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春運工作領導講話稿5篇 共築平安春運,讓出行更暢通:春運工作領導講話稿

近日,為確保春節期間旅客安全順暢出行,全國各地已進入春運籌備工作的決戰階段。為此,各級領導相繼發表講話,強調春運工作的重要性以及各部門責任,為全國春運工作注入了新的動力。

春運工作領導講話稿5篇 共築平安春運,讓出行更暢通:春運工作領導講話稿

第1篇

一年一度的春運即將開始,今年的春運時間為1月30日至3月10日,共計40天。為確保春運期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,認真抓好落實,確保今年春運期間交通運輸暢通、旅客出行安全、民工流動有序、重點物資及時運達,使廣大群眾在喜慶祥和的氛圍中平安歡度春節。下面我就做好20xx年春運工作強調四點意見:

分析今年春運工作形勢,需要我縣各道路運輸企業(含車站、維修廠家,下同)結合實際,深入分析研究本企業工作中存在的各種問題,採取有針對性的措施認真加以解決。

我縣20xx年春運工作的原則是: 以人為本、以客為主、安全第一、快捷方便 。為確保春運工作圓滿完成,我縣各道路運輸企業,一定要高度重視,切實加強對春運工作的管理。

1、成立春運工作領導小組,加強對春運工作的指導和協調。縣公路運輸管理所已成立春運工作領導小組,領導小組下設辦公室,辦公室設在股。各道路運輸企業也要成立由企業負責人(法人,下同)為組長的春運工作領導小組,全面負責本企業的春運工作。同時,要保證春運工作人力、物資、經費 三落實 。

2、交通局已經成立了春運工作領導小組,希望運管站、運輸公司也要成立相應的領導組織,從主管局長、站長、經理、副站長、副經理、隊長、股長一直到具體工作人員要根據各自的職能和分工,進一步明確職責,落實工作任務。

3、嚴格落實20xx年春運工作責任。各道路運輸企業要建立明確的春運工作職責,企業負責人是春運期間安全生產工作的第一責任人,對企業內部的安全生產工作負總責,對責任不能落實的要追究有關人員的責任。要把交通運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重,周密安排和部署,堅決杜絕超載和超員現象,把安全生產的各項工作進一步深化、細化、具體化,要管到位、抓到底。

二、突出重點 ,預防為主,抓好春運期間安全生產工作

各道路運輸企業要立即行動起來,按照省廳、市局關於道路運輸安全工作的統一部署和要求,根據春運期間安全生產形勢和具體工作特點,抓緊做好春運期間的安全生產工作。要把道路運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重,周密安排和部署,堅決杜絕超載和超員現象,把安全生產的各項工作進一步深化、細化、具體化,要管到位、抓到底。切實保證廣大群眾能夠安全、有序的出行,為廣大群眾歡度新春佳節創造良好的道路交通環境。

1、從1月11日開始,組織人員進行一次企業內部安全大檢查。重點加強參運車輛的安全檢查,對查出來的隱患,必須明確整改責任人,無條件、及時整改到位。並對安全大檢查中發現的問題建立臺賬,是否及時落實到位。

2、進一步加大春運期間交通運輸監管力度。各道路運輸企業要做好運輸工具的安全檢驗與管理工作,嚴把參運交通工具的入口關,嚴禁交通運輸工具帶 病 執行。要對司乘人員進行安全教育,前移安全防範關口,適當提高春運期間參運交通工具的技術門檻,完善汽運場站和車輛的消防設施,提高安全係數。要對可能出現的霧、雪、路面結冰等惡劣情況要制定應急工作預案,防止出現旅客長時間積壓、滯留等情況的發生,確保旅客走得有序、走得及時;認真做好防火、防爆工作,制定事故應急預案,確保20xx年春運道路運輸安全生產萬無一失。

3、我縣的相當一部分機動車駕駛員並未經過規範化的嚴格訓練,一部分經過嚴格訓練的駕駛員也是僥倖心理非常強的。尤其是一些車主和駕駛人員,只重視掙錢而輕視安全,車輛帶病上路、超載、超員。因此,要積極做好交通安全宣傳教育工作,堅決杜絕超速超載等違法駕駛行為。各道路運輸企業要利用各種宣傳媒體,組織開展不同形式的宣傳活動,提高司乘人員的道路運輸安全生產意識,杜絕群死群傷發生。

4、各道路運輸企業要強化道路運輸管理,規範客運市場秩序。強化交通沿線和車站周邊地區的道路運輸管理,集中力量對重點地區、重點線路和重點部位進行綜合治理,配合相關部門嚴厲打擊車匪路霸和其它危及行車安全的犯罪活動。堅決查堵 三品 ,嚴禁旅客攜帶 三品 乘車。規範客運市場,整頓運輸秩序,堅決配合相關部門打擊車匪路霸、倒客、倒賣車票、欺行霸市、私設站點、無證營運等非法活動,維護經營者和廣大乘客的合法權益;確保春運安全暢通。

5、採取有效措施,防控疫病流行。各運輸部門要努力做好車站和交通運輸工具的消毒和通風工作,配置必須的設施和裝置,有效預防、控制各類呼吸道傳染病的發生和傳播;確保旅客的生命安全。

春運期間將會出現 學生流 、 民工流 和 探親流 的集聚重合,形成客運高峰,給道路運輸帶來很大壓力。各運輸企業要認真貫徹落實 以人為本、安全有序、以客為主、兼顧貨運 的指導原則,科學搞好客貨流的調查與預測,安排充足的運輸能力,並留有一定的備用運力,以應對氣候突變等非正常情況發生;要及時掌握 縣 民工流 、 探親流 、 學生流 、和 旅遊流 等客流量增加情況,作好疏導工作。城市公共交通部門要加強與長途運輸企業的聯絡,掌握旅客集散資訊,重點做好汽車站等與市內交通的銜接疏運。

全縣道路運輸企業,都要樹立以人為本、構建和諧、平安星子縣的思想理念,千方百計為春運和乘客提供熱情、周到、優質服務。汽車站要合理增設售票網點,組織上門售票,延長預售日期等業務,為旅客購票和出行提供方便,在安全第一的前提下,努力提高運輸正點率。要充分發揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監督作用,廣泛利用電視、廣播、報紙等媒體及時釋出春運動態和氣象資訊等,為旅客出行提供參考和幫助,在宣傳樹立好典型的同時,要對擾亂春運秩序的行為,積極配合部門予以嚴肅處理。要加強資訊反饋,與我所春運辦公室要加強日常溝通與協調,及時向我所春運領導小組反饋春運工作動態和相關問題。各運輸單位和有關部門每週要採取簡報、專報等形式及時向我所春運辦公室反饋執行情況。會後,各單位要將負責春運資訊工作的部門和聯絡人員及電話報我所春運辦公室。

各位來賓們,20xx年度的春運工作馬上就要開始,各項工作要求和目標任務也已經十分明確,希望各位你們配合交通部的工作,立即行動起來,認真履行職責,切實加強對春運工作的組織領導,認認真真、紮紮實實、兢兢業業,毫不放鬆地抓好今年的春運期間道路運輸安全生產工作,力爭圓滿完成今年的春運工作任務,讓全縣人民和過往乘客過上一個歡樂、祥和的春節,以實際行動向全縣人民拜年.

春運工作領導講話稿5篇 共築平安春運,讓出行更暢通:春運工作領導講話稿 第2張

第2篇

今天,縣政府在這裡召開全縣春運工作動員會議,目的是傳達貫徹上級春運工作會議精神,動員全縣上下積極行動起來,全力做好春運工作,確保全縣人民群眾度過一個安全祥和的春節。

一、加強領導,增強春運工作的責任感和使命感

春運是一項十分複雜和繁重的工作,直接關係到廣大人民群眾的生命安全和出行,社會高度關注,影響廣泛,意義重大。各鎮、各單位一定要高度重視,加強領導,統一思想,提高認識,切實增強責任感和使命感,把春運工作作為一項嚴肅的政治任務和民心工程來抓,並抓緊抓好。按照“以人為本、安全第一、組織有序、優質便捷”的原則,落實好各項工作任務,有計劃、有步驟、紮紮實實做好春運各項準備工作。

春運期間,各鎮、各單位領導要靠前指揮,按照各自職責分工,密切關注春運動態,深入到基層,親臨第一線進行檢查、督促、指導,及時解決春運工作中存在和出現的問題;一旦發生緊急突發事件,要及時採取有效措施,妥善處理,並按要求及時上報。同時,各部門要加強溝通聯絡,及時做好宣傳工作,爭取社會各界對春運工作的理解、支援和配合,確保春運工作的順利開展。

二、嚴查嚴管,全力確保春運工作安全、有序

春運工作千頭萬緒,確保春運安全尤其是旅客運輸安全是整個春運工作的重中之重,可以說,“安全是春運的頭等大事”,安全問題決定了我們春運工作的成效。所以,我們要把安全生產作為春運工作的首要前提,所有的管理活動都要服從於安全,重點抓好六項工作:

一是要克服麻痺大意的思想。目前,我縣以高速公路為主體的運輸網初具規模,農村道路逐步完善,公路路況、交通安全相對較好;公路運力充分,車輛更新換代,車輛檔次越來越高;道路運輸市場秩序得到了有效整治。但我們必須清醒地認識到,我縣春運的安全生產工作在思想認識、安全投入、責任制落實等方面仍存在許多不足,還有許多不可預見的因素存在,必須警鐘長鳴,決不可掉以輕心。各鎮、各部門要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,狠抓安全生產工作,做到萬無一失。

二是要嚴格落實安全生產責任制,落實各項安全防範措施。各鎮、各部門和各運輸企業要明確安全生產第一責任人和直接責任人的職責,要一級抓一級,層層抓落實,一環扣一環,切實把安全生產責任制落實到每一個部門、每一輛班車、每一個人,要強化安全生產製度和各項安全措施,把安全生產的各項工作進一步深化、細化、具體化。縣各汽車站要對旅客託運和隨身攜帶的行旅包進行認真檢查,切實加強易燃、易爆、危險物品的查堵工作。縣安監部門要做好安全監督檢查,要落實各項安全措施,消除安全隱患,杜絕春運期間在我縣出現重特大交通安全事故。如發生交通責任事故,要實行事故倒查制度,一查到底,層層追究相關人員的責任。

三是要開展春運安全大檢查,排除安全隱患。各單位在春運前要組織力量開展一次安全生產大檢查,特別是汽車站、渡口、車船,要逐一進行排查,找準安全生產中存在的問題,不迴避矛盾,深入挖掘問題的根源,及時有效地消除安全隱患,避免發生交通安全事故。對檢查中不符合安全要求規定的車、船,一律不得參與春運。

四是要強化交通安全管理,確保道路暢通。今年春節是全國第二次實施7座及以下小型客車免收高速公路通行費政策,縣公安交警、交通、公路部門要認真分析20xx年中秋、國慶長假落實政策過程中存在的問題,總結經驗,在容易造成擁堵的路段和高速公路出入口,要加強警力部署,及時做好車輛分流工作,確保公路交通安全暢通。同時,公安交警和交通部門要緊緊圍繞“降事故,保安全,嚴管理,保暢通”的目標,深入開展安全宣傳教育工作,重點加強對農村、學校和客運企業的交通安全宣傳教育,客運企業和公路沿線中國小校的交通安全宣傳普及率要實現100%的目標。要加強在建公路的監管,完善各種交通標識,做好交通引導工作,確保車輛安全、順暢。要抽調機關工作人員上路執勤,把大部分警力擺上路面,加大對高速公路、國道、主要省道、城市繁華路段、農村道路等重要道路的巡邏監控,對經過執勤點的客運車輛做到逢車必查,嚴防群死群傷特大交通事故發生,力爭xx年春運期間交通事故率及交通事故傷亡人數比去年同期有明顯下降。

五是要加大執法檢查力度。縣公安、交通等部門要嚴厲打擊各種違法、違章行為,維護社會治安,確保運輸安全,保障經營者和旅客的合法權益,創造一個良好的春運環境。要從源頭抓起,對汽車客運站等旅客聚集區及周邊地區進行重點監管,嚴厲打擊票販子、車匪路霸和其他犯罪分子,確保客運站的良好秩序,防止嚴重事件發生。要嚴查客運車輛超載、酒後駕駛、疲勞駕駛、報廢車輛載客、貨車載客、假牌套牌車輛上路行駛等嚴重交通違法行為,重點打擊“藍牌車”、非法營運摩托車等非法載客營執行為。

六是做好極端天氣條件下的春運應急準備。縣氣象部門要密切關注春節期間的天氣變化,及時作出降溫、雨水、大風等天氣預報;縣相關部門要制定在惡劣天氣條件下保障春運安全的應急預案,並做好相應的運力準備。一旦出現極端天氣預警,立即啟動應急預案,確保旅客及時疏運和交通安全。

各單位要按照科學發展觀的要求,全力開展各項便民活動,要牢固樹立和落實以人為本的服務理念,提高工作人員的工作積極性和自覺性,千方百計為旅客提供熱情、周到、優質的服務。要提高執法人員素質和執法水平,做到依法行政,文明執法,為春運創造一個良好的運輸環境。要做好宣傳,充分發揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監督作用,充分發揮電視、廣播、報紙等媒體的作用,及時釋出春運動態和氣象資訊等,為旅客出行提供參考和幫助,確保旅客“出行安全、出行有序、出行滿意”。我們要通過春運這一契機,為人民做好事、辦實事,以優質的服務取信於民,樹立文明惠東新形象。

第3篇

一年一度的春運工作即將開始,這是全市交通行業的一件大事,也是公路客運的一件大事,客運總站是我市公路客運服務行業主要力量之一,承擔一大部分的公路長途客運工作,“春運”工作對我們來說既是艱鉅的任務,又是對我們工作的全面檢驗,也是我們義不容辭的責任。今天我們客運總站全體班子成員參加了這個非常重要的會議,聆聽了各級領導對春運工作的安排,會後我們一定要按照會議的要求,認真貫徹、精心組織、合理佈置、周密協調,把這次會議的精神落實到行動上,體現在管理中,貫穿於服務工作的始終,紮紮實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到:

一、嚴格執行上級的有關檔案規定,成立春運工作領導機構,制訂措施、落實制度、明確職責,責任到人,全站上下,全力以赴,保證和服務於春運工作。

嚴格管理,杜絕營運手續不全的車輛進站,嚴格檢驗,絕對禁止技術狀況不合格和超員車輛出站,嚴格檢查,無客運從業資格證的駕駛員嚴禁駕駛客車出站。嚴格監督,充分發揮東、西安全檢查站的作用,中途安檢,超員客車一律就地分流,保證安全。

三、嚴格執行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度,確保“三險品”、違禁物品不放進站,不帶上車。

四、充分發揮站務裝置設施的功能,為旅客提供全方位的優質服務,讓每一位旅客走的好,走的了,走的及時,走的舒心,不滯留一名旅客。

五、嚴密組織、嚴格責任,確保春運工作忙而不亂,井然有序。嚴格運營秩序管理,合理配置站務人員崗位,嚴格執行責任追究制度,嚴肅處理工作不負責任,工作不到位的職工,加強節日值班和應急處理工作,發生相應情況,立即啟動應急預案,確保旅客有車乘,不滯留。

六、隨時掌握天氣狀況,及時採取相應措施,保證各項工作有序進行。

通過我們的努力工作,一定能把總站的安全管理抓細、抓實,把服務工作搞好、搞優,為經營戶創造良好的運營秩序,為乘車旅客提供優美的乘車環境,讓每一個經營戶和旅客都能感受到我們優質的服務。謝謝大家!

第4篇

回家過年,與家人團聚是每一箇中國人心底不變的渴望與堅持。隨著大量農民工和學生返鄉潮的掀起,今年的春運大幕又將拉開。回家團聚是好事,然而,不可忽視的一個狀況是,春節期間往往是交通事故的多發期,除了道路狀況、交通環境等外部因素影響之外,還有人們迫切回家的心理、超速行駛或酒後駕駛等因素,都成為春節期間道路交通的安全隱患。今年的春運從1月13日開始,至2月21日結束,共計40天。為了切實把我縣春運交通安全工作宣傳好、組織好、落實好,為全縣人民創造一個祥和、安全的節日交通安全環境,下面,我講幾點意見:

一、是要切實增強做好春運道路交通安全保衛工作的緊迫感和責任感。

關於20xx年的春運工作,從中央到省市縣都分別召開了安排部署會議,這一系列會議的召開,說明一個問題,那就是春運工作很重要,上級部門和上級領導很關注,也很重視,具體到我縣,今年春運工作呈現出一些新的特點,使得道路交通安全管理工作任務更加繁重,同志們也將更加辛苦。

一是交通流量節前疊加。春運伊始,即逢大中專院校放假和民工集中返鄉,學生流、民工流、探親流等疊加,客運高峰將呈現來得早、時間長、峰值高等特點。

二是交通流量繼續保持高位,據預測,今年全縣春運客運量將達到130萬人次,其中道路運輸100萬人次。總體來看,春運客流量進昂繼續在高位執行。同時,交通參與者道路出行方式多種多樣,由於春節假期高速公路免費同性,自駕探親、旅遊比例將進一步提高。

三是交通不確定因素增多。據天氣預測,春運期間可能會出現“拉尼娜”天氣,隨之演變成凍雨天氣,加之進入寒冬,霧霾、雨雪、冰凍等惡劣天氣逐漸增多,氣象條件較往年更為複雜。

四是交通隱患風險增加。從今年開始,取消春運“兩證”發放,對客運車輛及客運駕駛人的源頭管控失去了一個抓手。同時,年末歲初人流、物流、車流持續攀升,超速超限、疲勞駕駛、酒後駕駛等交通違法多發頻發;報廢車、農用車、摩托車違法載人,安全隱患十分突出,縣城道路疏堵保暢工作任務繁重。另外,民警的見警率、管事率有待提高,各警種之間的合力還有待形成,嚴重交通違法行為仍然比較普遍,等等,尤其是在全縣“暢安行動“期間,我縣還發生了一起較大道路交通事故,引起領導重死,輿論關注。

在高壓嚴管期間,仍然發生較大惡性事故,這足以說明我們的工作還不夠,還存在薄弱環節。對這些問題不足,我們一定要高度重視,深刻反思,切實增強做好20xx年春運道路交通安全工作的責任感和緊迫感,採取有效措施,狠抓工作落實,打好春運道路交通安全保衛戰,讓廣大人民群眾度過一個平安、祥和的新春佳節。

二、是要切實強化責任,嚴格落實春運交通安全管理措施。

一是要強化車、駕管的源頭管理,堅決築牢事故預防的第一道防線。要加強對駕駛員的交通安全和法制培訓,嚴格駕駛證發放的考試關,嚴把車輛入戶、檢測、簽章關,要堅決不讓一個不合格駕駛員和一臺不合格車輛在路上駕車、行駛。二是要加大對超速、超載、酒後駕車、疲勞駕車、無證駕車、摩托車非法載人等“公路殺手“的處罰力度。該拘留的要拘留、該重罰的要重罰、該吊證的要吊證,要增大他們的違法成本,就是要罰得他們怕,罰得他們心痛,但一定要依法。這樣一來我們交警的威嚴也就出來了,他們也就不敢亂違法駕車了,目的也就達到了。三是要加強農村交通安全治理工作。農村是交通管理的薄弱環節,要結合平安暢通縣區建立活動,積極發揮鄉鎮政府組織領導作用,用好農村派出所、農機監理、村委會等各方資源,整治嚴重交通違法行為和交通安全隱患,加強農村交通安全宣傳教育,保障農村交通安全。四是要加大事故“黑點”的排查和整治,由於道路設計的不合理,一些道路成為事故多發的“黑點”。我們交警大隊要加大排查力度,積極協助有關部門做好整治工作,該豎牌的要豎牌,該拓寬的要拓寬,該拉直的要拉直,要以對人民生命財產安全高度負責的精神來抓好排查和整治工作。五是要強化應急管理。要在組織領導、工作預案、應急物資力量上做好充分準備,一旦出現雨雪冰凍惡劣天氣,迅速啟動應急機制,配合相關職能部門,採取有效措施,引導車輛有序通行,確保儘量不封路。

縣局、大隊紀檢督察部門要經常性地開展春運道路交通安全管理工作專項檢查督察,尤其是進一步落實國、省道路以及重點路段管理的崗位責任制,實行定崗、定人、定責,採取明查與暗訪相結合的方式,深入一線進行督查,加大督查、指揮力度,確保春運交通安全管理各項工作落到實處。

四、是要轉作風、抓落實,把傳遞隊伍正能量、樹立公安交警新形象貫穿整個春運當中

當前,交警大隊存在一些工作滯後、交通安全管理乏力等問題,表面看是業務問題,但根子是事業心問題。交警大隊領導班子、領導幹部要大力改進作風,以良好的精神狀態推動春運各項措施的落實。領導幹部要帶頭在崗盡責、守土有責,集中精力抓分析研判、抓部署協調、抓整改落實,解決重點難點問題;要深入基層、深入一線,督導檢查,真抓實幹,發揮領導幹部的帶動作用、表率作用。

越是過節,民警越辛苦,不能休息,不能與家人團聚。要注意做好思想發動,靠關心、靠慰問激發民警工作的積極性,把解決民警的實際困難做在前頭,安排好民警生活,讓他們在執勤的時候能夠喝上熱水、吃上熱飯。要組織走訪慰問犧牲民警家屬和受傷民警、困難民警,解除後顧之憂。要科學安排勤務,力爭讓每個民警春節假期都有一點時間陪伴家人。要注意加強安全防護工作,確保民警執勤執法安全。

春節是中國最重要的節日,春運是跨區域的最多人員的流動,一路都是回家心切的群眾,迫切需要黨和政府、人民警察的溫暖幫助,我們的民警要視旅客為親人、視司機為朋友,竭盡所能保他們平安回家。不管是執法管理還是宣傳教育,都要態度和藹、語言文明、行為規範,不能態度粗暴、動作粗野,管理不忘服務,執法牢記文明。對待群眾、對待司機要多說貼心的好話、多辦暖心的實事,在力所能及的範圍內幫助群眾解決途中遇到的困難,哪怕是一點小事,都會讓他們感到十分的溫暖,都會使我們的管理效果倍增、服務效果倍增、正能量倍增。

最後值20xx年新春佳節即將來臨之際,祝同志們新春快樂、家庭幸福、工作順利、萬事如意!

第5篇

xx年春運從元月26日開始,3月6日結束。今年春運,是黨的十八大後的第一個春運,也是我站正式開業以來的第x個春運。一年之計在於春,春運之計在於早。機不可失,時不我待,我站對今年春運工作有佈署。農曆歲末年初集中了春節、元宵傳統節日,還有“春運”、“兩會”;各類生產經營建設活動進入旺季,人流物流車流增加。從政治上講,春運事關千家萬戶,社會和諧,幸福中國的大事;從經濟上講,春運雖然只有短短40天,我站預計能夠完成傳送旅客10萬人次,營收50萬左右,約佔全年任務的1/x以上,事關完成今年股東下達的任務。

今年春運雖然老生常談,也有不同,客運形勢更加嚴峻,面臨航空鐵路打壓,道路競爭日益加劇,市場管理期待加強,小車高速公路免費的壓力;天氣方面,老天爺反覆無常,近期受較強冷空氣影響,普遍降溫降雨降雪,是各類事故高發、易發期。我們要充分認識做好今年春運工作的緊迫性、艱鉅性,切實增強責任感、使命感,做到“早準備、早安排、早落實”,按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則和安全、便捷、順利、有序的春運工作總要求,要周密安排,明確職責,突出重點,強化措施,細化責任,狠抓落實。

為切實做好今年春節期間的各項工作,提升服務水平,搞好“文明視窗”建設,樹立我站良好形象,保證客運工作安全有序,有效應對客運高峰,要落實我站《年春節工作方案》。在這裡,別的不多講,只講落實三句話:一是安全,二是服務,三是宣傳。

今年道路春運工作以“平安春運”為主題,著重從加強包車客運管理、加強汽車客運站安全例行檢查和出站檢查、試點長途客運接駁運輸、規範客運駕駛員安全告知等方面入手,嚴格落實各項安全制度,全力保障人民群眾平安回家、開心過年。道路客運量將達到31億人次,同比增長9%左右。道路春運將呈現客流總量高位增長、中短途和農村地區出行需求更加旺盛、運輸組織難度加大、安全應急形勢嚴峻等特點,保障道路客運安全有序成為重中之重。

春運的安全直接關係到社會穩定,以客為善,人命關天,為認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,安全生產只有起點,沒有終點;要逢會必講,遇事必提;按照“一崗雙責”層層落實安全生產責任制,確保我站客流、車流集散有序,杜絕各種事故的發生,創造一個平安、祥和的車站。

一是堅決落實“三不進站、五不出站”規定,把好客運安全源頭關。對進站應班班車進行“一牌、三單、五證”檢查,保證證件齊全有效;

二是《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規範》明確了客運站經營者對營運客車進行安全例行檢查的工作流程和相關要求,並規定了客車出站前的安全檢查工作內容和配套保障制度。要嚴格班車報班制度,對持有效安檢合格單的班車才給予報班;

三是做好“三品”檢查工作,對旅客行李、託運物品進行過機安檢,確保旅客生命、財產的安全,杜絕班車危險源;四是嚴禁站內出現超載行駛和客貨混裝現象的發生,無超員班車和客貨混裝的營運班車出站。做到組織落實,責任到人,不走形式;

樹立服務意識,提供優質服務。我們要堅持從服務物件的需求出發,倡導員工進行換位思考,樹立全心全意為旅客和各駐站單位服務的意識,培養員工以誠待人的服務理念,大力倡導微笑服務,做到熱情周到、有問必答、舉止端莊、態度和藹、無吵架和汙言穢語現象發生。強化服務意識,提高服務水平。規範言行舉止,提高服務水平和工作技能,嚴格執行文明接待和文明服務用語等各項規定,待人熱情,禮貌周到,大方得體,將優質服務融入春運工作點滴之中。進站就是賓客,車票就是請柬。我們要以主動熱情的態度,時刻將旅客的冷暖放在心上,積極為旅客排憂解難,熱心幫助旅客。做到服務品質有較大提升,購票更便利、候車更舒適、資訊更通暢、服務更到位。我站團委要組織志願者隊伍,每週二、五上午開展志願活動。

一是要將春運工作的思想工作做細做好,動員全站員工全力以赴投身春運工作,把大戰春運的勁頭鼓得足足的;

二是充分利用我站的網站、微博、觸控式螢幕、電子大屏、電子條屏、旅客互動平臺、候車室廣播、宣傳欄、標語對春運和安全生產工作進行宣傳,把春運的氣氛搞得濃濃的。

相信今年春運工作,在各級支援得力,股東指導有力,駐站運管通力,班子齊心協力,員工同心給力下,全面發揮正能量,我們使命光榮,責任重大,一定旗開得勝,馬到成功!

最後,祝在座的各位嘉賓,全站員工新年快樂,身體健康,家庭幸福,萬事勝意!