱器稱為除氧器。從熱經濟性上考慮，除氧器一般應處於回熱系統的中間。從凝汽器到除氧器之間的表面式回熱加熱器為低壓加熱器;除氧器到鍋爐之間的回熱加熱器為高壓加熱器。

最近在老師的指導和帶領下，我們分小組去大武口電廠進行了一天的參觀實習。這次實習應該是我們大四畢業後，開始走上社會的最後一課，讓我們熟悉一下專業課的相關內容。到電廠的第一感覺，就是井然有序，處處充斥著紀律性，從進入車間開始就能感覺到。這也應該是一個企業安全有效管理的體現吧。前幾天上午的安全教育是必不可少的，但是由於我們實習時間的較短，所以也就只能抓重點了。剛開始參觀主要是汽輪機，汽輪機也是以前學的比較重要的一門課了，所以我們也比較仔細。接著主要任務是參觀鍋爐。帶領我們參觀的是老職工，經驗很豐富，給我們講解的很仔細。這次實習讓我們認清了理論與實際的差距，在以後的社會中不能眼高手低。死背定理、公式對我們能力的培養並無益處，只有思索書本上的理論於實際生產中的應用才能真正讓我們學有所用。從真正意義上來講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。

第2篇

為了將所學的電氣知識更好的掌握，我們在7月8日來到內蒙古蒙電華能熱電股份有限公司包頭第二熱電廠，在這裡我們將要進行為期一週的認識實習。

內蒙古蒙電華能熱電股份有限公司包頭第二熱電廠。其前身是包頭第二熱電廠。該廠建立與建於xx年，是中華人民共和國成立之後，在內蒙古包頭建立的第一座高溫高壓熱電廠是國家為了建設包頭鋼鐵工業基地而興建的重要電站之一，是列入國家經濟建設第一個五年計劃的重點工程，是原蘇聯援華的156個專案之一。其成長和發展伴隨著中國的社會主義建設走完了計劃經濟的整個歷史時期，經歷了改革開放和步入市場經濟企業專制的經濟變革時期。包頭第二熱電廠的建成投產，為推動呼和浩特——包頭電網的形成和發展，為建設內蒙古西部電網、包頭工業城市及發展內蒙古經濟做出了一定貢獻。她的歷史功績不僅銘刻在內蒙古各族人民的心目中，而且正載入史冊。

在實習期間，我深有感觸的是：我感到自己平時的知識不夠鞏固，做事起來會事倍功半。因為我們在學校的學習，總是在背書，使你已經理解了書中所有概念與內容，但由於這種背出來的東西從來未曾經受實踐的檢驗，所以到真正應用的時候我們就會迷茫而裹步不前。我想解決這一問題的方法只有更努力的學習，抓緊一切機會將理論轉化為實際，因為，實踐是檢驗理論的唯一標準。

第3篇

本學期末，老師帶領我們進行了為期一週的電力系統認識實習，通過這次認識實習，使我對電力系統中各種電力裝置及其執行流程有了進一步的認識和了解。

1.參觀大唐保定發電廠。在發電廠師傅的帶領下我們參觀了大唐保定熱電廠。瞭解了發電廠的各種電力裝置及其執行流程，清楚了發電的過程。發電的主要裝置是鍋爐、汽輪機和發電機。鍋爐的用水很嚴格，首先，水進入澄清池，將水中的化學元素進行淨化使水變成軟水，然後，水進入除鹽間，除鹽間由陽床、陰床、混床組成，水進入陽床除去鈣離子、鎂離子等陽離子，除去鹼性物質，陰床去除水中的酸根離子等酸性物質，水中剩下的雜質再由混床去除，使水變成比日常飲用的純淨水還要純淨的水。師傅還認真講解了除雜原因，雜質如不去除會使管道結垢。嚴重會引起爆炸，造成很嚴重的後果。

然後師傅帶領我們去了儲煤場，發電廠的主要原料是煤，發電廠每天的耗煤量大概是三列火車，煤通過輸煤裝置送入磨煤機磨成煤粉，煤粉由給粉機送到鍋爐本體的噴燃器,由噴燃器噴到爐膛內燃燒，為使煤粉的燃燒更加充分，由分離器分離出合格的煤粉送入鍋爐燃燒，不合格的煤粉將繼續磨。燃燒的煤放出大量的熱能將鍋爐四周的冷水管裡的冷水加熱成汽水混合物，進入汽包，經過汽水分離器後熱氣由熱氣管道進入汽輪機做功，帶動汽輪機轉動從而帶動發電機發電，分離出的水可以迴圈利用。主要過程即：用煤將爐水燒成蒸汽(化學能轉化為熱能)。蒸汽推動汽輪機做功(熱能轉化為機械能)。汽輪機帶動發電機發電(機械能轉化為電能)。汽輪機做功，做功以後的蒸汽壓力降低，這時的蒸汽我們必須回收利用，但是它這時還是高溫的，必須冷凝下來才能參與迴圈，晾水塔就是起這個作用。

2.參觀學校火力發電動模實驗室。參觀完火力發電廠後，我們參觀了火力發電動模實驗室。認識了各個發電裝置的模型，聽老師系統的講解了發電的過程。實驗室共有九臺模擬發電機組。包括目前國內模擬容量最大、功能最齊全的30kva模擬機組;有兩組無窮大系統;500kv模擬輸電線路;東方300mw機組;電機、有功、無功負荷等模型。這些模型讓我更形象的瞭解了發電的過程。

3.參觀電站裝置模型室。老師認真講解了鍋爐生產過程，超臨界1900t/h鍋爐本體模型，我們還觀看了燈泡貫流式水輪機模型，沼氣發電系統工藝

流程，空冷島模型，500kv變電所模型，570t/h汽包燃煤鍋爐模型，超臨界600mw汽輪機本體示教板，發電廠噴淋式煙氣脫硫動態演示模型。

1、在發電廠工作必須嚴格遵守電廠的規章制度，確保自己在工作中的安全，熱電廠牆上的標語：“任何事故都是由差錯造成的，任何差錯都是可以避免的”，時刻提醒著員工認真專心的工作。進入電廠第一件事就是領安全帽，電廠裡裝置眾多，聲音嘈雜，管道密集，必須嚴格遵守師傅告訴我們安全注意事項。

2、比起原來的發電廠，現在的保定熱電廠自動化程度大大提高，發電廠的技術人員越來越少，對技術人員的要求也越來越高了，效益自然也是越來越好了。在保定熱電廠，我們基本上沒有看到幾個工人，通常偌大的一間廠房只有一個或兩個工人在監控間裡監控著各種裝置的執行。

3、建一座發電廠耗資巨大，必須提高大力提倡節能，減少浪費。聽師傅說僅裝置就需投入幾億乃至幾十億巨資才得以建立完成。而且目前國內的鋼材尚未能滿足建立高質量高能效電廠的要求，建造更大規模的高效安全的電廠需要從國外進口鋼材，無形中又增加了一筆不

小的成本。對於火電廠而言，煤炭的消耗也是一筆鉅額開支，佔成本的70%左右，保定熱電廠一天就消耗大約三列火車的煤，煤是不可再生資源，大量用煤使國家的可持續發展帶來巨大的壓力。電廠為了降低成本必須改進鍋爐的燃燒結構，使煤粉可以充分燃燒。另外迴圈水結構的使用也是電廠的成本降低了

4、火電廠的汙染問題。進入火電廠的工作區，第一感覺就是機器裝置眾多，現場噪聲嘈雜，空氣中灰塵含量很大，發電廠要在節能環保這方面多下努力。

通過這次實習我認識到了許許多多的實踐知識，第一次直接瞭解了火電廠的大致情況，瞭解了學校各個專業在發電廠裡的具體工作。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來，科學技術日新月異，給各個方面都帶來了巨大的變化與發展，電廠要抓住機遇，深化改革，讓我深刻意識到工程造價工作的重要性，在今後的學習生活中，要努力培養自己的責任意識，加強專業知識的學習，為將來從事工程造價工作打好基礎。