畢業生實習工作報告

　　畢業生實習工作報告

為保障飛機的安全，在工作中必須做到細心、嚴謹、有責任心，有毅力。同時，也讓我懂得了在工作中要細緻認真的跟同事師傅們交流發揮一個團隊應該有的凝聚力。以下是本站為大家整理畢業生實習工作報告參考資料，提供參考，歡迎你的閱讀。

畢業生實習工作報告一

為了更好的將理論與實踐相結合，熟悉機務的生活環境，工作流程，嚴謹務實的態度，踏實做事誠實做人的作風，熟悉工具和使用工具，鍛鍊動手能力和培養自己的安全意識，維修誠信文化，更快的融入機務圈的大家庭。

實習內容

實習這段時間，公司從安全意識，基本操作規範，基本勤務師傅帶教等階段對我們進行了培訓。

安全意識

安全紅線是絕對不允許觸犯的。

它包括嚴禁發生違背維修誠信文化的行為。

嚴禁管理不作為，對已知的安全隱患不制止。

嚴禁管理不履責，長期縱容員工違章。

嚴禁在工作期間及12小時內飲酒。

嚴禁在吸菸區域以外的場所吸菸。

嚴禁高空作業不繫安全帶。

嚴禁在油箱等特殊區域工作時不做人身防護措施。

嚴禁將控制區證件轉借他人。

嚴禁無證駕駛內場機動車輛。

嚴禁違規使用易燃易爆航化品。

嚴禁超授權範圍獨立工作。

嚴禁低於標準放行飛機。

嚴禁謊報瞞報安全資訊，故意逃避安全責任。

嚴禁偽造維修記錄。

嚴禁使用未經組織評估同意的等同做法。

飛機試車時，要注意發動機的進氣危害，排氣危害和噪音危害。例如787，慢車時，以發動機進氣道脣口6點為中心，半徑4米以內是危險區。

在工作區域使用梯架時，避免從飛機下穿越，不要接觸飛機，在2米以上作業時，要系安全帶。安全帶使用前要做外觀檢查，不得打結，3米長的要安裝緩衝器。

使用化工品是，要注意做安全防護措施等。飛機上不能使用乾粉滅火器。常用的是鹵代烴滅火器。(組裝備發中)

基本操作規範

在工作中一定要清點好自己所帶的工具，在工作前要清點，工作轉場的時候要清點，工作結束的時候要清點，這就是工具三清點。

工具的使用要注意工具的校驗日期，力矩的大小。例如，使用搖把應該三分擰七分頂。用電槍拆裝螺釘時，如果是1擋到16擋，裝螺釘時，選擇8，9擋，拆的時候選擇10擋。除膠時要用專用工具剪刀。棘輪扳手有力矩的要求，不要超範圍使用，否則會損損壞工具。

緊韌體保險分為摩擦類保險，機械類保險。打保險是為了通過緊韌體的線圈在緊韌體將鬆動時被拉緊，施工方法為選擇合適的保險絲長度，穿線壓繞線，第一扣應該打120度，第二扣60度，用保險鉗打出合適的花度，收尾時，留3到5個花結。(更換風擋玻璃)

基本勤務

新增液壓油，根據工卡的要求選擇適合的液壓油件號，注意液壓油的有效期。取下加油杆並連線好，清潔加油管和液壓油桶口，選擇左中右任一系統，將加油管放入油桶中，在持續有人釋壓時，手打加入液壓油，同時注意新增的油量，到F即可停止。

新增滑油，根據工卡選擇適合的件號，注意滑油的有效期，不得過期。清潔滑油箱口蓋表面和滑油桶表面，新增時，注意油量不得太滿。

起落架鏡面清潔，根據工卡要求用5606紅油和無毛紙，先用紅油清潔鏡面，在用乾淨的無毛紙擦到光亮，檢查有無油液滲漏和鏡面有無損傷等工作。

師傅帶教

師傅首先教我做人要誠實，做事要踏實。不要故意隱瞞事實，逃避責任。

其次是對待工作要認真，細心，不要跟隨大眾，自己要有自己的看法和做法，有自己的方法。

工具不要隨地亂放，要養成良好的工具使用習慣。

開始工作前，要認真學習工卡，相關手冊，做好必要的標記，按照手冊的步驟進行施工，工作結束後，對工作區域進行檢查，認真清點工具等。

注重培養我的工作作風和工作態度。

實習體會

從這次實習當中我充分的體會到作為機務工作對飛機各個方面的重要性。

為保障飛機的安全，在工作中必須做到細心、嚴謹、有責任心，有毅力。同時，也讓我懂得了在工作中要細緻認真的跟同事師傅們交流發揮一個團隊應該有的凝聚力。快速的融入公司、積極響應公司的號召不斷充實理論和實踐知識。認認真真完成師傅安排的各項任務。

我非常慶幸有一個這麼好的實xxx臺。他讓我由點及面得做到把理論和實踐相結合。他讓我把書本上空洞的文字變成實踐操作中熟練的工作程式。他讓我知道要是時刻刻保持清醒的大腦，才能準確的判斷飛機的狀態，把飛機的基本資訊瞭然於心。在此我要感謝GCAM給我這個實習的平臺。讓我把理論運用到實踐，提高我的動手能力。

感謝師傅們在平時工作中給我的幫助，讓我從他們身上學到了很多知識，積累了寶貴的經驗。

實習總結

通過這次在機務一線的實習，我學到了很對在書本上沒有的東西，特別是在工作態度，工作作風和動手能力提高了很多，在機庫定檢維修，深入接觸飛機的各種系統和部件，能夠把理論和實際聯絡在一起，充分的發揮自己的主觀能動性。

通過對飛機的實踐維護，讓我對理論的理解更為深透。同時，在與老師傅工作中，從他們身上學到了作為一個機務工作者應有的工作作風：細心、嚴謹、勤奮、踏實。

在這次實習生活中，也發現了自己的諸多不足。比如在英語方面，技術手冊都是用英文編著的。英語的薄弱讓我在查閱相關的資料是倍感艱難!在學校學到的理論，不能靈活運用到實踐中。以後應該多在英語方面，特別是在專業英語方面多下功夫。多把理論和實際結合在一起，爭取能在實踐中做到靈活運用。

畢業生實習工作報告二

20xx年8月1日，我非常有幸的在中石化北京石油公司京西區域京林加油站開始了為期一個月的實習，就有關加油站整體執行、油品與非油品業務的基本操作、安全管理等方面與加油站的員工進行了學習和鍛鍊，從中學到了很多在學校期間從未接觸過的知識，增強了自己的時間能力並使我在思想上有了質的飛躍。短短的一個月時間我有所得有所獲，度過了充實、愉快且難忘的時光。

一、實習目的及任務

1.瞭解加油站的概況、經營管理模式、營業範圍、安全操作規範、人員構成等情況;

2.熟悉油品、非油品等業務的具體操作;

3.加深對加油站與財務相關工作的瞭解，為加油站業務財務核算奠定基礎;

4.根據所掌握的加油站現有經營現狀、結合當前加油站內外部經營環境，對加油站未來發展提出自己的看法。

二、京林加油站簡介

京林加油站隸屬於中國石化北京石油分公司京西區域，位於北京市海淀區清華東路35號，提供京標92號、95號、98號汽油和0號柴油的油品服務，以及易捷便利店非油品銷售、加油卡售卡充值、公交一卡通充值、ETC充值等服務，共有加油機4臺16支加油槍，其中92號汽油槍、0號柴油槍各4支，95號汽油槍6支，98號汽油槍2支，是京西區域萬噸站之一。

京林加油站主要由四大區域構成，一是加油區，二是油罐區，三是辦公區域，包括易捷便利店、站長室、記賬室等，四是生活區，包括員工宿舍、浴室等。京林加油站目前主要設有站長、帶班長、加油員、便利店營業員、記賬員等崗位。

三、實習內容

在京林加油站的實習主要包括四個部分：

(一)油品業務

油品業務是加油站的核心業務，在實習期間，我在加油現場負責了加油、會員和非油產品的推薦等工作。可以說我對加油站的瞭解就是從加油開始的，剛去加油站，站長就要求我跟著經驗豐富的加油員學習如何加油，在師傅的指導下，我逐漸開始了每天下午去加油的生活，從引車到位、問候顧客、開蓋加油、結算油款到引車出站，整個加油過程首先強調就是規範，加油員需要嚴格執行“加油八步法”的要求，一切行為按照要求進行以確保為顧客提供儘可能標準的服務併為安全提供保證。其次，就是細心，尤其是在車輛較多的時候，更要注意力高度集中，保證不給顧客加錯油、收錯錢。

(二)易捷便利店非油品業務

在當前油品市場面臨的新形勢下，易捷便利店非油品銷售在公司營業額中佔據了越來越重要的位置。在這個月的實習中，我主要熟悉了便利店收銀、刷卡、盤點、上貨等工作。便利店的工作看似簡單，室內冬暖夏涼，不必像加油員一樣風吹日晒。事實上，便利店的工作繁雜瑣碎，從早上的提出進貨需求、確認進貨、上貨到晚上的盤點，從每天的理貨到定期的過期食品清查，從營業員每日盤點到公司的監察盤點，且隨時有顧客結賬、刷卡，需要中止工作為顧客提供服務。因此，便利店員的工作量之大，只有親身體驗過才會知道。而便利店的工作也需要足夠的細心，以刷卡為例，首先需要確定刷卡的金額，並明確該筆業務是充值、加油還是儲蓄卡，如果刷卡金額出現錯誤，會使顧客蒙受損失並對加油站造成不利，而刷卡的型別出現錯誤，會在後臺記賬和日結時，將資金進入錯誤的分類，需要調賬。

(三)加油卡售卡、充值服務

便利店除了提供非油品商品業務外，很重要的就是加油卡、充值卡、公交卡、ETC卡的售卡、充值、圈存等服務。實習中，我發現很多顧客都不太清楚加油卡、充值卡、會員卡的區別，此外，開增票和普票的公司在開卡時要求的資料也是不同的。因此，在顧客開卡的時候，需要耐心的為顧客講解，幫助顧客選擇最符合其需求的卡種。這就要求店員對不同型別的卡非常瞭解，且在每一個步驟耐心地主動提醒顧客可能存在的問題。良好的服務是吸引顧客並留住顧客的重要因素，只有處處為顧客考慮，微笑服務，才能贏得顧客，贏得市場。

(四)記賬

作為財務方向的新入職大學生，記賬員的工作是與財務關係最緊密的部分，也是我們這次學習的重點，特別是日結和資金上繳部分。京林加油站實行的是三班人員兩班倒的工作模式，在每天白班和夜班兩個班次均完成交接班班結及最終的日結後，記賬員在次日早晨開始就前日進行交接班的錄入，隨後站長稽核通過，進行日結，最後，記賬員完成資金上繳。整個過程涉及到各個方面的核對，如便利店日結時，使用不同支付方式如現金、銀聯卡、加油卡、贈券、微信支付等方式的金額要與實際相符;POS機日結時，充值、儲值卡、加油業務的刷卡金額要與管理系統相符;油品業務日結時，各標號汽油的付油量、各支付方式的收款等都要核對一致。加油站使用的系統眾多，各個系統都有嚴格的勾稽關係，只有點點滴滴都準確無誤，才能保證每天記賬員工作的順利進行。

四、實習心得

這一個月的實習，讓我對加油站有了最深刻的認識，熟悉了加油站的各項業務操作，對公司業務建立了最直接的概念體系。

在實習過程中，我深刻體會到了安全的重要性，安全是加油站執行之根本，在加油現場中，禁止撥打手機、熄火後加油、限牌車輛加油卡資訊與實際牌照的核對、摩托車加油的登記制度等等，加油員每天嚴格執行的各項程式正是安全最切實的落實手段。實習中，我也觀摩學習加油站自檢、區域安全督導檢查、接油卸油等工作，瞭解了液位儀、油氣回收裝置、消防裝置、鉛封等各種裝置的工作原理和操作方法，學到很多校園裡沒有的知識。

通過一個月的實際操作和觀察，在對加油站的具體業務有了淺薄的認識之後，我想就未來加油站可能的改進談談自己可能並不切實際的想法：

一是提供便捷支付途徑。在網際網路+的大背景下，各種網上支付途徑運用而生，方便快捷大大提高了加油站工作效率，易捷便利店的非油品銷售開通微信支付後顧客使用率非常高。但目前微信支付並不適用於油品業務，且加油站不支援支付寶支付，帶來了諸多不便，就此詢問的顧客也有很多。因此，可以擴寬支付渠道，並將更多種支付方式運用到油品業務上。

二是簡化卡業務程式。一方面，客戶在辦理加油卡和註冊成為電子會員時均需填寫詳細的個人資訊，而電子會員在註冊之後，需要繫結加油卡才能享受積分優惠。卡業務流程冗餘既增加了客戶辦理開卡業務的時間，帶來了並不愉悅的客戶體驗，也降低了電子會員的註冊率——顧客往往因為註冊流程過於複雜而中止現場辦理，而事後辦理率則會大大降低。如果能在個人使用者開卡時，通過錄入微訊號或手機號自動註冊成為會員，則可以提高電子會員註冊率並大大提升顧客體驗，減少排隊辦卡時間。另一方面，顧客在網上充值之後，需要進店圈存才能使用，這就使得網上充值的便利性大打折扣。個人認為可以就此簡化該項業務流程，方便顧客並減輕充值工作人員工作量。

三是優化加油機佈局。加油機的佈局本身即根據加油站所在位置，綜合分析過往車輛得出，不同加油站的具體情況大不相同，京林站而言，當以92#汽油和95#汽油的顧客最多，我站3號加油機和4號加油機均提供92#和95#汽油，而2號加油機加註95#和98#汽油，由於2號加油機距離出口較遠，且其前方的1號加油機加註柴油。久而久之，顧客習慣於在3號、4號加油，造成高峰時期3號、4號加油機排長隊，2號加油機利用率不高的情況。因此，可以對加油機和加油槍佈局進行優化，均衡各加油槍的使用率，提高加油效率。

短短的一個月很快就結束了，在此，我感謝京西區域各位領導和京林加油站全體員工對我的幫助和支援。正是在領導和同事無微不至的關懷和幫助、耐心的栽培和指導下，我逐漸的融入了集體生活，成為一名真正的京西人、京林人。作為我在中石化的職業開端，這段寶貴的實習經歷將深深的印在我的腦海裡，伴隨我走過以後的人生路。