交通建議書給交通部門的建議書5篇 交通建議書：為交通部門獻上建議

本文主要討論如何撰寫一封交通建議書給交通部門，希望能提供一些有用的建議和參考。隨著城市化程序的加速，交通問題日益突出，而交通部門又是解決交通問題的主要承擔者，因此撰寫一份具有針對性且合理的交通建議書顯得尤為重要。

第1篇

零排放，就其內容而言，一方面是要控制生產過程中不得已產生的廢棄物排放，將其減少到零;另一方面是將不得已排放的廢棄物充分利用，最終消滅不可再生資源和能源的存在。

零排放公共交通，這是一個在過去不敢想象的命題。然而，在過去的幾年裡，中國新能源客車經歷了從混合動力、到增程插電、到純電驅動的不尋常探索，零排放公共交通初顯曙光。政府的政策支援與財政補貼，給我們堅定的信心與無窮的力量，以電驅動技術為核心的新能源客車技術正在推動著“零排放公共交通”的發展。作為致力於“零排放公共交通”技術應用的一員，南車時代電動發起倡議如下：

一、從自己所在單位或團體做起，深刻理解“我們生活在一個化石能源危機與環境氣候問題”的年代，樹立能源與氣候的危機意識，珍愛我們的地球家園，深刻理解“零排放公共交通”是減少化石能源消耗與降低碳排放的最佳選擇;

二、零排放公共交通是公共交通發展的重要目標，零排放客車技術是零排放公共交通的基礎，我們在實踐中持續探索零排放客車最佳的技術路線，在良性競爭與百家爭鳴中，讓可靠性、安全性、經濟性、實用性高的技術路線脫穎而出;

三、電驅動、電池、電控等關鍵零部件製造企業，相信零排放技術不可限量的可能性，不遺餘力地投身以零排放為使命，以電驅動為著力點的零排放公共交通的技術探索;

四、客車製造商發揮技術整合能力，發現並選擇優秀的技術，製造出可靠性、安全性、經濟性方面與傳統能源客車相媲美的零排放公共交通車輛;

五、公共交通運營單位及管理部門，積極鼓勵零排放公共交通車輛的部署與運營，為零排放的公共交通車輛優先提供公共資源;

六、重視新聞傳播力量，引導媒體輿論導向，以專業的輿論廣泛傳播零排放知識、零排放技術與零排放案例，持續營造零排放公共交通發展的輿論環境;

七、各實體單位將國家對於新能源客車的政策支援與財政補貼完整地用於技術研究與產品升級，為零排放公共交通技術可持續發展而不懈努力。

八、不搞惡性競爭，不為降低成本而犧牲質量，紮紮實實地，以品質推動新能源零排放公共交通技術進步。

九、吸引著更多的有識之士、技術力量、民間資本投身於新能源客車技術研究、零排放公共交通應用發展中來;

我們呼籲，面對國家大力發展新能源客車的堅定決心與政策支援，我們唯一的選擇是克服困難，勇往直前，讓公共交通成為零排放的先行者，讓可再生能源成為未來公交的主流選擇;今天，我們共同見證，築下“零排放公共交通”發展的里程碑。

第2篇

三年前，公安部將年12月2日確定為首個全國“交通安全日”。今年12月2日也就是明天是國務院批准的第二個“全國交通安全日”。這對於推進道路安全暢通，提高全民交通法制意識、安全意識和公德意識更是一次意義重大的“升級”。交通安全與每個人息息相關、密不可分。行車、走路，不但直接反映人的思想素質和道德水平，還能集中體現一個城市、地區乃至整個國家的交通管理水平和社會文明程度，所以，文明出行，尤其是對於我們這些當代大學生來說，極為重要。為進一步增強同學們的交通安全意識、提升文明素養，引導大家積極做文明交通的先行者、實踐者和倡導者，我們建議：

一、爭做文明出行的倡導者。弘揚社會新風，積極倡導文明、低碳、安全的出行理念，引導家人、朋友轉變出行方式、改變出行習慣，大力營造“人人蔘與、共同支援治理城市交通擁堵工作”的良好氛圍。

二、爭做文明出行的宣傳者。積極運用微博、qq等向身邊的人宣傳普及交通安全法律法規和文明安全出行的基本常識，經常引導和提醒家人、朋友注意交通安全，關愛自己和他人的生命，使文明出行成為每個人的自覺行動。

三、爭做文明出行的踐行者。自覺遵守交通法規，不闖紅燈，不亂穿馬路，不在車行道上候車，不在十字路口打車，不翻越交通隔離設施，不妨礙機動車正常通行。積極採用公共交通、自行車、步行等低碳方式出行，踴躍參與交通文明志願服務，發揮自身的示範作用，帶動更多人文明出行不添堵。

遵守交通規則是我們應盡的責任和義務，只要我們每個人都嚴守交通規則，杜絕交通安全事故，我們的社會就會向著文明的彼岸又邁進一步。讓我們積極行動起來，從小事做起，從今天做起，珍惜彼此寶貴的生命，共同營造一個講交通安全、守交通法規的良好氛圍，一起走向更加美好的明天!

第3篇

車禍猛於虎!交通事故已成為當今社會的一大公害。為保護人身安全，預防和減少道路交通事故。登封交警特發此倡議書，提醒廣大交通參與者文明交通，安全出行!

一、不無證駕駛，不酒後駕駛，不超員、超速、超載和疲勞駕駛，不抱任何僥倖心理，加強自我約束，自覺遵守交通法規。

二、低速載貨汽車、三輪車和拖拉機不得載人，微型麵包車不得載貨，因為人貨混裝車輛存在極大的安全隱患。

三、駕車上路前，請您確認機動車處在良好的安全技術狀態，不開“帶病車”上路行駛，確保剎車、轉向靈敏、可靠、有效。

四、在駕車過程中，遇有冰雪雨霧等惡劣天氣，請注意減速慢行。夜間行車要正確使用燈光，要慎用遠光燈。

五、步行外出要走人行道，沒有人行道的靠路邊行走，過馬路要注意觀察來往車輛，不要闖紅燈。學齡前兒童上道路通行時要有對其負有管理、保護職責的人帶領。

六、家長應加強對未成年人的交通安全教育。堅決不能讓未成年人在馬路上追逐打鬧，或騎摩托車、電動車上道路行駛。超過12週歲可以騎自行車的，要督促孩子嚴格遵守交通法規，做到不搶行、不逆行、不載人。

七、乘車時要乘坐車況好，牌照齊全的車輛。不乘坐拖拉機、農用車、貨車、機動三輪車等車輛;不乘坐超員車、拼裝車和合租“黑車”。乘車時不要將身體探出車外，不要向車外拋擲物品，並一定要從車右側門上下車。

交通文明關乎著每一個人的生活，交通安全維繫著每一個家庭的幸福。讓我們立即行動起來，告別交通陋習，減少交通事故的發生，爭做文明市民，共創安全、暢通、和諧的交通環境!

第4篇

xx縣財政局爭創辦決定在財政系統中建議開展“文明出行，和諧交通”主題活動，具體內容如下：

一、遵守法規，文明駕駛。開車不喝酒，喝酒不開車；斑馬線上不爭先，紅綠燈前不搶行；不超速、不超載、不搶道；不違章停車、不逆向行駛，嚴格遵守交通法規。有車族人人都開文明車，展現駕駛員隊伍的文明風采！

二、自我約束，文明出行。不闖紅燈，不亂穿馬路，不在機動車、非機動車道內行走，不在車行道上候車，不違反交通訊號指示通行，不翻越交通隔離設施，不妨礙機動車正常通行。人人都走文明路，展現文明形象！

三、提升素質，做文明人。文明候車、文明乘車、文明開車、文明停車、文明禮讓。車讓人，讓出一份安全；人讓車，讓出一份文明。車讓車，讓出一份寬容；人讓人，讓出一份和諧。人人遵守交通文明，爭當文明交通人！

四、助推文明，引領文明。我們不僅要做文明交通的踐行者，更要做文明交通的宣傳者和推動者；不僅要自己做到文明出行，還要用行動帶動身邊的人文明出行，主動宣傳交通文明，對各種交通陋習加以制止和勸導，主動引領文明交通良好風尚。人人投身交通文明建立，打造文明xx縣！

城市的文明需要大家的共同參與，珍愛生命是我們每個市民應盡的職責，維護家庭幸福、社會安定是我們應盡的義務！作為省級文明單位，理應率先垂範，組織廣大幹部職工積極參與“文明交通行動計劃”活動，從我做起，從現在做起，從點滴做起，做文明人、走文明路、開文明車，共同營造更加文明、更加安全、更加暢通、更加和諧的出行環境！

第5篇

安全是我們生存的前提條件，它是我們做任何事的前提，沒有安全做任何事都無從談起，它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線，更是維繫個人享受生活和集體保持穩定的最重要的保障線，安全出行、文明駕駛是優良國民素質的集中表現。

近期，交通安全問題頻發，尤其是幾起校車惡性交通事故的發生，造成了很大的人身傷亡和財產損失，給很多家庭帶來了巨大傷痛。為切實保障全體學生的交通安全，創造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境，使大家增強安全意識，讓交通事故遠離我們，向全體同學發出如下倡議：

1、認真學習交通安全常識和法規，自覺遵守交通秩序，增強交通安全意識和交通法制觀念，積極參加交通安全社會公益活動;

2、自覺遵守交通規則，服從交通警察的指揮，養成良好的交通行為習慣;

3、不乘坐無牌無營運證件的車輛，不乘坐超載車、農用車等不合格車輛;

4、乘坐校車時，自覺站在站臺上等候，車輛停穩後，遵守“先下後上”的規則，有秩序上下;校車行駛中，不向窗外亂扔東西，不將頭手伸出車窗外;

一個人的力量是微不足道的，但只要你我在文明的道路上邁出一小步，我們的城市、我們的社會、我們的國家的文明就能夠前進一大步。