有關安全伴我行演講稿範文集錦4篇 "安全伴行，生命有保障——安全演講稿範文集錦"

本篇文章收集了多篇安全伴我行演講稿範文，包括交通安全、網路安全、防火安全等方面，旨在提高人們的安全意識、加強安全防範意識，為安全出行營造更好的環境。

第1篇

很高興能站在這裡！我演講的題目是：牢固樹立安全意識！

有一幅對聯是這樣寫的，上聯是：“安全生產，你管、我管，大家管才安全，下聯是：事故隱患，你查、我查，人人查才平安”。橫批：安全是天！一句“安全生產必須牢固樹立安全意識”就顯得尤為重要！

安全，對於我們企業來說是個老生常談的話題，也是一個永恆的主題。安全對於我們就是幸福，對於企業就是效益。

xx年x月x日，皖江人引以自豪的－“兩年機組無非停”的記錄劃上了句號。x年x月x日，#2機組在併網過程中，由於檢修單位擅自拆接重要回路的'接線，誤將導線接反引起機組跳閘。無非停的記錄再一次歸零……

震驚之餘我們苦苦思索：裝置是原來的裝置，員工是原來的員工，我們怎麼會出現這樣低階的錯誤？

沒錯，裝置是原來的裝置，員工還是原來的員工，可是人的思想改變了！思想影響著行為，我們知道：一個人只有牢固樹立安全意識，才會主動地去思考安全，才會自覺地去遵守規程。反之，就算是發生在身邊的不安全事件，他也會 “事不關己，高高掛起”，更不會從中吸取教訓。安全——這兩個字不僅僅是高掛在現場的警示語，更應該深深烙在我們的心裡，更應該用行動去書寫！

安全靠什麼？安全靠責任心。一件不安全事件的發生往往是與人的責任心有關，一個小小的疏忽就會給我們安全帶來隱患，甚至造成無法挽回的損失。對待安全工作，我們要有高度的責任心，檢查要到位，不放過一個細節；措施要到位，不放過一個漏點，發現問題立即整改。忽以善小而不為，忽以惡小而為之。只有強化安全意識，增強責任心，安全才不受威脅。只有增強責任心，安全才有保障，生命才會美麗。

安全靠什麼？ 安全靠人，人必須有一定的安全素質、安全知識、責任心、業務技能等等；要堅持學習安全知識與專業技術，不斷提高安全意識與工作技能。一個人掌握的安全知識的多少、專業技能的高低，決定了他對安全生產中危險因素的識別能力。因此，我們平時要不斷學習各類安全知識和專業技術，做好各類技術培訓；當然，由於我們各自專業限制，每個人對安全的認知水平不一樣，在危險點的分析、判斷能力上存在差異，這也要求我們必須加強交流與溝通，相互提醒，共同提高對工作中不安全因素的識別、判斷和防範能力。

千里之堤，潰於蟻穴！百尺之室，焚於隙煙！警惕與安全共存，麻痺與事故相連！“六二八”事件，如果有人用心一點、認真一點，如果有人檢查一下、監督一下；如果有人按章辦事、走走程式……如果如果都不會發生機組的非停，可是沒有如果……

“前車之鑑，後事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事電力行業的我們，必須牢固樹立“安全第一”的思想意識。必須從我做起，從現在做起，從小事做起，要有“責任重於泰山”的責任意識，時刻緊繃安全之弦，從嚴要求。為了我們的企業，為了我們的家庭，為了我們自己，讓我們把安全意識牢牢樹立。

第2篇

學校是少年兒童最為密集的場所，為學生提供安全的生活、學習環境，使之健康成長是全社會的責任，是學生家長的責任，更是每個教育工作者的重要職責。

同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。

1、在道路上行走時要走人行道；沒有人行道的道路要靠路邊行走。

2、集體外出時，要有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時不要相互追逐、打鬧；行走時要專心，注意周圍情況。

4、穿越馬路，要遵守交通規則，做到“紅燈停、綠燈行”，走路要走人行橫道線。

5、注意不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人或朋友呼喚時，更不可過於盲目的橫穿。

1、走出教室，下樓梯不要擁擠、追逐、打鬧，以免造成傷害；

3、活動的方式要簡便易行，如做操、打乒乓球、羽毛球等運動難度不大、危險係數不高的運動專案；

4、活動要注意安全，要避免發生扭傷、碰傷等危險。

同學們，校園安全重於泰山，人的生命是無價的，生命不保、何談教育、何談幸福，希望大家能本著“學校是我家，平安靠大家”的宗旨，在思想上高度重視，樹立安全防範意識，嚴格按照學校制定的安全制度要求去做，學習安全知識，掌握基本的自救常識。

第3篇

上週五，在老師的辛苦組織，精心策劃下，我們度過了快樂而有意義的“六一”兒童節，相信大家都收到了嚮往已久的節日禮物。老師，家長全社會在這一天都對我們傾注著無限的關愛，把濃濃的愛灑向我們。

我們是新世紀的主人，是祖國騰飛的希望。為了所有人的健康，大家一起為食品安全盡一份力吧！

“民以食為天，食以安為先”，在此我建議同學們：

(1)要樹立食品安全觀念，在購買食品時，選擇正規的商場和超市，一定要注意包裝上有無生產廠家和生產日期，包裝是否破損，沒有生產許可證和安全標誌的食品堅決不購買和食用。

(2）培養良好的`飲食觀念，不食用流動小攤的小吃和零食，自覺抵制食品的誘惑，少吃油炸，煙燻和燒烤食品。

(3)養成健康的飲食習慣，不挑食。每日三餐，定時定量。多喝白開水，不喝含有防腐劑和色素的飲料。

(4)養成良好的衛生習慣，不隨便在校園裡吃零食，不亂扔紙屑，包裝袋等垃圾，保持校園衛生環境、

同學們，為了父母的期盼，為了祖國的重擔，善待自己，善待生命，讓我們攜手起來，關注食品安全，養成良好的飲食習慣，做一個健康向上的學生吧！

第4篇

非常高興能夠來參加教育局舉辦的“全市幼兒園園長安全工作會議”，昨天有同事講校車工作是一個功德專案，我非常認同這個說法，因為，我們知道在校車工作的背後有兩個關鍵詞：一是孩子，二是教育。孩子是我們國家的未來，教育是我們國家的希望，而我們給孩子們提供的環境還不夠理想，我有很多的資料和案例，包括國外和國內的，但我不想在這裡列舉，例如4年前的汶川地震為什麼如此震撼中國人，其中一個重要的原因是有那麼多的孩子走了，他們還那麼小，沒有來得及享受人生，就匆匆離去，讓我們這些做大人的心痛不已，更讓我們感到有一種責任的壓力。所以，我們大家在這裡，交流經驗，研究問題，共同為校車安全的建設獻計獻策，為孩子們做一點事，給他們創造一個良好的生活和學習的環境，其意義就盡在不言中，我想說的是：孩子的安全問題，怎麼強調都不過分。

首先，我想先向各位領導和園長通報一下從20xx年3月開始全國發生的多例校車安全事故：

20xx年3月14日上午9點25分，在蓮石東路門頭溝路段小園村路口處，一輛大客車撞上路邊施工圍擋，鋼管從客車右前部插入車內，導致兩人身亡，其中一人為幼兒園園長劉某，一人是5歲的史浩

博。事故還導致另外3名兒童受傷。當天，客車超載32人，時速為98公里/小時，超過限定的60公里/小時。

20xx年4月14日19時，新疆維吾爾自治區化肥廠廠區外1公里處，1輛搭載著6名學生、1名教師、1名學齡前女童的微型麵包車，在由南向北駛往312國道途中突然滑出公路，多次翻滾後造成駕駛員和車內的兩人當場身亡，並有6人不同程度受傷。

20xx年7月20日7時10分，大連市開金州新區金石灘涼水灣路段，一輛載著17個孩子的`輕型封閉貨車與迎面而來的賓士車相撞，車上的17個孩子均不同程度受傷。

20xx年8月29日,海南省三亞市一名3歲男童早上7時許乘接送車抵達幼兒園後,因睡著而未被司機發現,以致被遺忘在校車內9小時。直到下午4時30分左右被發現時,男童已經停止呼吸。

20xx年9月13日，星期二，中秋節後上學第一天。荊州市兩名年齡不到4歲的幼兒，被幼兒園校車接到幼兒園門口後，竟被司機遺忘在校車上。當日，荊州市的氣溫高達31℃，在校車內悶了8個小時後，兩名幼兒才被發現，這時，她們早已停止了呼吸。

20xx年9月26日6時50分左右，山西靈石縣冷泉村一接送學生的微型麵包車在108國道介休段與一輛大貨車相撞。造成6名學生死亡，另有3人重傷，3人輕傷（包括一名司機）。

20xx年11月16日9時40分許，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮下溝磚廠門口，一輛大翻鬥運煤貨車與正寧縣榆林子小博士幼兒園學生接送麵包車迎面相撞，校車司機與4名幼兒當場死亡，多名幼

兒重傷。15人在送往醫院搶救途中死亡，至此，事故遇難人數達20人，其中包括18名幼兒以及校車司機及1名教師。

20xx年11月26日，遼寧鳳城一輛載有30多個孩子的校車發生側翻。事故導致35個孩子受傷，截至27日下午，兩個腦部受傷的7歲女孩已經脫離危險，另外33個輕傷兒童繼續留院觀察。

20xx年12月12日下午18時許，甘肅省徐州市豐縣首羨鎮張後屯村發生一起校車側翻事故，截至13日凌晨2時許，共造成15名學生死亡。還有不少學生被送往醫院搶救。

還有最近發生在我省陽春市的一起特大交通事故，今年的4月9日15時59分，一輛校車與一輛貨車相撞。事故發生時車上實為19人，其中17名是幼兒園兒童，陽江幼兒園校巴被撞已經致3死14傷。

這一起起校車安全事故傷亡慘重，教訓深刻。希望各位園長對你們身邊孩子的交通安全問題引起高度重視。

第一、先給位園長介紹一下新出臺的《校車安全管理條例》中關於校車駕駛人應當符合的條件：

(一)取得相應準駕車型駕駛資格3年以上，年齡不超過60週歲；

(四)無飲酒或者醉酒後駕駛記錄，最近1年內無駕駛客運車輛超員、超速等嚴重交通違法行為；

(五)無犯罪記錄，無因違反治安管理行為受到拘留處罰的記錄；

(六)身體健康，無酗酒、吸毒行為記錄，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。

我市共有校車120輛，其中76輛為幼兒園的用車按照國家校車標識標準進行了噴塗，12輛幼兒園的用車沒有進行噴塗，希望沒有噴塗校車標識的幼兒園儘快完善標識的噴塗。我市教育局、公安交警、交通局和安監局曾在今年開展了幾次校車安全整治的聯合行動，在各個交警中隊轄區進行了校車超載的查處，在查處整治中共查獲超載的校車17宗，共超載130多人次，其中超載比率100%以上的共有8宗，對4名校車司機在處理校車違法行為時對其駕駛證進行了一次性扣滿12分處理。另外檢查中還發現有部分幼兒園存在以下幾個問題：一、幼兒園沒有制定乘車學生的出行計劃表（含學生人數、姓名、路線和時間等）；二、部分幼兒園沒有健全校車駕駛人職責以及隨車老師職責等安全責任制度，並上牆；三、查驗中發現有車輛後排座椅拆除，放置活動塑料膠凳，對乘車的幼兒造成危險因素；四、查驗中發現部分車輛在車窗玻璃張貼深顏色的玻璃紙或鏡面反光材料隔熱紙；五、部分幼兒園每天出車填寫的《英德市校車安全行車日誌》不規範，出車路線和載員人數填寫不清晰。以上檢查出的問題希望各位幼兒園的園長回去以後抓緊進行自查並整改。

第三、為了使安全工作進一步落實到位，做到交通安全警鐘長鳴。希望園長和老師們協助做好並要求你們幼兒園的孩子做好以下幾點：

1、建議幼兒園在日常的教育中應再三叮囑小朋友們在上學、放學途中無論是步行、乘車還是校車接送時，都要牢記“安全第一”，自覺遵守交通規則，避免發生交通事故。

2、目前沒有專門校車接送學生的幼兒園如果租用其他車輛接送孩子，那麼學生乘車是幼兒園與車主約定的行為，必須簽訂合同協議以及責任狀並要求備案。為了孩子的安全，我們請各位園長選擇那些行駛證、駕駛證、安檢手續齊全、司機駕駛技術優秀且負責任的車輛，並嚴格約束所乘車輛的司機，要杜絕超載行車，酒後駕車，要經常提醒司機注意安全駕駛。千萬不要安排學生乘坐三輪車或證照不全的車輛。另外，為了保障你們的合法權益不受侵犯，再次提醒你們很有必要與車主簽訂乘車合同。

3、園長和老師們要教育孩子堅決不坐非客運車輛和超載的車輛。乘車學生要做到：遵守乘車秩序，要等車輛停穩後方可上車、下車，不擁擠打鬧，不在車內追逐打鬧，不要將頭手等身體部位伸到車窗外。

4、各位園長要要求各班的老師強調各位小朋友放學路上不停留、不玩耍，走路精神要集中，注意來往車輛動向。