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車輛違章檢討書7篇 反思違章、警醒自我:車主違章檢討

這篇文章主題為“車輛違章檢討書”,是針對車輛違章後需要出具的書面檢討,旨在引導車主認識到違章行為的嚴重性,自覺遵守交通規則,共建文明出行社群。

車輛違章檢討書7篇 反思違章、警醒自我:車主違章檢討

第1篇

我是司機。20xx年xx月xx日在正常上班時間拉乘客從縣城至二道橋途中,輪胎被扎破,不得不耽誤時間修補輪胎。因此而誤了很長的跑班時間,也為此被扣了幾分並罰了款。在拉乘客返回的途中路經八鄉一個十字路口時,為了爭取一點時間而沒有做太大的減速慢行,嚴重的犯了一次錯誤!!作為一名駕齡大的老駕駛員應該懂得這些交通準則的,更應該以身作則的去遵守它!起一個最起碼的帶頭作用!

受到了公司的'批評和教育,還有自己對這次原因的反省,自己確實是為了爭取一點時間,不被公司罰款而產生的僥倖以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班,掙一點錢確實是很不容易,如果真是因為為了爭取時間不被罰款而發生了事故,這也絕不

是錢能解決的了的問題,這確實是個很嚴重的後果!所以我應該對這次沒有發生任何事故而感到慶幸,對於我的問題,本人誠心接受處罰並決心整改。

以後絕不會再因為耽誤跑班時間而怕被罰款再次出現超速現象!因為這次自我反省已經使我懂得了很多,認識了很多,從而也想到了很多。那些一次次的交通違規事故、一件件慘不忍睹的血的教訓,都讓我從此銘刻在心!要對自己負責、對家人負責、對大眾負責,做一名合格的人民群眾駕駛員,維護人民的切身利益,保證人民的健康安全!

對此,在以後的跑車生涯中,一定要加倍注意遵守交通法規、法則,並多多抽出時間學習交通知識,因為這絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的安全負責,超速是違法的行為,這嚴重危害人們的生命健康,這不利於社會的安定和諧,我很慶幸這件事被發現了,讓我明白自己犯了一個多麼嚴重的錯誤,我向領導保證,向大家保證,這件事絕對不會再發生!

請領導相信,請大家放心!作為一名老駕駛員,一定要為自己和家人負責,更要為社會負責!在以後的行車期間,一定注意並加以改正!並認真學習新頒佈的《中華人民共和國道路交通安全法》以及xx市交管部門頒佈的各項規章制度,以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能,為同行的新駕駛員起一個好的帶頭作用,讓危險遠離我們,願平安伴隨我們!為建設美麗和諧、幸福安康的察布查爾貢獻自己行業的一份微薄之力!!

車輛違章檢討書7篇 反思違章、警醒自我:車主違章檢討 第2張

第2篇

我是司機。20xx年xx月xx日在正常上班時間拉乘客從縣城至二道橋途中,輪胎被扎破,不得不耽誤時間修補輪胎。因此而誤了很長的跑班時間,也為此扣了幾分並罰了款。在拉乘客返回的途中路經八鄉一個十字路口時,為了爭取一點時間而沒有做太大的減速慢行,嚴重的犯了一次錯誤!作為一名駕齡大的老駕駛員應該懂得這些交通準則的,更應該以身作則的去遵守它!起一個最起碼的帶頭作用!受到了公司的批評和教育,還有自己對這次原因的反省,自己確實是為了爭取一點時間,不被公司罰款而產生的僥倖以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班,掙一點錢確實是很不容易,如果真是因為為了爭取時間不被罰款而發生了事故,這也絕不是錢能解決的了的問題,這確實是個很嚴重的後果!

所以我應該對這次沒有發生任何事故而感到慶幸,對於我的問題,本人誠心接受處罰並決心整改。以後絕不會再因為耽誤跑班時間而怕被罰款再次出現超速現象!因為這次自我反省已經使我懂得了很多,認識了很多,從而也想到了很多。那些一次次的交通違規事故、一件件慘不忍睹的血的教訓,都讓我從此銘刻在心!要對自己負責、對家人負責、對大眾負責,做一名合格的人民群眾駕駛員,維護人民的切身利益,保證人民的健康安全!

對此,在以後的跑車生涯中,一定要加倍注意遵守交通法規、法則,並多多抽出時間學習交通知識,因為這絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的安全負責, 超速是違法的行為,這嚴重危害人們的生命健康,這不利於社會的安定和諧,我很慶幸這件事被發現了,讓我明白自己犯了一個多麼嚴重的錯誤,我向領導保證,向大家保證,這件事絕對不會再發生!

請領導相信,請大家放心!作為一名老駕駛員,一定要為自己和家人負責,更要為社會負責!在以後的'行車期間,一定注意並加以改正!並認真學習新頒佈的《中華人民共和國道路交通安全法》以及xx市交管部門頒佈的各項規章制度,以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能,為同行的新駕駛員起一個好的帶頭作用,讓危險遠離我們,願平安伴隨我們!為建設美麗和諧、幸福安康的察布查爾貢獻自己行業的一份微薄之力!!

第3篇

懷著深深的自責與內疚,向您遞交我的這份由檢討。此次我的車輛超速行駛,嚴重地違法了相關的道路交通安全法規,對於道路安全造成了一定程度上的危險,給過往車輛產生了不利影響。我在此表示深深的歉意,並向因我錯誤造成影響的司機表示抱歉。

回顧我的錯誤,因為我車齡不過一年,駕車技術不好,卻尋求刺激,在國道線把車速開到180公里每小時。我這樣的行為,絲毫沒有將可能導致的交通隱患放在心上,是一種極其不負責任的行為。我深知,這條國道線限速是在80-120公里每小時。可是我無視限速標註,超速行駛,這是典型的無視法規行為。

敬愛的交警同志,經過此次深刻檢討,以及聽取您對我的教育,我十分深切地認識到自身行為的'嚴重性。我表示願意接受交警部門的處罰,並且如果可以,在今後我恢復駕駛資格之後,我將決不超速行駛。

敬愛的交警同志,我真的知錯了,我堅決會改正錯誤。

第4篇

首先,我公司對20xx年第四季度車輛違章超標的行為向安委會的領導同志表示歉意。隨著公司的發展,隊伍的狀態,擁有的車輛也日益增加。雖然我們之前對公司駕駛員進行了安全教育和再三的叮囑,可是由於公司駕駛員很多,管理起來有一定難度,再加上在道路行車過程中有很多不定因素,又發生了這次違章。

捫心自問我公司初始時對道路交通安全法規的宣貫還是比較深刻的.,深知每年交通事故傷亡人數列國家傷亡人數之首,事輪到我公司怎麼就對交通法規沒引起充分的重視呢?事已至此請領導同志們放心,我公司一定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態度看待交通法規。違反交通法規可能引起的後果是非常嚴重的,它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設施,進而影響公共治安秩序,這些引起了我公司全員上下的深層思考,聰明如我,醍醐灌頂,茅塞頓開。

經過此次的教訓,在領導及交警的教育下,我公司深刻的認識到了遵守交通安全法規的重要性,今後我公司將認真組織駕駛員學習交通法規,嚴格遵守交通法規,增強交通安全意識。並且結合相應手段,對於經常違章人員進行處罰,有嚴重違章行為按照交規罰款規定處罰,一般違章行為的按照交規罰款規定一般進行處罰。

最後,請安委會領導和同志看我公司的實際行動,從基層抓起,責任到每個人,經常性的組織相關司機學習交通法規,杜絕此類事情的發生。

第5篇

今天,我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書,以向您表示我對交通管理部門的批評不意識到自己的錯誤——闖紅燈問題,還跟交通工作人員頂嘴的不良行為,深刻認識改正錯誤的決心

我非常羞愧,交通部門的批評我們應該用心聽,我們有錯才批評,而我的態度讓我現在感覺真是慚愧.平時對這件事的認識不深,導致這件事的發生,違犯了交通安全規定,再次,我這種行為還在交通規則之間造成了極其壞的影響,違法交通法規增加交通事故,危險涉及到自身和他人的人身生命安全!在寫這份檢討的同時,我真正意識到了這件事情的嚴重性和我的錯誤,破壞了交通形象。做為司機本應該遵守交通紀律,服從交警指揮,而我這種表現,給交通秩序帶了一個壞頭,不利於交通秩序建設,交警是多麼關心我們運輸安全.愛護我們!而我卻給交警部門找煩惱,添麻煩,所以我今後要遵守交通法規,聽從指揮,充分領會理解交通部門的`要求,並保證不會(有類似)的事情發生.希望交通部門給我改過自新的機會.通過這件事情我深刻的感受到交警對我這種敗壞交通秩序的行為心情,使我心理感到非常的愧疚,我太感謝交警對我這次深刻的教育。

我保證以後不再有類似的情況發生,我真誠地接受批評,並願意接受處理。對於這一切我還將進一步深入總結,深刻反省,懇請交通部門相信我能夠記取教訓、改正錯誤!

第6篇

我懷著無比愧疚的心情,為新mp8261車輛交通事故做深刻剖析和檢討。

12月11日我單位副經理劉超駕駛車輛新mp8261酒後駕車釀成交通事故。此次事故不僅給事故當事人家庭帶來巨大的災難,也給沙運司、油服司造成了很大的損失。事故的發生正值年末安全環保工作的重要時期,同時又是在“百日安全無事故”的收官階段;所以造成的影響非常惡劣,極大地損壞了沙運司和油服司的形象、聲譽。事故造成油服司安全發展形勢受到嚴重損壞,危害極其嚴重,影響了沙運司的正規化建設,也給沙運司領導的工作添了亂。

幾天來,我認真反思,深刻自剖,在此,我謹向各位領導和同事們做出深刻檢討,並將我幾天來的思想反思結果向領導彙報如下:

一、安全教育針對性不強,車勤人員安全意識淡薄,忽略了安全預防事故工作的經常性。雖然單位的安全預防事故教育是逢會必講,但只注重教育時間和內容的落實而忽略了教育的效果;一是教育時間上只注重利用每天早班會會議時間泛泛而講,缺乏對具體違章、違規事件具體說教的隨機性教育,針對性不強。二是教育內容上只側重於學習各種安全規章制度,不能結合單位實際任務進行說教,總認為只要開會講過了就不會有問題發生,忽略了教育的實效性。儘管教育進行的不少,但收效並不是很大,大部分人缺乏對經常性安全工作的認識,總認為經常性安全工作瑣碎,婆婆媽媽,事無鉅細,缺乏持之以恆的經常性安全工作的耐心;個別駕駛員對車輛安全工作自身要求的時好時壞,斷斷續續,開會要求了就注意一陣兒,領導發現了就重視一會兒,平時基本處於“停工”狀態。特別是對一些老駕駛員和職工,認為駕駛經驗豐富,安全意識強,不會發生問題,只注重完成任務,輕視了安全。人員的遵章守紀、警鐘長鳴的安全意識沒有得到很好的樹立;因此這種安全意識不強,自身要求不嚴是此次事故苗頭的誘發因素。

二、任務多,隨機性強,制度落實不堅決。油服司的'各項規章制度規定的比較多,但落實到具體事務上就大打折扣。一是車輛派遣有規定,但落實起來很困難,主要是因為油服司是一個搶險性質的單位,需要24小時待命處理生產中的突發情況,隨機性任務比較多,按出車審批程式層層請示、按級辦手續耽誤搶險速度,影響任務的完成;因此出車基本上是以領導的電話通知為主;這就容易形成夜間出險司機容易疲勞駕駛。二是在車場排程的管理上缺乏正規性,由於每天執行的任務多,隨意性強,每天每臺車進出的次數也相對較多,因此不能嚴格按照沙運司車場歸廠檢查管理制度去執行。三是人員管理規定的多,執行的少。油服司平時任務多,隨機性強,因為任務多的原因有早起晚睡的現象,不能嚴格執行一日生活制度,這給人員的管控帶來了一定的難度。四是與甲方關係密切,人情多、交往多,存在著請客多、聚會多;容易造成酒後開車等嚴重違章現象;這些不好的現象都嚴重的影響了單位規章制度的落實和加強的正規化管理,酒後駕車不嚴也是此次事故的直接原因。

三、行車任務重,隨意性強,車輛管理存在漏洞。油服司車輛主要任務是擔負塔中地區所有單井及站點的生產和搶險等出車任務;因此每天行車隨意性強、任務重,一臺車一天進出大院十幾次的現象時有發生,有時候車剛進入大院還沒停穩就又接到甲方領導的其它任務,往返次數多給車輛管理帶來一定的難度。個別駕駛員由於執行的任務多、出車時間過長,容易造成疲勞開車;這些違章行為、不好的駕駛習慣都是誘發車輛事故的潛在因素。

第7篇

今天,我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書,以向您表示我對交通管理部門的批評不意識到自己的錯誤——闖紅燈問題,還跟交通工作人員頂嘴的不良行為,深刻認識改正錯誤的決心

我非常羞愧,交通部門的`批評我們應該用心聽,我們有錯才批評,而我的態度讓我現在感覺真是慚愧。平時對這件事的認識不深,導致這件事的發生,違犯了交通安全規定,再次,我這種行為還在交通規則之間造成了極其壞的影響,違法交通法規增加,危險涉及到自身和他人的人身生命安全!在寫這份檢討的同時,我真正意識到了這件事情的嚴重性和我的錯誤,破壞了交通形象。做為司機本應該遵守交通紀律,服從交警指揮,而我這種表現,給交通秩序帶了一個壞頭,不利於交通秩序建設,交警是多麼關心我們運輸安全。愛護我們!而我卻給交警部門找煩惱,添麻煩,所以我今後要遵守交通法規,聽從指揮,充分領會理解交通部門的要求,並保證不會(有類似)的事情發生。希望交通部門給我改過自新的機會。通過這件事情我深刻的感受到交警對我這種敗壞交通秩序的行為心情,使我心理感到非常的愧疚,我太感謝交警對我這次深刻的教育。

我保證以後不再有類似的情況發生,我真誠地接受批評,並願意接受處理。對於這一切我還將進一步深入總結,深刻反省,懇請交通部門相信我能夠記取教訓、改正錯誤!