有關甘肅嘉峪關的導遊詞範文3篇 "甘肅嘉峪關：歷史古城帶你穿越時光"

嘉峪關，位於中國甘肅省酒泉市，是中國歷史文化名城和旅遊景點。這裡有著悠久的歷史，是絲綢之路的必經之地。嘉峪關擁有壯麗的自然風光和豐富的人文遺產，如長城、嘉峪關博物館等，吸引了大量的遊客前來觀光。讓我們一起來探索嘉峪關的魅力，並沉浸在這座歷史古城的神奇之中吧！

第1篇

大家好、我是嘉峪關關城講解員張敏，今天我演講的題目是：巍巍雄關耀中華。這裡，曾上演過一幕幕民族征戰的歷史話劇;這裡，流傳過一篇篇各民族人民和睦相處，團結奮鬥的動人故事。巍巍雄關耀中華，古老的嘉峪關，就象一位歷史老人，六百多年來，離合悲歡的往事，滄海桑田的鉅變，映在它古老的青磚上，刻在它厚重的土牆裡。

嘉峪關，始建於明洪武五年(公元1372年)，因建在嘉峪關西麓的嘉峪山上而得名，它比"天下第一關"山海關早建九年。這裡地勢險要，南是白雪皚皚的祁連山，北是連綿起伏的黑山，兩山之間，只有30華里，是河西走廊西部最狹窄的地方，被稱作"河西第一隘口"。關西的大草灘，黃草平沙，地域開闊，素為古戰場，關東是絲路重鎮酒泉，緊靠關東南坡下，有的峪泉活水，"九眼泉"冬夏澄清，終年不竭，可供人馬飲用，並可灌溉良田。這些優越的自然條件和險要的地理位置，是這裡建關的主要原因。早在漢代，就在距關城北七裡的石關峽口設有玉石障，依山憑險，設共防守，據史料記載，明代以前，這裡一直是"有關無城"。

明王朝建立後，為了加強河西的軍事防禦，徵虜大將軍馮勝收復河西后，在此選址建關，以控制西去的交通要道。據歷史記載，嘉峪關"初有水而後置關，有關而後建樓，有樓而後築長城，長城築而後關可守也"。嘉峪關從建關到成為堅固的防禦工程，經歷了一百六十多年的時間。明洪武五年(公元1372年)首築土城，周長220丈，高2丈許，就是現在的內城夯築部分，當時只是有關無樓。明弘冶八年(公元148年)，肅州兵各道李端澄主持在西羅城嘉峪關正門項修建嘉峪關關樓，也就是說，嘉峪關關樓是關城建成一百多年之後方修建的，史書上記載說："李端澄構大樓以壯觀，望之四達"，又過了11年，也就是明正德元年(公元 1506年)八月至次年二月，李端澄又按照先年所建關的樣式、規格修建了內城光化樓和柔遠樓，同時，還修建了官廳、倉庫等附屬建築物。嘉靖十八年(公元 1539年)，尚書翟鑾視察河西防務，認為這裡必須加強防務，於是大興土木加固關城，在關城上增修敵樓、角樓等，並在關南關北修築兩翼長城和烽火臺等。至此，一座規模浩大，建築巨集偉的古雄關挺立在戈壁巖崗之上，它像一隊威武雄壯的戰士，屹立在兩山之間、伸出雙臂，牢牢地守衛著絲綢之路的咽喉要道。公元1873年當時的陝西直隸總督左宗堂在收復新疆伊犁時速經嘉峪關，面對雄偉壯觀、氣勢磅榜的關城，提筆寫下"天下第一雄關"的巨匾懸掛於嘉峪關樓上，為雄關又添了幾分威嚴、幾分雄壯。清末因禁菸而被貶赴伊犁的愛國將領林則徐於1842年10月11日途經嘉峪關時，面對巍巍雄關和大漠風光寫下了的詩篇t;出嘉峪關感賦)其中一首寫道：

一生酷愛古詩詞和書法藝術的毛澤東同志曾手書過這首的詩篇。

第2篇

大家好、我是嘉峪關關城講解員×××，今天我演講的題目是：巍巍雄關耀中華。這裡，曾上演過一幕幕民族征戰的歷史話劇;這裡，流傳過一篇篇各民族人民和睦相處，團結奮鬥的動人故事。巍巍雄關耀中華，古老的嘉峪關，就象一位歷史老人，六百多年來，離合悲歡的往事，滄海桑田的鉅變，映在它古老的青磚上，刻在它厚重的土牆裡。

嘉峪關，始建於明洪武五年(公元1372年)，因建在嘉峪關西麓的嘉峪山上而得名，它比"天下第一關"山海關早建九年。這裡地勢險要，南是白雪皚皚的祁連山，北是連綿起伏的黑山，兩山之間，只有30華里，是河西走廊西部最狹窄的地方，被稱作"河西第一隘口"。關西的大草灘，黃草平沙，地域開闊，素為古戰場，關東是絲路重鎮酒泉，緊靠關東南坡下，有著名的峪泉活水，"九眼泉"冬夏澄清，終年不竭，可供人馬飲用，並可灌溉良田。這些優越的自然條件和險要的地理位置，是這裡建關的主要原因。早在漢代，就在距關城北七裡的石關峽口設有玉石障，依山憑險，設共防守，據史料記載，明代以前，這裡一直是"有關無城"。

明王朝建立後，為了加強河西的軍事防禦，徵虜大將軍馮勝收復河西后，在此選址建關，以控制西去的交通要道。據歷史記載，嘉峪關"初有水而後置關，有關而後建樓，有樓而後築長城，長城築而後關可守也"。嘉峪關從建關到成為堅固的防禦工程，經歷了一百六十多年的時間。明洪武五年(公元1372年)首築土城，周長220丈，高2丈許，就是現在的內城夯築部分，當時只是有關無樓。明弘冶八年(公元148年)，肅州兵各道李端澄主持在西羅城嘉峪關正門項修建嘉峪關關樓，也就是說，嘉峪關關樓是關城建成一百多年之後方修建的，史書上記載說："李端澄構大樓以壯觀，望之四達"，又過了11年，也就是明正德元年(公元1506年)八月至次年二月，李端澄又按照先年所建關的樣式、規格修建了內城光化樓和柔遠樓，同時，還修建了官廳、倉庫等附屬建築物。嘉靖十八年(公元1539年)，尚書翟鑾視察河西防務，認為這裡必須加強防務，於是大興土木加固關城，在關城上增修敵樓、角樓等，並在關南關北修築兩翼長城和烽火臺等。至此，一座規模浩大，建築巨集偉的古雄關挺立在戈壁巖崗之上，它像一隊威武雄壯的戰士，屹立在兩山之間、伸出雙臂，牢牢地守衛著絲綢之路的咽喉要道。公元1873年當時的陝西直隸總督左宗堂在收復新疆伊犁時速經嘉峪關，面對雄偉壯觀、氣勢磅榜的關城，提筆寫下"天下第一雄關"的巨匾懸掛於嘉峪關樓上，為雄關又添了幾分威嚴、幾分雄壯。清末因禁菸而被貶赴伊犁的愛國將領林則徐於1842年10月11日途經嘉峪關時，面對巍巍雄關和大漠風光寫下了著名的詩篇t;出嘉峪關感賦)其中一首寫道：

一生酷愛古詩詞和書法藝術的毛澤東同志曾手書過這首著名的詩篇。

雄關關城佈局十分合理，建築也很得法，適合戰爭防禦的需要，關城有三重城廊，多道防線，城內有城，城外有壕，形成重城並守之勢，如果敵兵來犯，可確保萬無一夫。

嘉峪關建關六百多年以來，由於風雨侵蝕，曾進行過大規模的修繕。尤其是在1986年，嘉峪關市委、市政府響應鄧小平同志"愛我中華、修我長城"的偉大號召，倡導各界人士捐款集資，恢復關城。當時，嘉峪關按照國家文物局楊烈等同志指示"修舊如舊、恢復原貌"，經過多方努力，嘉峪關樓終於又屹立於雄偉的關城之上，站在嘉峪關樓上看著關外，由於歲月侵蝕而變的滄桑的絲路古道，諸多感慨湧上。回頭，曾有這樣一幅對聯記載關樓的滄桑歷史：

歷明清經民國毀於風雨歲月空留遺址、靜觀世事滄桑：

愛中華修長城建在昇平年代恢復原貌、再睹華夏春色。

更值得一提的是長城學專家羅哲文老先生也詩興大發;口占七絕一首：

是的，雄關本身的防禦意義早已成為了過去，而今登上這座氣宇軒昂的關城，人們不僅為它的氣勢、它的雄壯、為祖輩們的智慧所折服，更多的是在思索和尋找。在改革開放，發展社會主義市場經濟的今天，如何使這座關城煥發出無比的生命力，這是歷史賦予我們的責任和使命，誰說春風不度玉門關?改革開放的春風早己吹綠了關城內外。大開發的春風為關城的建設推波助瀾。使機遇與挑戰同時擺在我們面前。是固守著祖輩留給我們的這筆財富而滿足於現狀，還是積極探索、尋找差距、開拓進取?事實是最好的口答;關城作為人類重要的文化遺產、當之無愧地被授予甘肅省愛國主義教育基地、一九九六年被授予全國百家愛國主義教育示範基地，今天在實施西部大開發的巨集偉戰略中，雄關又在爭創中國優秀旅遊城市的活動中找差距、定措施，這些都意味著關城人正以"不到長城非好漢"的精神賦予關城以新的意義。

嘉峪關人更是信心百倍，在市委、市政府的超常發展戰略指引下，為關城未來的發展設計了新的藍圖，在這個新的定位中，創新是靈魂、墨守成規意味著被淘汰，關城深厚的文化底蘊是吸引海內外人士的磁石，要讓這顆磁石閃爍出耀眼的光芒，讓關城在新的歷史條件下呈現出更加雄偉的風姿，需要我們每一個人的努力。巍巍雄關耀中華。登臨長城，憑弔嘉峪關曾經的繁華，我們將繼承中華民族堅韌不拔，團結向上的優秀傳統，以飽滿的精神風貌，開拓未來，創造明天。

第3篇

各位遊客，當初我們的汽車正行駛在八達嶺高速公路上，立刻就要進入行將參觀的八達嶺景區。前面的那座山就是軍都山，八達嶺長城就佔據在這座山上。在年齡戰國時代，我國古代國民就已經開始營建長城了，那個時候諸侯爭霸，為了保護本人的領地不被侵略，所以在各自的邊界上紛紜修築了長城，叫做互防長城。

而我國曾經呈現了三個修築長城的高峰，分辨是秦長城，漢長城，明長城。秦始皇在公元前221年統一中原，樹立了秦王朝，為了加強統治，防禦北方遊牧民族的入侵，所以派大將蒙恬30萬部隊和良多勞力將本來北方的燕、趙、秦長城連了起來，並加以裁減，歷時9年修築了一條西起臨洮東到遼東連綿萬里的長城，這也就是中國歷史上第一道萬里長城。到了漢朝，漢武帝也是為了增強防備，“不叫胡馬度陰山”，修築了一條近兩萬裡的長城，同時這也維護了新開發的絲綢之路，漢長城是秦長城的一道前沿陣地和防線，它西起新疆，東到遼東，是中國歷史上修築長城最長的朝代。而明長城則是中國歷史上修築長城的最頂峰，工程之大，技巧之精是舉世無雙的。當年朱元璋在同一全國建破明王朝的程序中，採用了“高築牆，廣積糧，緩稱王”的倡議。當時元朝雖然已經消亡，但是還堅持著比擬完全的軍事實力，加上逐步突起的女真族的一直侵擾，所以開端修築長城。明朝大範圍修築長城到達了18次之多，到了明朝末年才根本竣工，東起遼寧丹東鴨綠江邊的虎山，西到甘肅嘉峪關的明長城全長6350公里。明長城具備三個特色，築構齊備，治理完美，佈局周密。而咱們今天所看到的八達嶺長城就是明長城的一區域性。而長城在我國古代最原始的目標固然是防備，然而它同時還起到了其餘的作用。第一就是軍事作用，第二則是經濟作用，它不僅增進了屯田的開發跟北疆經濟的發展，而且也是中原的庶民安居樂業，第三是促進了各民族的融會。此外，它還掩護了通訊和促進了對外開放。值得一提的是，在我國古代，不僅僅只有這三次修築長城的閱歷，據統計，在高低兩千年裡，先後有20多個諸侯國和封建王朝都建築過長城，有人做過粗略的盤算，假如將長城改建成一道高5米，厚1米的大牆，繞地球10圈兒多都有富饒。有名的民間傳說：戰火戲諸侯和孟姜女哭長城也是產生在萬里長城上的。現在，長城在經由幾回修整之後，基礎恢復了以往的面孔，在1987年被結合國教科文組織列入《世界文明遺產名錄》，而且它仍是當今世界上畛さ姆烙性城牆!遍佈了我?6個地域，全長達到了10。8萬里。

剛才我們所經過的路，就位於關溝中。關溝是燕山山脈和軍都山山脈的交會處，南起昌平區南口鎮，西北到延慶縣八達嶺長城的城關，全長40裡。是中原地區通往西北高原的咽喉要道。明代在這裡安排了四道防線，分別是南口關，居庸關，上關，八達嶺。在關溝中的疊翠山上，曾有金代著名的燕京八景之一：居庸疊翠，惋惜現在景觀已經不復存在了。

剛才我們所看到的那條鐵路就是由我們中國人自己設計建造的第一條鐵路，由詹天佑設計的京張鐵路。因為八達嶺地區地勢龐雜，技術難點許多，所以詹天佑所設計的人字型鐵路，勝利解決了車不能直接爬坡和轉彎的困難，而買通長達1091米的地道也令中外人士歎服。現在在青龍橋火車站建立的銅像就是詹天助的，還有留念碑。關溝因為居庸關而著名，我們能夠看到前面雄偉的建造就是居庸關，它的名字來源於秦朝，以秦始皇遷徙“庸徒”在這裡寓居所以得名。在關內，有一個著名的漢白玉石臺，就是雲臺。它是元代的一坐過街塔，上邊原來有三座藏式佛塔，在後來的地震中損壞了。明代又在原處]建立了泰安寺，而在康熙年間又被毀了，只留下現在我們所看到的柱礎和望柱。雲臺的面積有310平方米臺下的券門上刻有獅、象、四不象、金翅鳥等浮雕，分離代表了佛教密宗五方五佛的座騎，還有天龍八部護法天神的浮雕。內壁上還有四大天王浮雕和神獸圖案，券頂上還充滿了曼陀羅的圖樣，花中刻有佛像，共2215尊。還有六種文字鐫刻的《陀羅尼經咒》和《造塔功德記》，這些都是元代的藝術精品，存在很高的藝術價值。 ...第 一範文§網收拾該文章，版權歸原作者、原出地方有>>>

八達嶺長城是明長城中的出色代表，因為這裡四通八達，故成為八達嶺。可能大家會問，為什麼要講長城修築在這裡?實在這重要是由於八達嶺地區主要的地輿地位。它不僅保衛著明皇陵，而且也是京師的西北大門。

八達嶺長城是歷史上很多重大事件的見證，例如蕭太后巡幸，元太祖入關，慈禧太后西逃等等，八達嶺都是究竟之路。說到這裡，還有一個故事要講給大家：位於關城東途徑旁，有一塊巨石，傳說在1900年八國聯軍攻入北京，慈禧在西逃的途中經過這裡，曾經站在這塊石頭上回望京城，所以這塊石頭也就被叫做望京石。但現在這塊石頭已經不那麼凸起了。

有一句話大家一定都曉得：不到長城非好漢。方才先容了那麼多景觀，您必定迫切的想來到景區旅行一番，毋須著急，馬上你也要成為英雄了。好，這裡就是著名的八達嶺長城遠處是絢麗的風景，而往下看就是長城重要的組成部門翁城，他個別都修建在地形險要的交通要道上。翁城兩門之間相距63.9米，西門匾額：北門鎖鑰，我在前面已經講過了。東門的匾額為：居庸外鎮，意思是居庸關外又一重鎮。現在我們向右下放看，在登城口的南側擺設著一門大炮，名為：神威大將軍。是崇禎年間製作的。