社會實踐報告3000字範文通用勞動6篇

朋友們在撰寫報告的過程中，絕對要保證條理清楚，報告在編寫的時候，人們明白有哪些肯定要當心的方面嗎。以下是本站小編精心為您推薦的社會實踐報告3000字範文通用勞動6篇，供大家參考。

社會實踐報告1

我實習的單位是******學院，這是一所由**市教委、**(集團)公司與德國**基金會合作的一所探索、實踐德國“雙元制”職業教育模式的全日制中等專業學校。我在學校裡主要是負責校園內網的管理，其涉及到校園網網站的正常登陸和訪問，校園內各系部主機是否正常互聯，有無被病毒感染、傳播。使得校園網內的計算機能夠正常執行，做好校園網的管理和維護工作。

從學生到實習工程師，短短几個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業知識方面，最主要是在為人處事方面。社會在加速度地發生變化，對人才的要求也越來越高，要用發展的眼光看問題，得不斷提高思想認識，完善自己。作為一名IT從業者，所受的社會壓力將比其他行業更加沉重，要學會創新求變，以適應社會的需要。在單位裡，小到計算機的組裝維修，大到伺服器的維護與測試，都需要一個人獨立完成。可以說，近3個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：

第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去網路中心實習，心裡不可避免的有些疑惑：不知道老師怎麼樣，應該去怎麼做啊，要去幹些什麼呢等等吧！踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“老師早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就 和 老師們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當朋友也願意指導我，願意分配給我任務。

第二是溝通：要想在短暫的實習時間內，儘可能多的學一些東西，這就需要跟老師有很好的溝通，加深彼此的瞭解，剛到網路中心，老師並不瞭解你的工作學習能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟老師很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。通過溝通了解，老師我我有了大體瞭解，邊有針對性的教我一些知識，我對網路部線，電腦硬體安裝，網路故障排除，工作原理應用比叫感興趣，所以老師就讓我獨立的完成校內大小部門的網路檢修與電腦故障排除工作。如祕書處的辦公室內區域網的元件，中心服務機房的伺服器監測等，直接或間接保證了校園網的正常執行和使用，在這方面的工作中，真正學到了計算機教科書上所沒有或者真正用到了課本上的知識，鞏固了舊知識，掌握了新知識，甚至在實踐中推翻了書本上舊有的不合實際的知識，這才真正體現了知識的真正價值，學以致用。

第三是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在中心時，老師就跟我說，想做電腦網路這一塊，激情與耐心必不可少，在產品更新方面，這一行業就像做新聞工作，補斷的更新，這就需要你有激情，耐心的去不斷的學習，提高自己的專業水平。在一些具體的工作當中也是這樣的： 記得剛來學校實習的時候老師安排我去綜合部安裝win98作業系統，我本想對我來說是非常簡單的事，可沒想到出現了很多問題，開始是硬體問題：光碟機不能用使我在一開始安裝系統時就出現了急躁的情緒，然後順利解決後，98系統的驅動問題又讓我大傷腦筋！從一開始的USB驅動慢慢的安裝，再通過硬體監測軟體檢視硬體型號，到最後把系統安裝成功，用了整整兩天的時間， 通過自己的捉摸，除錯，自此，我算是真正的搞明白的計算機的硬體安裝，維護和更新，接著我又進行了各種計算機作業系統的反覆安裝除錯，一遍又一遍的除錯安裝，自然有些煩，但我用我的熱情耐心克服這些困難，問老師，查資料，一個個問題迎刃而解，自己在這方面的知識得到了充實。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識在這裡真的實踐了，才算是真正的掌握了，也讓我認識到了自己的不足，告誡自己，不管做什麼，切忌眼高手低，要 善於鑽研 。還有我感觸比較深的就是 檢視 log 日誌記錄，因為伺服器的維護是複雜又艱辛的，既要保障物理安全又要保證系統安全，這就需要通過查詢 log 日誌記錄，每一分鐘的伺服器狀況都有 log 日誌記錄，而且它一是資料量大、二是有大量無用資訊，所以檢視 log 使非常“痛苦”的事情。像這些工作我熬深深地感覺到每有激情與耐心是做不好的。

第四是細心負責和基本的專業素養：細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質，基本的專業素養是前提。實習期間，我承擔了 ftp 伺服器的管理工作和 校內資訊服務的日常檢測工作，這同專業的發展方向是極其吻合的。 ftp 服務帶有自身的特殊性，使用者可以在其中釋出各種文件包括文字、聲音、視訊、多媒體等，對 ftp 的管理就要有極好的電腦知識尤其要對檔案路徑十分了解，還要有資訊歸納的能力，將校內使用者上傳的文件分門別類的放在不同的資料夾中，這也是作為我門專業學生應當具有的基本能力之一，在 ftp 管理的過程中，我深刻的感受到了作為資訊管理者和釋出者是非辨別和政治敏感的重要，使用者上傳的文件是未經許可和身份認證的，所以在 ftp 服務許可權中對上傳資料夾（ up ）做了只能上傳而不能隨意下載的處理，而管理員的職責是將 up 資料夾中的文件作初步審查，審查包括文件中是否包含反政府反黨的資訊、是否包含不健康資訊、是否倡導了不健康不科學的生活方式和態度等各個方面。所以說要做好這些事情，不細心負責，沒有基本的專業素養，是很容易出現漏洞的。

第五是“主動出擊”：當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。在中心伺服器機房的時候，我會主動的打掃衛生，主動地幫老師做一些力所能及的事情，並會積極地尋找合適的時間， 向老師請教問題，跟老師像朋友那樣交流，談生活學習以及未來的工作，通過這些我就 和 老師走的更近，在實習當中，，老師就會更願意更多的指導我。獲得更大的收穫。 記得當時經濟學院反映網路不同，我就自高奮勇，去進行檢修，等網路接通的時候，我心裡感覺很高興，因為我的主動，我鞏固了我所學的知識，並且得到了老師的認可。

第六是 講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。“做什麼事情都要有條理，”這是從小爸爸給我的忠告。在網路中心日常的檔案材料很多，這就需要很有條理的去整理好，以免用的時候翻箱倒櫃的去找，耽擱時間，浪費精力，誤了事情。所以主任的桌子上總是收拾得井井有條。這一點對我感觸很深，同時讓我聯想到在一本書上看到這麼一個故事，一位在美國電視領域頗有成就的美籍華人當部門經理時，總裁驚訝於他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。他說，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理。”總裁於是把這種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。所以說：養成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。

整個的實習過程是緊張而愉快的，我得工作態度和成效已得到了領導和同事們的一致稱讚。今後，我將繼續保持認真負責的工作態度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在工作中取得新的突破。

社會實踐報告2

我們要建設交通強國就應該從基礎開始，並且我們的政府需與企業通力合作。

我總共調查了30位道路基礎設施使用者，其中女生佔56.67%，男生佔43.33%，基本對等。超過百分之七十的認為道路的基礎設施包括公路、軌道、隧道、高架道路、道路標線標誌、防撞護欄和排水系統，也有人提出來人行道與休息站屬於道路的基礎設施，這也是道路基礎設施最常見的。大部分的人認為道路建設與維護和排水系統亟待完善，這也是現今我國道路存在的主要問題。不難發現，中國的道路總會不停的翻修，而且一到暴雨天氣，也會發現路面上許多的積水，故這兩個問題確實是需要我們亟待完善的。通過採訪發現，大家認為在保障道路基礎設施的發展和完善過程中，政府應該起到主力軍的作用，起到引導、呼籲越來越多的群眾參與其中。而大家大部分都是通過電視臺、網路等途徑來了解道路基礎設施建設的相關資訊的，故以後可通過這兩種手段來多多呼籲大家為我國的道路基礎設施建設貢獻自己的一份力。

道路基礎設施使用者基本上都認為公民有必要參與到道路基礎設施建設的監管當中去，這是一種主人翁意識的體現。大部分對於現今的道路基礎建設還只是基本滿意，在這條路上我們還有很遠的路程要走。

超過一半的人覺得道理基礎設施建設肯定能促進人民生活發展，故我們加大對道路基礎設施建設的投入力度是非常有必要的。我們要建設交通強國就應該從基礎開始，並且我們的政府需與企業通力合作。

一個地區經濟增長和人民生活水平與道路基礎設施建設有著密切的關係。例如公路交通基礎設施建設對資源開發、沿線的物流、招商引資、產業調整都有積極的促進作用。公路建設專案是經濟發展的基礎性專案，重點是為國民經濟和社會發展服務，具有越大的潛在經濟效益，就對地方經濟有越大的貢獻，公路交通基礎設施專案的經濟性越好。由此可見，公路交通基礎設施建設等道路基礎設施建設可以拉動國民經濟發展、促進人民生活水平提高是不可忽視的。

公路交通基礎設施建設在城鄉一體化的程序中具有不可替代的作用。一方面，公路交通對社會經濟具有直接促進作用。公路承擔了全社會客運總量的96%，貨運總量的87%。“十二五”期間，山東省交通總投資將超過3000億元，其中公路基礎設施建設佔投資的絕大部分。煙臺市“十二五”期間，共完成公路建設投資約102億元，可以說公路交通基礎設施建設等道路基礎設施建設在促進經濟發展方面和提高人民生活水平方面具有舉足輕重的地位，特別是在應對經濟下行壓力、擴內需、穩增長中發揮了“主力軍”的作用。另一方面，公路交通對城鄉建設具有直接拉動作用。以高速公路建設為例，它對許多產業都具有很強的拉動效應。據預算，建設1公里的高速公路，可消費鋼材500至1500噸、水泥4000至12000噸，平均消費瀝青1900噸，約需1000個勞動用工。每一億元的高速公路投資可以帶動社會總產值4億元。這是多麼大的數字啊!多快速的發展!

暑假我到了璧山的青槓小鎮，看著林立的高樓大廈著實嚇了一跳。1997年以前，通往璧山的高速路口收費站還未開在青槓的時候，青槓這個小鎮僅僅只能算是一條街道，髒、亂、差是以往這裡人民對他的評價，前有區中心璧山，後有千年古驛來鳳鎮，青槓夾在中間無人管理，委實尷尬。後來，開通了青槓高速路口收費站(現改名為璧山南收費站)後，青槓成為了重要的交通樞紐站，無論是璧山人民通往市中心，還是通往重慶市的各個區縣，只要上高速路，就會從青槓經過，於是，青槓的車流量顯著提高，公路寬度也在一直擴大，交通事業的發展帶動了周邊一系列產業的發展，因此周邊人民的經濟也發展起來了。隨著道路越修越好，運輸條件變好，那麼就保證了必要的有出有入的貿易，這些貿易帶動了經濟的發展，也就從根本上帶動了這個小鎮的發展。

道路修好後，難免存在損壞情況，知道交通建設對一個地區的經濟發展有多重要，因此對於道路的維護也是十分看重。這個暑假，我有幸在成渝高速公路青槓養護站待了三天，每一天我都跟著養護工人一起巡視中梁山隧道洞口4.8-53公里這一段長為48.2公里的高速路，這一段路也是青槓養護站所負責的區域，據瞭解，一般情況下，一個養護站所負責的區域大概是70公里-100公里，之所以青槓站負責的路段比較短是因為這一段包含中梁山隧道和縉雲山兩個隧道，同時又包含G85國道，所要維護管理的比較多，因此分配的距離較其他養護站比較短。

養護工人負責整段高速公路的所有問題，單車事故撞壞防護欄的換新，道路的修補，標誌標牌的換新，花樹草的修剪以及邊溝清理等。養護站共有兩個養護班，每個班五人，每天工作，晚上輪流在養護站值班，避免突發的情況，例如突發單車車禍撞壞護欄，這就得連夜加班換新，我在的那三天正好他們要在中梁山隧道安反光環，據悉，安裝隧道反光環能夠幫助駕駛員適應隧道內外的強光反差，特別是幫助駕駛員判斷隧道的寬度，提高可視度，減少交通事故。所以那幾天兩個班每晚加班安裝反光環，然後那幾天晚上是封道的，所以兩個方向的車輛都是走的一個洞子，雖然看似危險，但如今的司機都比較有素質，不會存在過道超車的情況。

工人們平時會巡視高速路，一旦路面開始損壞被發現就會開始修補，他們先把壞的路面一層挖掉，一般是10公分，然後撒油修補，一般是2-3小時。我們都知道，一旦公路開始損壞，他就會接著壞，特別是雨天，會壞的更快，所以修復公路的任務比較重，因為養護工人們負責的都是小補，一般是20平方米以下的修補，一旦超過，就得大補，這時候就得封道補路，是比較麻煩的，所以工人們得每天檢查仔細，趁路還沒壞的很嚴重的時候就得修補，是比較辛苦的。待在這裡的三天，我覺得養護工人是很辛苦也很偉大的，因為重慶的夏天真的很熱，很晒，但為了交通的順利進行，他們依然要堅持每天巡視、修補路。這也讓我對道路工人有了新的認識。

離開養護站後，我在這個曾經被夾在中間發展不起來的小鎮住了三天，也是在這三天，我深深的理解到為什麼說社會建設，不僅有物質上的，更有精神上的。經濟帶動小鎮發展以後，這裡的居民不再擔心吃穿，因此也會更加註重精神建設。這裡的領導者致力於真正實現“城市讓生活更美好”，著力打造深綠城市。深綠是相對淺綠和中綠而言的。所謂淺綠，主要是指宜人的景觀和環境;中綠是在淺綠的基礎上，全面加強環境保護;而深綠，則是要進一步實現“減量化、再利用、資源化”的迴圈經濟和低碳社會。

一個地區，只有解決了基本的吃穿住問題後才會去想辦法住的更好，而青槓我覺得他完全可以說是受益於社會的建設，道路的建設，因為建設，這裡的人民才會生活的越來越好，因此也會去想辦法生活的更好!

本次2018年暑期社會調查主要調查方向為國家道路基礎建設，通過組建團隊，對交通道路網進行實地調查，研究天津地區道路基礎建設情況，通過縱向對比分析，探究道路發展與地區經濟變遷的密切關係，在現有道路基礎建設上，對代表性路段(生態融合路段，科技創新路段，智慧交通路段)進行拍照與錄影記錄，以便於後期的分析報告書寫和視訊合集製作。在所在地區道路、交通狀況的調研時，可適當通過發放問卷調查或採訪考察的方式，向當地居民獲取當地道路交通狀況的感受以及對於道路交通狀況的發展期望。

天津市S106津岐線始建於民國時期，至今已有百餘年曆史，津岐線全長50.9千米，起於天津市津南區(鹹水沽)的津沽大街，途徑津南區的北閘口鎮、小站鎮，濱海新區的大港城區、大港油田，止於河北省黃驊市歧口村，是貫穿大港區域南北的主幹道路，作為一條省級道路，每天來往的車輛超過8000輛。

通過本次在天津市S106省道“津岐線”的實地調研，採訪，以及對有關材料的收集，我們發現S106省道“津岐線”存在以下問題。

1.道路容量與實際車流量嚴重不符

車輛擁堵現象頻發於S106省道上，這讓我們深深地感受到拓寬這條道路的必要性，大量的車輛積壓導致過多地車輛繞道海景大道行駛，導致海景大道車流量激增，一來影響S11海濱高速的車輛前往大港油田區域，二來大幅加重了海景大道的車流量壓力，由於海景大道發展尚不成熟，缺少道路測試和視訊監控，部分車輛在海景大道上肆意超速，導致近幾年海景大道事故頻發。

建議解決方案：拓寬道路，或者制定合理的車輛分流政策。為部分重型機械和大型運油貨車分配專屬的危險化學品專用車道。

2.道路養護情況不良

由於缺少必要的道路養護，以及大型車輛的對道路的高強度損壞，使得S106津岐線處於道路嚴重受損的情況，道路開裂，道路滲水，瀝青層膨脹，這進一步的影響了道路平緩程度，部分道路由於受損嚴重，道路傾斜度過小，已經失去了原本設計的排水作用，一來導致道路積水，極易發生交通事故。二來，持續的雨水積存進一步侵蝕建議解決方案：政府加強對道路的養護措施，必要時可加以重新修築，同時加強對車輛的管控，及時篩選掉對道路破壞嚴重的部分非法車輛。

3.道路存在可發展空間

由於南港工業區的興起，部分重工業和輕工業向大港油田地區遷移，形成了南港工業區，該工業區將為天津市產生新的經濟效應，但由於道路基礎建設情況不佳，導致南港工業區發展緩慢。

1. 以前人們住著破落的土磚小屋，現在不少人都住上了修葺得十分漂亮的“豪宅”

2. 人們以前除了看電視幾乎沒有任何娛樂活動，現在小廣場修起來了，人們經常去那跳跳舞聊聊天，廣場附件的健身器材為人們提供了健身的條件。

3.以前人們的出行有諸多的不變，現在越來越多寬敞的馬路修葺好了，孩子們在也不要踏著泥濘的小路去上學了

4. 以前一談到法律，村裡的人總覺得這東西太高大上了，似乎離他們很遠，可現在村裡已經有了法律資訊站了。

實踐體會：

1、生產發展 推進 現代農業建設，強化社會主義 新農村建設的產業支撐。大力提高農業科技創新和轉化能力;加強農村現代流通體系建設;穩定發展糧食生產;積極推進農業結構調整;發展 農業產業化經營;發展農村 工業園區;加快發展迴圈農業。

2、生活寬裕 促進農民持續增收，夯實社會主義新農村建設的經濟基礎。拓寬農民增收渠道;保障務工農民的合法權益;穩定、完善、強化對農業和農民的直接補貼政策;加強扶貧開發工作。

3、鄉風文明 加快發展農村義務教育，大規模開展 農村勞動力技能培訓;繁榮農村文化事業，加強縣文化館、圖書館和鄉鎮文化站、村文化室等公共文化設施建設;推動實施農民 體育健身工程;扶持農村業餘文化隊伍，鼓勵農民興辦文化產業，開展和諧家庭、和諧村組、和諧村鎮建立活動。

4、 村容整潔加快農村能源建設步伐，在適宜地區積極推廣 沼氣、秸稈氣化、小水電、太陽能、風力發電等清潔能源技術;以沼氣池建設帶動農村改圈、改廁、改廚;加強 村莊規劃和人居環境治理;引導和幫助農民切實解決住宅與畜禽圈舍混雜問題，搞好農村汙水、垃圾治理，改善農村環境衛生。

5、管理民主 以建設 社會主義新農村為主題，在全國農村深入開展 保持共產黨員先進性教育活動，加強農村基層組織的陣地建設;健全村黨組織領導的充滿活力的 村民自治機制，進一步完善 村務公開和民主議事制度，完善村民“一事一議”制度，健全農民自主籌資籌勞的機制和辦法。

新時代的中國蓬勃發展，農村也日新月異，作為新時代的大學生，我為自己生在這樣的太平盛世而感到慶幸，農村的現代化還有很長的一段路要走，希望我在大學裡面所學的知識能夠為以後新農村的建設出一份力。

社會實踐報告6

轉眼之間，我已經正式告別了這一學期的學生生涯，迎來了我大學的第一個假期，驀然回首，不能不感慨光陰似箭般穿梭中的那些無奈，為了不留遺憾，為了使這個漫長的假期過得更加充實，我將為我的這個假期做一個詳細的規劃，提早進入社會，開闊視眼，增長見識。

假期社會實踐活動是學校教育向課堂外的一種延伸，也是推進素質教育程序的重要手段，有助於我們當代大學生接觸社會，瞭解社會，同時，實踐也可以讓我們學習知識，也是鍛鍊才幹的有效途徑，更是大學生服務社會，回報社會的一種良好形式，因此，我一定會倍加珍惜這次的實踐機會。

這次實踐我去了派派樂打工，“凡事想時容易，做時難”本以為這裡比其它餐館乾淨點，打工也可以輕鬆點，不就是給顧客點一下餐，收拾一下桌子嗎?這些平時在家也做過，心裡還存在僥倖的心理，可是讓我麼想到的是剛去的第一天下午就犯錯了，在給顧客點餐時出了差錯，剛好被領班發現，被罵是不能避免的。因此，我心中也是有許多委屈，可事實擺在我的面前，在工作中他們說一就是一，說二就是二，當時領班嚴肅的表情嚇的我說不出話來，我心想萬事開頭難，早接下來的工作中我一定會更加認真。

派派樂裡非常忙，每天得等到所有的顧客走完我們才可以下班，所以每天回家也已經很晚了，在加上累，於是我有了辭職的想法，可是又想如果就這樣就半途而廢，什麼也學不到，我又覺得很慚愧。而且自己需要學的的還很多，所以我一定要堅持下去。正是有了這份堅持我後面的工作也順利了很多，失誤也減少了。

通過這次實踐讓我認識到凡事一定要堅持，面對社會上形形**的人，也要學會怎麼面對，同時，我也學會了要以禮貌溫和的態度與人交流，用心去對待身邊的人。我相信，這次經歷會成為我人生中的美好回憶，它也會時刻的鼓勵我不斷前進，在人生的旅途中越走越長。

時間飛逝，告別了短暫的假期，新學期即將開始，在新的學期裡我將會收起那顆脆弱敏感的心靈，用堅持不懈的汗水為自己的明天，為自己的目標而奮鬥，我堅信那濺在路上的滴滴汗水，是為我將來的成功奏響的旋律。