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機電科長述職報告3篇 "機電科長職責履行與成就報告"

本文以“機電科長述職報告”為主題,從機電科長的角度出發,詳細描述了其在過去一年中的工作內容和成果。文章將介紹機電科長的職責,以及所負責的專案和團隊管理情況,展示其在機電領域的專業能力和出色的領導能力。同時,還將總結並展望未來的發展方向,為讀者提供參考與啟示。

機電科長述職報告3篇

第1篇

20xx年上半年,我被聘任為井工礦機電科科長,回顧這一年來的工作,我在公司及井工礦的領導下,做了不少工作,在這一年裡,我緊緊圍繞公司年初制定的各項任務,認真貫徹落實安全生產的法律、法規和各項規章制度,按照“標準一流、質量一流、配置一流、管理一流”的要求,進一步提升機電的安全管理水平,基本實現了機電系統的安全、穩定、經濟、高效執行。通過這一年的工作,我積累了大量的工作經驗,各方面都得到了較大的充實和提高。我現就一年來的工作情況作以總結。

井工礦進入20xx年初以來,各種機電裝置陸續進入安裝、除錯、試執行階段。從2月4日安裝施工一井140-400x4皮帶機開始,1101綜放工作面的安裝、副井絞車的安裝、754採區變電所的安裝、754車場卡軌車的安裝、地面主扇的安裝、中央水泵房的安裝、中央變電所的安裝、地面壓風機的安裝、2101綜放工作面的安裝等,十餘項重點工程全部按照公司及井工礦的要求達到運轉要求,隨著各種機電裝置陸續執行,各項裝置管理制度逐步完善,工作逐漸步入正軌。我經常深入施工現場,聽取施工單位員工的意見和建議,結合我礦使用的機電裝置實際情況,制訂了機電系統各項操作規程、崗位責任制等合計37項,使井工礦各施工單位機電崗位有章可循,都能夠嚴格按照各項操作規程工作,有效地降低了裝置故障率,大型機電設

備完好率達到100%,小型機電裝置完好率達到90%以上。

由於井工礦是新建礦井,大型機電裝置安裝由外委安裝隊施工,各種機電裝置詳細的安裝圖紙、技術特徵、產品說明書等相關資料沒有統一管理,裝置移交後部分圖紙資料交接不全,為了加強機電裝置的維修、管理工作,我與機電科室相關人員及安裝單位及公司處室等部門及時溝通,詳細核實機電裝置的具體情況,經過2個多月的努力,建立起了副井絞車、壓風機、主扇、卡軌車、主水泵等大型機電裝置的技術檔案。同時,科室人員分工負責,逐步建立健全了我礦在用的機電裝置、電纜臺賬。其中井下排程絞車、開關、變壓器、電纜做到帳、卡、物三統一,開關、電纜使用統一由機電科專人負責審批,減少裝置無效佔用,提高裝置使用率,更好地服務於生產的需要。

機電科長述職報告3篇

第2篇

工作以來,在公司領導的精心培育和教導下,思想方面取得了很大的收穫,以前的自己屬於“懶散”族。沒有壓力,人生觀、價值觀完全是個模糊的概念,並持有懷疑的態度。在這我似乎找到了答案:幹自己認為值得的事情,就是一種精神充實,就是自我價值觀與人生觀的實現。人生短短几十年,多幹些自己喜歡做的事,何嘗不是一種對自己人生負責的表現呢?

高速公路機電系統涉及面廣,技術含量高、更新速度快等特點。要求我們不斷加強自身業務能力的學習。為了切實提高自身和部門人員業務能力。

1、 查閱技術資料,對高速公路機電裝置工作原理掌握。

2、 廠家技術工程師請求技術指導和支援,組織參加培訓。

按照xx檔案指示,組織部門人員認真的梳理了各項規章制度,通過此項工作,使部門人員對自己的職責的認識進一步加強。

1、為進一步加強資訊科技在高速公路聯網收費中的應用,提高收費工作效率,降低運營成本,今年x月份,按照廳統一要求,高速公路進行ic卡改造工程。組織部門員工合理分工,成功的完成了ic卡改造過度工作。

3督促、參加機電系統的維護工作。確保機電系統穩定執行。

六、根據合同的要求,督促承包商對一些存在的問題進行改造、完善。

2、收費軟體,是收費系統的核心和收費工作的基礎保障。通過和xx公司的溝通,對軟體上面存在的bug進行分析,存在的問題基本上已經解決。

3對存在質量問題、故障率高的裝置聯絡承包商進行更換。

1、聯絡xx公司完成了oa辦公樓網線規劃、安裝等工作。

2、聯絡xx公司完成了有線電視設計、合同、安裝等工作。

一年以來,儘管公司機電科的各項工作取得了較為顯著的提高,但還存在一些問題:

1、 和公司各個收費站的溝通還待加強,對存在的問題的處理速度還有待提高。

2、 機電裝置部分裝置是進口裝置,技術資料缺乏,影響機電裝置維護的效率。提高自身業務水平著實重要。

3、 部門各個環節的規程還需要健全、細化。一個健全的機制是“穩中求進“的必要條件。努力打造一個“高效”、“協作“的團體。

第3篇

大家好,我是***,20xx年10月擔任機電科科長。到現在20xx年12月在這一年以來,機電科在上級公司領導和上任領導的幫助和指導下,七名同志通力合作,注重協調,在汗水和智慧的投入中,各方面的工作取得了很大的成就、進步。從無到有,從“幼稚”到漸漸“成熟”。下面就我工作的情況做如下的總結。

工作以來,在公司領導的精心培育和教導下,思想方面取得了很大的收穫,以前的自己屬於“懶散”族。沒有壓力,人生觀、價值觀完全是個模糊的概念,並持有懷疑的態度。在這我似乎找到了答案:幹自己認為值得的事情,就是一種精神充實,就是自我價值觀與人生觀的實現。人生短短几十年,多幹些自己喜歡做的事,何嘗不是一種對自己人生負責的表現呢?

高速公路機電系統涉及面廣,技術含量高、更新速度快等特點。要求我們不斷加強自身業務能力的學習。為了切實提高自身和部門人員業務能力。

1、 查閱技術資料,對高速公路機電裝置工作原理掌握。

2、 廠家技術工程師請求技術指導和支援,組織參加培訓。

按照xx檔案指示,組織部門人員認真的梳理了各項規章制度,通過此項工作,使部門人員對自己的職責的認識進一步加強。

1、為進一步加強資訊科技在高速公路聯網收費中的應用,要降低運營的成本。今年x月份,按照廳統一要求,高速公路進行ic卡改造工程。組織部門員工合理分工,成功的完成了ic卡改造過度工作。

3、督促、參加機電系統的維護工作。確保機電系統穩定執行。

七、根據合同的要求,督促承包商對一些存在的問題進行改造、完善。

2、收費軟體,是收費系統的核心和收費工作的基礎保障。通過和xx公司的溝通,對軟體上面存在的bug進行分析,存在的問題基本上已經解決。

1、聯絡xx公司完成了oa辦公樓網線規劃、安裝等工作。

2、聯絡xx公司完成了有線電視設計、合同、安裝等工作。

以上就是我工作情況的述職報告。如有不當之處,還請大家批評指正。謝謝大家!