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學生交通安全教育講話稿4篇 學生交通安全:築牢成長的安全防線

本文以“學生交通安全教育講話稿”為主題,旨在提升學生的交通安全意識與素養,促進校園交通安全事業的發展。通過講話稿的形式,向學生們普及交通法規、安全技巧,並強調遵守交通規則的重要性,以期培養他們成為遵紀守法的文明行為的示範者,確保學生的出行安全與保障校園交通秩序的良好狀態。

學生交通安全教育講話稿4篇 學生交通安全:築牢成長的安全防線

第1篇

我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據統計,我國每年因車禍死亡人數超過10萬人,其中,兒童死亡人數近2萬,居世界之首。

多麼驚人的數字。在這些觸目驚心的數字後面,又有多少個家庭失去歡樂,多少個親人痛不欲生,多少朵生命之花永遠凋零。

想到這些,我抑制不住內心的激動,為遇難者流下同情的淚水,對肇事者產生無比的憤慨!

然而這些事故的發生,絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄,不遵守交通法規造成的。

同學們當你看到那一幕幕慘劇時,你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數字時,你還會違反交通規則嗎?我想一定不會!作為一名國小生,我們理應積極行動起來,從我做起,從身邊做起。

因此,我建議:校外注意交通安全,走路走人行道;過馬路,看清楚紅綠燈,走斑馬線,不翻越護欄;

同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。

為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

讓我們一起來建立我們的平安校園吧!讓我們在國旗下共同祝願,祝願我們每天平平安安到校,高高興興回家,祝願我們的生活處處開滿安全之花!

學生交通安全教育講話稿4篇 學生交通安全:築牢成長的安全防線 第2張

第2篇

我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據統計,我國每年因車禍死亡人數超過10萬人,其中,兒童死亡人數近2萬,居世界之首。

多麼驚人的數字。在這些觸目驚心的數字後面,又有多少個家庭失去歡樂,多少個親人痛不欲生,多少朵生命之花永遠凋零。

想到這些,我抑制不住內心的激動,為遇難者流下同情的淚水,對肇事者產生無比的憤慨!

然而這些事故的發生,絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄,不遵守交通法規造成的。

同學們當你看到那一幕幕慘劇時,你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數字時,你還會違反交通規則嗎?我想一定不會!作為一名國小生,我們理應積極行動起來,從我做起,從身邊做起。

因此,我建議:校外注意交通安全,走路走人行道;過馬路,看清楚紅綠燈,走斑馬線,不翻越護欄;

同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。

為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

讓我們一起來建立我們的平安校園吧!讓我們在國旗下共同祝願,祝願我們每天平平安安到校,高高興興回家,祝願我們的生活處處開滿安全之花!

第3篇

今天很高興來到這裡和大家一起參加交通安全宣傳活動。大家對道路和車輛並不陌生,因為天天要上路、騎車、乘車。隨著改革開放的`深入,國民經濟的飛速發展,繁忙的馬路生機勃勃。路上車水馬龍,交通流量凶猛增長,人們的生活節奏也隨之加快,外出更加頻繁。就在這一片祥和、歡樂的環境裡,同學們可否知道,馬路又是一個“無硝煙的戰場”,與在校學生有關的道路交通事故更加嚴重,交通事故已成為學生意外傷亡的一大原因,學生交通傷亡事故給社會、家庭帶來無法彌合的傷痛。這些事故發生的原因當然很多,但缺乏必要的交通安全意識和自我保持能力及應急避險能力是主要原因,因此加強對中國小生的交通安全宣傳教育工作,十分必要。

同學們自身也要加強學習道路交通法律、法規,進一步增強自身的交通法制觀念,養成執法、懂法、守法的良好習慣,同時也要學會自包自救的知識,加強防範道路交通事故的能力。下面就和大家一齊來共同學習交通安全方面的一些知識。

在道路上的行人,應當儘量避免與汽車發生衝突。但是,人在道路上行走,不可避免要橫穿公路呀。行人在道路上最大的危險就在於橫穿公路,因為你橫穿公路時,一是要通過專供汽車行駛的車行道。這就無可避免地要和汽車發生衝突。人與高速行駛的汽車相比,那簡直就是雞蛋碰石頭。為了保證行人橫穿公路的安全,在沒有人行橫道的路段上橫穿公路時,應當注意觀察道路上來往車輛的情況,先看左,走到中間在看右,確認安全後,直行通過,不準在車輛臨近時突然加速橫穿,也不準在橫穿公路時倒退或者折返回來,更不要與汽車相爭。

有的同學認為在馬路上亂跑沒啥關係,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由於慣性作用,剎車後車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前衝出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。不少交通事故就是因為行人在馬路上亂跑造成的,血的教訓應該引以為戒。

過馬路時應該先看左邊,走到路中央時再看右邊,當看清沒有來車時才可橫過馬路。

當你學會騎車、興沖沖地騎車上馬路時,可千萬要注意騎車安全啊!

在道路上騎自行車,必須集中思想,雙手把住籠頭。轉彎前,需看清楚來往車輛,伸手示意再轉彎,不能突然猛拐。騎自行車在混合路上行駛的過程中,不能超出路邊的1.5米;騎自行車在非混合路上行駛,一定要走非機動車道;自行車載物高度從地面起不得超過1.5米,寬度左右各不得超出車把0.15米,長度前端不得超出車輪,後端不得超出車身0.3米;

希望通過今天的學習,大家能從中學到一點交通安全知識。受到一點教育、得到一點啟發、吸取一點教訓,改正平時在生活中的一些錯誤行為,做個學法、知法、守法的好學生,為“珍惜生命,拒絕違章”做出好榜樣!小朋友們,你們是祖國的未來。為了你的健康成長,請你自覺遵守交通安全法規!今天我就講到這裡,在此預祝大家學習愉快,謝謝大家!

第4篇

大家好!當你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷髮展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,並隨時可能給我們製造不幸的痛苦。也許,你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故,或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪製造的悲劇,感到十分可怕吧!“車禍猛於虎”,已越來越成為現實。

那麼怎樣才能保障外出和乘車的安全,預防和避免交通事故的發生呢?

下面我就交通訊號燈,以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。如果有時間的話,我想和同學們一起認識一下幾個常用的交通標誌。

在一些人眼裡,《中華人民共和國刑法》非常神聖,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認為“違反了,也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時有發生。

“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規,早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規裡的這些規定去做。自以為警察沒看見佔了便宜,一旦事故發生,後悔晚矣。

法律意識,是在日常點滴處耳濡目染中形成的,要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法,違反了,不僅僅是受行政處罰,嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的,更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。

②行人橫過車行道,須走人行橫道。通過有交通訊號控制的人行橫道須遵守訊號的規定,准許通行時,須迅速通過,通過沒有交通訊號控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上,須直行通過,不準在車輛臨近時,突然橫穿。

橫穿道路“左右左”意識:示範…橫穿馬路,先向左看,再向右看,並做說明。而且個人認為“左右左”意識比斑馬線意識更加重要,即使在斑馬線上行走,也要樹立“左右左”意識!

③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。

④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

⑤學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。

⑦不準在馬路上追逐、嬉戲,也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往後退。行路中會出現各種複雜和意想不到的情況,同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險,更不能把衝過馬路當作一種勇敢的行為,發現別人有這種行為,同學們要及時勸阻。

是啊,橫穿道路是很危險的,在去年發生在我們中國小生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。所以,接下去,我想和同學們談一談有關過馬路的安全常識

①行人橫過道路時,應站在路邊,看清來往車輛後,選擇離自己最近的人行橫道通過。

②行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往後退,以防駕駛員措施不及發生危險。

③橫過同方向有兩條以上機動車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時,不要冒然行走,以免發生危險。

④橫過車行道時,要先看左後看右,不要在車輛臨近時通行。

⑤行人橫過人行橫道燈訊號控制的人行橫道時,即使訊號已經變成綠色,也應看清左右的車輛,然後再穿越道路,在訊號燈將要變更時,絕對不要搶行,應等待下一個綠燈訊號。

為保障乘車人候車、乘車安全,乘車人必須遵守以下規定:

①乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點候車,待車停穩後,先下後上。

②不準在車行道上招撥出租汽車。(示例:發生追尾碰撞連鎖反應,四車碰撞,乘車人受傷)

③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。

④機動車行駛中,不準將身體任何部分伸出車外,不準跳車。(示例:手伸出車身,在兩車交會時,手被折斷!)

⑤乘坐貨運機動車時,不準站立,不準坐車廂攔板上。

⑦乘坐摩托車時,一輛二輪摩托車只准搭乘一人(滿十二歲以上的兒童),要戴頭盔,不要側坐在摩托車上。

另外,下車後不要從車道車後突然走出或猛跑過道路。在乘車時,不要催駕駛員開快車,不準與駕駛員閒談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。

1、沒有滿12歲的兒童,或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。

2、遵守各行其道的原則,嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。

3、轉彎前須減速慢行、向後瞭望,伸手示意,不準突然猛拐。

5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,須下車推行。下車前須伸手上下襬動示意,不準妨礙後面車輛行駛。

8、不準並行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。

11、自行車應停放在指定停車地點或不影響交通的地點。

①右轉彎時,必須看清車後是否安全,及早打出右轉彎手勢,儘量沿著道路右側前進。

②左轉彎時,必須看清車後是否安全,及早打出左轉彎手勢。如果有自行車禁駛區,應從禁駛區外側左轉彎,沒有禁駛區時,要大轉彎。

③自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備,最容易發生事故。

同學們,我相信大家都能成為一名文明的交通參與者,也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規的宣傳者和監督者。