可可簡歷網

位置:首頁 > 熱點 > 其他文案

央視教育心得體會3篇 央視教育:洞察心靈的指南

央視教育頻道一直以豐富多樣的教育內容和高質量的節目製作而著稱。通過深入的報道和獨到的視角,央視教育頻道為觀眾們帶來了許多寶貴的教育心得和體會。本文將從多個角度分析央視教育頻道的獨特魅力,帶領讀者深入瞭解教育的力量和價值。

央視教育心得體會3篇 央視教育:洞察心靈的指南

第1篇

青少年應當時刻留意安全,愛惜財產,珍惜生命,不做危險的事情,他人不留意安全要提示;多學習安全知識,進步自己的安全意識,選擇適當的環境,瞭解一些生活常識,如防火、防水、防盜、防電、防毒;做事前考慮後果,這樣才能使我們的生活更美好!

現在,國小生們的安全教育更應值得重視。在我們學校,越是高年級的人越是不留意安全。固然學校每學期都對大家進行了“安全教育”,可有些同學一句也聽不進,幹了很多危險的事。上學違反交通規則,騎車開小差;上自然課玩火;爬欄杆走捷徑先不說,竟有人在飛快推車時忽然把手一放,讓無人騎的自行車在車道上橫行,這是我的朋友小君告知我的,我也親眼見了一回。椐他說,有一次自行車晃到了馬路中心,險些被卡車壓掉。

當前,學生中相繼出現了很多因思想、心理、行為上的偏差而引發的傷亡事件,暴露出了當前學生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有餘悸,也更對我們敲響了安全的警鐘。

各位老師、同學們:我們都生活在一個由親情、道德、責任、義務等等所交織的密切的關係當中。因此,個人就不但只是個人。每個人的現在都與未來相連,每個人的本身都與家庭相連,每個人的榮辱都與整體相連。為了個人的成長,為了家庭的幸福,為了這榮辱相伴的整體,讓我們共同築起思想、行為和生命的安全長城,做個好人。只有好人,一生才能平安;祝賀好人,一生平平安安。

央視教育心得體會3篇 央視教育:洞察心靈的指南 第2張

第2篇

當你每天揹著書包上學時,看到過指示行人過馬路的斑馬線嗎?當你走到路口,看到過為安全站崗的紅綠燈嗎?當你乘坐火車、汽車時,聽到過“為了您的安全,請不要把頭、手伸出窗外”的熱情關照嗎?在我們記事時,就常聽爸爸媽媽說“幹什麼事,都要注意安全”;走進校門,老師也教我們要注意安全;識字以後,在工地、路口等危險的地方都看到過“請注意安全”、“安全第一”的牌子。安全真的那麼重要嗎?是的,它是我們生活中永恆的主題!今天,我在國旗下講話的題目就是:《只有一生平安,才有美好未來》根據國家教育部規定,從1996年起,每年三月最後一週的星期一為全國中國小生安全教育日,今天是全國第十四個校園安全教育日。今年的教育主題是“加強防災減災,建立和諧校園”。據瞭解,我國每年大約有1.6萬名中國小生非正常死亡,中國小生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每天有40多人,也就是說每天將有一個班的學生在“消失”。據中國青少年研究中心的全國性大型調查發現,安全事故已經成為14歲以下少年兒童的第一死因。校園安全涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20種之多,其中包括交通事故、食物中毒、火災等等。這些都時刻在威脅著青少年學生的健康成長。有專家指出,通過安全教育,提高我們中國小生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們的青少年欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對青少年進行安全教育的形勢相當緊迫。所以安全工作是學校工作中的一件大事,是學校工作的重中之重。針對同學們在校園的實際活動特點,我希望大傢俱體能做到以下幾點:1、要注意交通安全。嚴守交通規則,按時回家,不在外逗留。上學、放學路上,必須在人行道內行走,沒有人行道的,須靠右邊行走;通過有交通訊號控制的人行橫道,必須遵守訊號的規定,沒有訊號燈過馬路時要先觀察兩邊車輛情況,主動避讓機動車輛;家庭住址比較偏僻的學生可以與同學結伴回家或要求家長接送;不準在公路上追逐打鬧,開展各類遊戲活動,要遠離公路和鐵路;12週歲以下國小生,不準在公路上騎自行車。

2、要注意飲食安全。同學們購買袋裝食品時,要看包裝是否完好,看清楚生產日期、保質期、生產廠家及地址,不購買“三無”食品,不隨便在外就餐,防止食物中毒;不在校門口和街頭流動攤點購買零食,防止誤食不衛生食品等,造成食物中毒,同時注意不要暴飲暴食。

3、要注意在教室裡的安全。 要安全用電,要求大家不要用手觸控電線、燈管和插座,發現電器損壞後不要擅自修理,應向老師和學校報告,請專人修理;上下樓梯要輕聲慢步靠右行,不許將手搭在他人肩上或背上,不許坐在樓梯扶手上往下滑,不準在樓梯、樓道上瘋跑打鬧;不靠近窗戶玩耍探望。進校後不準外出,有事必須請假。嚴禁將火柴、打火機等火種帶進教室,以免發生火災。 4、要注意活動安全。上體育課前要做好準備活動,運動時注意不要劇烈碰撞,以免撞傷或摔傷;活動時,要在體育老師的正確指導下,使用體育器材或參加運動,課餘時間活動要注意安全,嚴禁瘋趕打鬧或進入有危險的區域;勞動時不要用勞動工具玩打,注意勞動安全;同學間遇到矛盾時,一定要冷靜理智,不要動手動腳,以免給自己和同學帶來不良後果。夏季,沒有家長帶領,不得到河塘等地方游泳,以免發生溺水危險。不得到建築工地玩耍,以免發生危險。5.要注意外出安全、交友安全。我們每個人都要外出,每天都要經歷很多事,一不小心,就會發生意外事故。因此,要學會保護自己,注意安全,學會自護自救,掌握基本的防護知識和逃生本領,記住家長、老師電話號碼和急救電話(110報警、120急救車、119火警)。更要遠離網咖或營業性娛樂場所,不和社會上不三不四或行為怪異的陌生人交往,以防上當受騙。總之,安全重於泰山,重在自我保護,增強安全意識,從我做起,從小事做起,是關鍵。同學們,生命是世上最寶貴的,它只有一次,它不光光是屬於你,也屬於每一個家庭,更屬於我們的國家。當你們還小的時候,你們的生

命在父母的呵護下成長,那麼現在,當你們漸漸長大了,離開了父母誰來呵護你們的生命?得靠自己,因此,你們要時時刻刻注意安全,一舉一動想到安全,不能讓你們的行為有任何閃失,不能讓你們的身體受到任何傷害。請為了疼愛你的慈祥的爸爸媽媽永遠有幸福的笑容,記住珍愛生命,安全第一;請為了你美好的家永遠保持完整,記住珍愛生命,安全第一;請為了我們可愛的祖國永遠星光燦爛,記住珍愛生命,安全第一。保護自己,人人有責,最後,我倡議讓我們攜起手來,人人在家庭爭做“平安家庭”的維護者,在校園爭做“平安校園”的參與者,讓我們共同為建立永遠的陽光平安校園而努力!

第3篇

安全是一個沉重的話題.據中國教育部提供的資料顯示,--年因交通事故造成的中國小生傷亡人數超過二萬五千人,平均每天有將近12名中國小生喪生在車輪之下,而在遭遇意外傷害事故方面,全國平均每天有約有50名中國小生遭遇意外傷害事故.其中溺水佔到30%以上,位居第一.在其他安全事故方面,每年大約有1.6萬名中國小生非正常死亡,平均每天就有40多人.這是一組多麼觸目驚心的數字啊!

我們的童年不應該被這些血淋淋的數字所充斥!1996年,國家教委等單位聯合發出通知,決定建立全國中國小生'安全教育日'制度,並將每年3月的最後一個星期一作為'全國中國小生安全教育日'.

同學們,今天是第12個'全國中國小生安全教育日',在這個特殊的日子裡,讓我們將更多的目光聚焦在我們的身邊的安全上吧..我們的安全不僅關乎我們自己,更關乎我們的家人,朋友,甚至社會各界關注我們成長的人.

1,上學的時候要注意交通安全,遵守交通規則.在過馬路的時候,要注意來往的車輛.

2,在家要注意用火,用電的安全,正確使用電器,避免意外發生.

3,外出遊玩的時候,一定要有家長或老師陪同.遇到陌生人時,不能搭理.

4,在校要注意活動安全.尤其是在上樓梯時,要有秩序,不能追逐打鬧.在進行活動時,要注意安全,不能玩那些危險的遊戲.

親愛的同學們,安全責任重於泰山!就讓那些無謂的'離去'少些再少些吧,讓'安全的承諾'多些再多些吧!讓我們在生活的每一天,從點滴做起,遵守紀律,規範秩序,防範未然,讓安全植根於心,讓盛開的花朵不再夭折,讓溫馨的家庭遠離遺憾,讓美麗的校園更加平安!

人們的生命是世間最寶貴的,沒有了金錢,可以去再賺,沒有了工作,可以去拼搏,沒有了學業,可以去學習,但是,沒有了生命,就沒有了一切。

在剝奪人類生命的惡魔中,有的是病毒,有的是災害,可多數是車禍。病毒無法抗拒,災害不能避免,但車禍是人禍,不是天災。所以,我們可以控制,可以防範。2009年2月1日,山西省公安廳交管局通報了春節長假期間全省的交通事故情況。七天長假期間光一個省,就有32人死於交通事故,交通事故起數、死亡人數同比均有所下降。

在意外事故中,以車禍佔首位,佔意外死亡總數的50%以上。僅以汽車交通事故為例,全世界因交通事故而死亡的人數已超過3000萬人,比世界大戰所死亡的人數還多。在交通事故中,以青少年的死亡人數最多,其次為老年人。值得指出的是:不論是發達國家或是發展中國家的資料均表明,自行車交通事故所導致的傷亡,兒童青少年是其高危人群。

據估計,當今世界每年死於車禍的人數約為25萬~30萬人,受傷者約3000萬人,永久性傷殘者約300萬人。有人在一份報告中指出,因車禍而死亡的人數以15~24歲的青少年居多,且仍在繼續增加。我國城市每萬輛車死亡率為50——108人左右,與國外相比較,為日本的26.5倍;美國的17.8倍。若以萬輛車的死亡率作比較,則我國車禍的發生率和死亡率皆居世界之首位。

車禍主要危害兒童青少年和老年人。據世界衛生組織統計,每年有18萬以上的15歲以下兒童死於道路交通事故,數十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發生意外傷害死亡中佔首位原因。車禍後果輕重不一,多見頭部受傷、骨折、內臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中,危險人群為5~9歲兒童;在駕車事故中,危險人群是10~14歲兒童和15~24歲青少年。

查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發現,兒童類交通事故的責任方多半是受害兒童,因不遵守交通規則而發生的車禍在交通事故中佔大多數。例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領,不走人行橫道,騎自行車技術不熟練或逆行,在公路旁玩耍,紅燈亮時橫過馬路,騎自行車帶人,在機動車道上騎自行車,12歲以下兒童騎自行車上馬路,騎車下坡不減速、猛拐,在馬路追逐,走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意,高度麻痺,使交通事故這個大惡魔越來越張狂。同學們,讓我們一起攜手,共同維護交通治安,拒交通事故不再張狂,把事故率壓到最小,共建一個美好家園。

汽車就像一潭水“水能載舟,亦能覆舟”,在使人方便的同時,又給人類帶來了危險,可是我堅信,只要大家共同維護,汽車一定會當“載舟之水”,絕不會作“覆舟之水。