世界最擁堵的城市
洛杉磯(102小時)
洛杉磯市的駕車者2017年被堵在道路上的時間,平均為102個小時,整體堵車時速僅9.9英里。不過,洛杉磯市在交通高峰時段(peak period)擁堵時間的比例為21%,和其它城市相距不遠。
莫斯科(91小時)英國GoCompare分析公司用資料指出,莫斯科是堵車最嚴重的歐洲城市。斯科司機平均每年被堵車佔用的時間大約為91個小時,超過了倫敦(73個小時)和巴黎(65個小時)。
紐約(91小時)紐約市每位駕駛員2017年花在堵車的時間為91個小時,總體堵車時速為7.4英里。但是其交通高峰時段擁堵的比例為19%,低於洛杉磯及舊金山。
聖保羅(86小時)由於交通訊號燈出現故障,2009年在巴西聖保羅風發生了一次超級堵車事件,“車隊”長度達到驚人的309公里。2017年每位駕駛司機人均堵車86小時。
舊金山(79小時)舊金山2017年平均每位駕駛被堵了79個小時,總體堵車時速為10.5英里。交通高峰時段擁堵的比例為21%。
波哥大(75小時)波哥大,2017年交通擁堵時間佔總駕駛時間的30%,在高峰時段的堵車時間平均為74小時。
倫敦(74小時)美國交通資料分析公司Inrix 2017年全球交通計分研究報告分析了英國111個城市和城鎮的擁堵情況,倫敦連續第10年成為英國最堵車的大城市。在歐洲範圍,倫敦的堵車程度僅次於莫斯科,排名第二;在全球範圍,倫敦的堵車程度排名第七。倫敦的司機們2017年在高峰時段的堵車時間平均為74小時,比2016年增加了1個小時。從直接和間接的成本來看,倫敦的交通擁堵使倫敦的司機每年損失2,430英鎊,合計高達95億英鎊。
亞特蘭大(70小時)美國交通資料分析公司Inrix 2017年全球交通計分研究報告亞特蘭大2017年每位駕駛花在堵車的時間,平均為70小時。
巴黎(69小時)根據Mobile V-Traffic對巴黎大區140萬司機資料的研究,2017年,巴黎大區交通擁堵情況惡化。2017年每位駕駛花在堵車的時間,平均為69小時。
邁阿密(64小時)邁阿密是美國佛羅里達州第二大城市,人口超過559萬人,是美國人口最為稠密的城市之一。2017年每位駕駛花在堵車的時間,平均為64小時。
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