寫實踐報告的範文8篇

想要對實踐的開展情況進行具體分析，我們就必須好好寫實踐報告，緊張的實踐告一段落了，我們是時候可以埋頭完成實踐報告了，大學生範文網小編今天就為您帶來了寫實踐報告的範文8篇，相信一定會對你有所幫助。

寫實踐報告的範文篇1

（1）這裡也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!

（2)"紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行."在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,剛開始的一段時間裡,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過.在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到"學無止境"的含義.

(3)實習的日子我們收穫了大學的課堂裡沒有的許多東西，學到了為人處世的許多道理與方法，學會了怎樣學習，也學會了把一根警醒自己的惰性、使自己始終保持自強不息良好心態. 我覺得收穫真是非常的大，實習報告的結束語。可能使我從家兩點一式的生活所致，還有我對社會的渴望瞭解，實習報告《實習報告的結束語》。以後的每個假期我都會道公司實習，為畢業以後到社會工作奠定基礎，鋪平道路。該經理的總歸都要經歷，只是早與完的問題。，課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢？經過這次實踐，雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。就比如何與同事們相處，相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也儘量虛心求教，不恥下問。

(4) 實習是一次用自己的眼和耳去感受環境的機會，通過假期的這段實習，我受益匪淺，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，認識到了許多在學校學不到的東西，不在侷限於書本，而是有了一個比較全面的瞭解。從而更深的瞭解的了自己的不足，該往哪個方向而努力，這些都是以前所部瞭解的。

(5) 我想通過這次實習，我會認識到自己的更多不足，在學校的學習會更加努力，更加嚴於律己，努力做到理論與實踐相結合，敢於實踐，做合格的畢業生！

這裡也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄。

寫實踐報告的範文篇2

一、題目

---------xxx交叉口通行能力計算與訊號配時分析

二、目的

本實踐環節為單個交叉口通行能力計算與定時式分時段交通訊號配時分析，是《交通管理與控制》的主要教學內容之一。通過該環節的教學，讓學生能夠根據交叉口幾何條件和交通條件，對進出口交通管理進行現狀分析和評價，掌握交叉口通行能力計算原理及點控制分時段定時訊號配時技術的基本原理。

三、內容與要求

1. 選擇一訊號控制交叉口，收集現狀資料資料，包括：

(1) 交叉口幾何條件，車道數、機非分隔情況；

(2) 交叉口交通條件，訊號配時；

(3) 畫交叉口示意圖；

(4) 觀測每條車道的機動車到達流量；

2. 對所選擇的訊號交叉口進行管理現狀評價，包括：

(1) 根據所收集的資料資料，畫訊號配時圖、訊號相點陣圖；

(2) 計算每條進口道的通行能力；

(3) 計算交叉口的通行能力。

3. 對所選擇的訊號交叉口進行重新配時，包括：

(1) 確定相位數（在原來的基礎上增加一個相位，假設左轉車道的飽和流量是1300pcu/h；直左車道的飽和流量是1400pcu/h;直右車道的飽和流量是1500pcu/h；直行車道的飽和流量是1700pcu/h）；

(2) 車道劃分(用示意圖展示)；

(3) 配時設計（寫出具體的計算過程）；

(4) 繪製配時圖、相點陣圖；

(5)渠化後通行能力的計算。

4. 撰寫實踐報告，包括：

（1）調查資料及現狀分析；

（2）目前交叉口通行能力計算過程；

（3）目前交叉口的訊號配時圖，訊號相點陣圖；

（4）渠化後的交叉口示意圖（車道功能的劃分）

（5）渠化後通行能力的計算

（6）重新配時設計過程

（7）重新配時後的交叉口訊號配時圖，訊號相點陣圖。

四、時間安排

利用週五上課時間和其他課餘時間進行資料調查並撰寫實踐報告。

五、人員安排

每個小組10人左右，自選一個訊號交叉口（以“十”、“t”型交叉口為主）進行調查分析。。

六、報告內容、要求及提交成果

每位學生提交一份實踐報告。

七、參考資料與文獻

1．《道路交通管理與控制》袁振洲編著 人民交通出版社20xx年；

2.《交通管理與控制》（第三版）揚佩昆、吳兵編著 人民交通出版社20xx年；

3．《交通調查與分析》（第二版） 王建軍 嚴寶傑主編著，李江主審， 人民交通出版社，20xx年9月；

4．《交通工程手冊》 人民交通出版社 1998年

5．《城市道路交通設計指南》 楊曉光 等著， 人民交通出版社 20xx年；

6．《城市交通管理評價體系》 陸化普 王建偉 等著， 人民交通出版社 20xx年；

寫實踐報告的範文篇3

實驗一：焊接練習

一、實習內容：

使用電烙鐵和焊錫絲在電路板上焊接元件，電裝實習實踐報告。實習目的：初步掌握焊接技能，為後續實習打下紮實基礎。實習要求：焊點要成型牢固可靠、圓滑光亮，成半球形，元件排列整齊。

二、實習器材及介紹：

1.電烙鐵：由烙鐵頭.加熱管.電源線和烙鐵架組成我們使用的是內熱式電烙鐵，功率在20—30w之間，其優點是功率小，熱量集中，適於一般元件的焊接。由於焊接的元件多，烙鐵頭是銅製。

2.鉗子、鑷子各一把。

3.焊錫絲：由37%的鉛和63%的錫組成的合金。焊錫絲有熔點低，易與銅、鐵等金屬結合，焊接強度合適，電阻率低等優點因此是用於焊接合適材料。由於錫它的熔點低，焊接時，焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固，焊點光亮美觀

4.印刷電路板（pcb板）：硬制塑料板上印有鋼製電路，可將一些電子元件焊在其上。印刷線路板的原料主要是銅箔，粘結劑，極板。

5.細銅絲。

三．原理簡述：

電烙鐵是加熱工具，可將烙鐵頭加熱到250攝氏度左右，在此溫度下，焊錫便可融化為熔融狀態，此時便可將與錫相親的銅製元件與pcb板上銅製電路焊接在一起。

焊錫線為錫鉛合金，通常用於電子裝置的錫焊，其錫鉛比為：60：40它的熔點低，焊接時，焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固，焊點光亮美觀。

烙鐵頭在正常使用下氧化得很快，清理辦法是：將烙鐵頭在有松香的烙鐵板上輕輕摩擦。

四．實習步驟：

步驟1：準備焊接將烙鐵頭和焊接物靠近焊接物

步驟2：焊接物加熱將烙鐵頭接觸焊接物

步驟3：焊接溶解將焊絲接近焊接物使之溶解

步驟4：焊絲離開見到焊錫中之助焊物流出時，將焊絲拿??

步驟5：烙鐵離開將烙鐵頭按照箭頭方向加速離??

五、實習小結及心得：

電烙鐵頭、焊錫絲尖與焊盤三點要接觸在一點上，焊接時間不宜過長或過短，焊錫之前應該先插上電烙鐵的插頭，給電烙鐵加熱，社會實踐報告《電裝實習實踐報告》。焊接時，焊錫與電路板、電烙鐵與電路板的夾角最好成45度，這樣焊錫與電烙鐵夾角成90度。焊接時，焊錫與電烙鐵接觸時間不要太長，以免焊錫過多或是造成漏錫；也不要過短，以免造成虛焊。元件的腿儘量要直，而且不要伸出太長，以1毫米為好，多餘的可以剪掉。焊完時，焊錫最好呈圓滑的圓錐狀，而且還要有金屬光澤。經過對焊接技術的實習，我們初步掌握了焊接方法與技術要點並對電路板的基本構造和電路元器件有了初步認識。聽了老師講的技術要點再經過在實踐的過程中不斷自我摸索，我們由不會到會，焊點從不均勻到均勻。整個過程持續的時間不宜太長，最多三秒而已。錫量也要進行控制，太多容易造成虛焊，而太少又有可能會容易折斷。並且在焊接結束時應先將錫絲拿開後再將烙鐵拿開，否則易使錫絲粘在整合板上。通過一上午的練習，我瞭解了焊接的基本原理與方法。

實驗四：簡單印製電路板設計

一、實習內容：

根據電路圖，自主繪製印製電路板圖。

二、設計要求

1．印製電路板圖的大小為100mm*100mm;

2.插孔直徑為1mm，焊盤直徑為1.5mm-2mm，銅箔寬1mm;

3.根據通過電流的大小來確定印製電路板連線寬度（1mm寬導線可按2ma電流量計算）；

寫實踐報告的範文篇4

一、曝光

曝光即將塗有感光層的ps版置於晒版機工作臺上，放好底片，通過主光、輸光兩次曝光使底片上圖案在ps版上顯示出基本“影像”(注：各型號ps版的曝光條件推薦使用1光源為3kw的碘鎵燈2燈版距1m)。晒版的工作程式為自動控制，但要注意以下幾個基本細節， 1、叼牙或咬口位置要符合工藝要求，版位一般要取中.(1)當印版與鐵皮尺寸相同時，應注意版面前方1mm的留空縣城要露出十字線，左右兩側也應露出+字線;(2)如鐵皮尺寸富餘，要與客商交涉清楚餘鐵的留空位置;對專門留有餘鐵要求的客戶要符合相應的標準要求，以便晒版時預留;(3)當印版尺寸超過鐵皮尺寸，可先曝光後用鐵皮遮住原來位置再次曝光，將多餘的影像去掉。這些都是特殊情況，一般做版要與鐵皮尺寸相符合，這樣即經濟合理又符合工藝要求.

如用0.23*712*512/mrt4馬口鐵做皇冠蓋的印餘時，版芯尺寸為712*505mm2，晒版時版位前方則可適當作1-3mm留空，叼牙位置則留出4-6mm間隙(本例舉參照日本富士機械primex-f450印刷機印版說明)。

2、晒版機電源啟動前，要檢查工作臺面有無直尺、修版刀等異物，否則會爆破機臺玻璃框架。

3、ps版放置待尺綞ㄎ緩螅?/font須留意機臺側方的真空出氣孔不得遮蓋。

4、曝光時間的設定：主曝光時間通常設定在90-100s，輔光在15-20s。(1)曝光時間過長，ps版上的圖案脆性大，易脫落和丟失部分網線，同時印版耐印力變差;(2)曝光時間不夠，曝光不充分會出現圖案色彩淺淡、空虛不實;(3)當燈管長時間使用效能變差時，曝光時間可適當延長或更換燈管。

5、ps版的拿取：應注意不要彎折弄出“死痕”，否則印刷時易出現圖案模糊、墨色空虛、著色不良。

顯影即將曝光後的ps版平放在顯影槽內，使顯影液與之充分溼潤，約1分鐘左右後取出置於洗版臺用水沖洗乾淨版面被溶解掉的塗層，從而顯出“影像”。顯影時主要注意以下幾點：

1、顯影液與水的配製比例.一般在購買ps版時都隨版配送一定的顯影液，顯影液與水的配比最好按略大於或等於原濃縮液的使用比例說明進行，特別相對於夏季。如顯影液濃度過大會清掉有效的網點，濃度不夠，顯影時間會加長，易使版面上髒且影響ps版耐用性。

2、顯影時間的控制。一般情況下，在ps版置入顯液槽內後1分鐘左右為宜(顯影時版面會出現明顯的氣泡)。顯影時間過長會去掉版面上的“影像”，時間不夠版面會上髒。

3、顯影后版面上若出現多餘的斑點、影像時，可用修版膏去除，然後用清水沖洗(修版時可用毛筆蘸取適量修版膏輕經塗抹在多餘的影像或斑點部位，停留片刻用水沖洗乾淨即可)。

4、顯影溫度。適宜在常溫下進行(23+2)，室溫過高會使版材網點還原性變差;溫度過低會使顯影能力下降。

5、顯影時應在暗窒進行，避免自然光照射。

顯影后ps版表面的影像圖文部分及非影像圖文部分都要塗抹上一層阿拉伯樹膠，以防止印版在印刷過程中上髒及版在擦傷，護版工作雖簡便易行，但實際操作時也應注意，主要是以下兩方面：

1、擦膠。(1)顯影后的ps版用水清洗乾淨後，用橡膠刮板或海綿輕輕擦去表面多餘的水分即可上膠。塗抹時可用不脫行怕棉質毛巾或海綿蘸取適量保護膠在版在內行縱橫兩向擦拭，做到均勻薄平即可(塗抹太厚易起皮脫落，太薄或不勻起不到保護作用)。)(2)擦膠完畢將版置於工作臺晾乾(可夏季用風扇，冬季用遠紅外，便子存放使用，有條件者可用烤版機效果更佳)。

寫實踐報告的範文篇5

金工實習是一門實踐性的基礎課，是高等院校學生進行工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。短短四周的金工實習就要結束了，在這四周中我從對基礎工業的一點感性認識，通過自己的親手實踐，慢慢昇華為理性的認識。

短短四周，我們經歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種，也算是把基礎工業的幾個工種過了一遍。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，並不是我們的假期，不是一件輕鬆的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內，我學到許多在課堂裡無法學到的東西，並在意志品質上得到了鍛鍊。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。

前期的實習地點在大工工程訓練中心，學習鍛壓，消失模，沙型鑄造等方面的知識。

我組設計的消失模是一個創意的小便池，上書“來也匆匆，去也沖沖”背後框住一個安踏的logo，和keep moving,在製作泡沫模型的過程中，初步熟悉了各種工具的使用，例如用電烙鐵筆給模型上花紋，用切割機切割泡沫小部件，用通電電熱絲切割整片泡沫等等。

沙型鑄造分兩步，先是簡單的做一個模型，然後在接觸一個比較複雜的，並以這個作為考試件。由淺入深，循序漸進。

中後期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行，分別進行焊接，鉗工，車工，數控車床方面的實習。

焊接是通過加熱或加壓(或兩者並用)，並且用(或不用)填充材料，使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠後還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種電焊和氣焊。

氣焊，首先將鐵板融化，然後再往裡添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進，但是必須慢且均勻，感覺有點像寫毛筆字。

電焊，有了氣焊的基礎，再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一隻手用鉗子夾住焊條就可以了，比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候，我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了，這和老師要求的標準一致，令我很高興，但就是焊不直，讓我很鬱悶，看來每一個工種不是那麼好掌握的，但是幾天下來，我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎，實習的目的也就達到了。

鉗工，作為幾個工種中最必不可少的工種，負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內容包括鑿方鐵，打磨平面，劃線，鋸掉多餘部分，鑽孔等等。鉗工的工作就是要求要不怕累不怕苦，粗中有細，嚴謹認真。把面銼平的時候，必須一下一下來，把平面基本銼平之後(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉)，然後可以用角尺刀沿著對角線看一下，根據透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平，或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉，在平臺上用力坐8字型運動，然後根據平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。

車工。剛經歷完鉗工，感覺車工簡直是太輕鬆了。但是很快老師就用各種案例告訴我們，車工是一個最危險的工種，輕則重傷，重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服，女同學必須戴好工作帽。必須上緊各個部分，卡緊料，上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面，然後開始車外圓，車外圓以從大到小，從前到後為要則。接著是精車，如果是車斜面，就應該在車完斜面後馬上精車，然後再車退刀槽，這樣可以留有修改的餘地。最後可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習實習中感覺最有意思的就是車螺紋，抬槓進刀，壓槓退刀，這個過程錯一點都不行，對左右手的協調有很好的鍛鍊。

寫實踐報告的範文篇6

送水，由於大一在西區，我們幾個也就是做這個兼職的，所以在業務方面，我們還是很熟悉的，主要就是熟悉本部的宿舍分佈了，說實話，這個，對於有點路痴的我來說，剛開始，還真有點困難！在開始幾天經常走到半路還得打電話問怎麼走……在過後幾天就好了，宿舍也都熟悉了，那做起來熟練了！不過，每天還是有那麼累的啦……怎麼說也是力氣活，是不？尤其提著兩桶水上七樓，那個累啊！我就想不明白了，我們國家不是規定凡有七樓高的樓層，都得裝電梯……這不是挑戰我嗎？不過，還好，自己還是做過來啦！

第二個就是推銷啦！雖說，在大一期間，也做過一些推銷的兼職，現在做起來，也不是那麼順心順意，不過還好，有點經驗啦。做這個，主要是上門推銷，而我們也是抓住送水上門的機會推銷，這樣就可以避免一些人對與推銷人員的反感，取得成功的機率也就大啦！但是，也並不是說我們不會直接上門的啦……畢竟做了總比沒有做好吧。在這樣上門的形式中，說實話，我們的成功率還真低！經過我們不斷的“走出去走進去”，在結束第一天活動時，我們又銷售出30張水票。

經過一天的忙碌奔波，同學們都已經身心疲憊。回到銷售站，我簡單總結了一下當天的實踐經驗、成果和得失後，便讓同學們回去休息，備戰第二天的宣傳銷售活動。在把當天的營業額，所用物品與銷售站工作人員結算清楚後，我又向主管大姐彙報了當天的活動進展和成績，並請教了主管大姐，將經驗和教訓進行總結，以備第二天借鑑。

之所以推銷水票，說實話，推銷水票沒有什麼賺頭的，但由於，在我們學校，還有個鯊鑫送水公司，所以也就有競爭啦，那麼，推銷水票也就是無形的佔領市場啦！這樣，才能保證自己的品牌能有市場額......

實踐感悟：

這次活動的開展，我獲益良多，在實踐中學習，做到學有所用。我更清楚的認識到做市場要“三分理論，七分實踐”，在激烈的社會競爭中立足，實踐與我們是分不開的xx年的暑假結束了，但我們的實踐活動才剛剛拉開帷幕。新學期裡，身為校大學生職業生涯規劃協會的外交副部長，我將協同部長帶領部門成員開展各項實踐活動，在實踐中摸索，不斷積累經驗，將青春創業的精神在我們學校延續下去。青春的足跡踏夢而追，我們朝氣蓬勃的經管人，敢想敢幹，勇於開拓。實踐創業是我們最有力的畫筆，我相信“魅力實踐青春創業”將是我們青春藍圖上最美麗的樂章。

再個就是，關於一些與同事之間的友誼啦……大家一天到晚在一起工作，生活……不單只是同事之間的競爭，更重要的是同事之間的合作，幫扶！如果說，與同事之間，能和諧輕鬆的相處，就象家人那樣，那麼，大家不但能將工作做的更加完好，還能在工作之餘，大家有個輕鬆的休息和談天的環境以及愉快的氛圍！這也是，我們在以後工作中所必需的！我一直認為，同事之間的良好關係，要比我們為了拼比業績什麼的重要的多了去啦！

通過這次的實踐活動，我也認清了，現在大學生的就業困難的問題的嚴峻性！而作為如此形勢下的當代大學生的我們，又該如何去為將來的就業擺脫這座壓迫在我們頭頂的“大山”呢？我個人認為，首先，我們必須將我們的專業技能學好，並且在這種情況下，還必須掌握一些與我們專業掛鉤的其他專業的基本知識！再然後，就是在這些都得到保證的條件下，我們要去鍛鍊一些自己的其他能力，比如人際交往等等。因為，現在的社會，你一個人，並不能只是主角！而我們就有處理好與同事，與上下級之間關係的必要啦！只有這樣，我們才能保證自己在這日益競爭激烈的社會中，頑強並且漂亮的生存下來！

當然，在這次實踐活動中，我也明白了，我們父母的血汗錢的來之不易！所以，希望我們大家，在花自己父母血汗的同時，想想自己的父母在做什麼，吃什麼！

總之，這一個月暑假實踐經歷，將成為我一生中最為美好的回憶！能得此回憶，夫復何求！！！讓我期待，在以後的生活學習以及之後的工作中，還能獲得這樣美好而值得我花一生去回憶的經歷和友誼！！！

寫實踐報告的範文篇7

到專業實習時間了，整整八週，我在那實習已經不止八週了，拿他工資的人，不能自己想走就走了，也要負起正式員工的責任。

在網上投簡歷找的工作，原來找工作真的不像想象中的那麼容易的。跑了好幾個公司，太差的我看不上，太好的他看不上我。就這樣高不成低不就的，最難找工作了。實習還沒關係，正式工作要求就高了。下定決心要好好學了哦！也要讓我老媽天天嘮叨的碎碎念起點效果麼。最後決定就在溫州聲遠文化有限公司實習，其實公司沒什麼特別，就一般的工作室，不過看老闆為人挺好的，應該會有相處的，就決定在那裡了。

來介紹一下公司，溫州聲遠文化傳播有限公司和溫州聲遠商標事務所，是一體的。即有做設計，也有做商標註冊等。主要從事於企業形象（ci、vi）設計、商標設計、商標代理等。公司格言：聲名來自誠信，遠景全憑努力！以及一句“我們跟著平庸走”。這些就組成了我們公司的全部。

在那實習，我基本上平面設計的範圍也做的比較全了。從海報、傳單、vi、畫冊到摺頁，再到標識。我基本上都做過，也全部是我一個人完成的，那感覺還是超級有成就感的哦。在這有點不好就是沒有特別好的設計師教我，給我指點，感覺他們都和我差不多，有的比我還差。所以有時候感覺有點盲目，做好了不知道怎麼修改，不知道怎麼深入發展。在這點上我們老闆還是給了我很多幫助的。老闆不是做設計的人，但經驗豐富，很能抓住客戶的心理，這些都是我所沒有的，值得學習。

剛過來那幾天，老闆就讓我做海報，為溫州土地資源局做的公益海報，要發表的日報上的，聽到這個有點興奮，可以上報了，全市發行的哦！其實也沒什麼，只不過對一個剛實習的學生來說卻是很興奮的事情，第一次嘛，別個做設計久了，隨便做個什麼都可以印刷的出來的人就沒有感覺了。其實做這個也是很不容易的，就像以前上招貼設計的課程一樣，前期總是很痛苦的在那想啊想的，後最後才逼出效果來的。我看了那些國務院發行的檔案有點頭暈。什麼招標、掛牌，拍賣的，被弄的亂七八糟的。經過很長一段時間的修改，終於還是過關了，反正主題表達出來了，但自己感覺沒特別好。發表出來那天，從來不買報紙的我，還是買了一份收藏呢！紀念一下！

接下來就是做vi，一個汽車線圈的公司。還沒學過vi設計呢，對整一個系統還沒什麼瞭解，就在網上看一些資料，自己去借本書看看，才對其有點了解了。其實裡面的內容在以前的專業課中也都有學過的，只是都零零碎碎的，沒有去整理過而已，著次剛好，可以狠狠的整理下腦瓜子，也讓它清醒下了。閱讀了一些資料，知道vi是很講究系統化，規整運用的，要抓好每一個小細節，才能夠在企業形象上塑造，取得成功。

接著就是些畫冊，摺頁什麼的，只要多下點工夫，看看別人做的東西，請教下別人，就會慢慢的做好起來，這些還是跟努力分不開的，我這“左瞥子”右腦發達點的人，總是對太有條理的東西整理的亂七八糟，得多花點時間在那整理思路，在這些檔案上，都很多頁的需要統一，直覺告訴我，不能只根據自己那一時的想法做東西。畫畫可以一下字興起，可這個絕對不能這樣。我總是在頁碼上弄的亂糟糟的。打印出來了，才知道這裡錯了，那裡又錯了。

總是在這樣那樣的事情中迴圈，徘徊。實習比在學校的日子過的充實很多。實習以來，感覺週末都在茫茫碌碌了，但好象生活比以前有希望了。確定，自己生活的開心就好了。雖然每天要早起，對我這睡蟲還是有點難度的，以前總是室友叫我起床去上課，可現在都要好自覺哦。看來是很有責任感了現在，哈哈！心裡狂樂了一把。

實習中，可以許多學校裡學不到的東西，感覺學到很多東西，比如說怎麼跟客戶講話，怎麼去說服客戶等等，都是一門很大的藝術啊。我們的技術是重要的，但講話的藝術也是很重要的。得對生活充滿希望才行，就像客戶安慰我的時候說：“麵包會有的，牛奶也會有的”！

寫實踐報告的範文篇8

一、實習目的

1、將政法行政理論與政法行政實踐相結合，鞏固與檢驗所學專業知識。

2、熟悉司法行政日常工作，掌握司法局工作職責和工作特點。

3、熟練社群矯正工作流程，實際操作司法局社群矯正工作。

4、實踐司法局法律宣傳、基層指導、安置幫教等其他基本業務。

5、對基層社群矯正工作有切實的認識，提出具有實際意義的意見或前瞻性預測。

6、適應社會工作、提高人際交往能力，樹立正確的法律工作觀念，完成對司法行政工作者的角色轉變。

二、實習內容簡述及經驗總結

（一）實習單位簡述

我所在是實習單位是xx縣司法局，其局機關單位由以下科室構成：辦公室、政治處、社群矯正和安置幫教管理股、法制宣傳股、法律服務管理股、律師事務所、公證處、法律援助中心、以及基層工作指導股。

我被安排在社群矯正和安置幫教管理股工作，同時由於各科室的實際工作需要也接觸到了法律宣傳股和基層工作指導股的相關工作。

（二）司法行政日常工作

發文整檔報表寫材料（《先進事蹟材料》《學習型領導隊伍心得體會》）電話公務列印影印傳真等

（三）社群矯正工作

首先了解明確了縣司法局社群矯正職能基本情況摸底工作

新辦法實施後經手的矯正人員

社群矯正流程實踐法院送達案例一例司法所接出案例五例

（四）法律宣傳工作

“六五”普法宣傳活動，4月14日多部門聯合宣傳發放宣傳冊頁現場法律諮詢

（五）下鄉走訪協助基層工作

走訪灤平鎮和中興街道辦事處司法所基礎設施佈設檔案歸建管理座談探討工作中的重點難點為建立試點打基??

三、實習心得體會

1、政法行政理論和政法行政實踐的結合

在校期間我們系統的學習了法律基礎知識和司法行政事務的理論知識，對政法行政理論有了全面的認識。“實踐是檢驗真理的唯一標準”，我所學的法律基礎知識和司法行政事務的理論知識在此次實習中成為我工作的基石，同時實踐工作也加深了我對基礎知識的理解，修正了我從前存在的認識偏差。

例如在“社群矯正實務”課程中貫穿課程始終的就是社群矯正的工作流程，其中不僅包括工作步驟還涉及到銜接單位和工作時限及其檔案手續實效等，許多複雜的細節，看似難記易混。當我實際參與了社群矯正工作後，一步步接觸2、樹立法律工作觀念，完成角色轉變以人為本，以法為據，立場公正，

四、我的意見和思考

（一）對基層社群矯正工作的幾點意見

1、新的《社群矯正管理辦法》的實施及培訓

2、基層社群矯正工作銜接問題的意見

（二）關於基層社群矯正工作的思考

1、關於社群矯正工作者責權對等的思考法定工作範疇及職責許可權

（1）有管理職責沒有執法權力造成執法力弱，管理難

（2）有警告權卻沒有處罰權銜接協調單位多造成處罰滯後獎懲制度較難執行發展中的

2、關於基層政法隊伍年輕化建設的思考社群矯正是年輕人的練兵場

（1）、必要性社會發展電子辦公

（2）、迫切性犯罪年輕化中青年罪犯多是80年後

（3）、政法幹警和社會志願者力量同步發展

（三）基層社群矯正工作是原則性和靈活性的結合統一體

總之，此次為期3個月的實習、實踐工作令我領悟頗多，受益匪淺。通過實習、實踐我不僅對即將從事的司法行政工作有了切實的認知，並初步積累了工作經驗，還對自我司法工作者的角色形成了正確的認識和準確的定位。

實踐出真知，在實踐中我對司法行政日常工作有了自己的見解，並且啟發了自身對司法行政工作尤其是社群矯正工作的思考。“實踐是檢驗真理的唯一標準”，在培訓期間我們學習了大量的法律知識和司法行政事務知識，而此次實習就是一次試煉，為我正式走上政法幹警的工作崗位打下了堅實的基礎。