交通工作的演講稿通用5篇

我們在選擇演講稿內容的時候必須是和主題息息相關的，演講想取得成功，演講稿非常重要，下面是本站小編為您分享的交通工作的演講稿通用5篇，感謝您的參閲。

交通工作的演講稿篇1

同志們：

今天縣政府召開的推進*高速公路建設工作會議，是我縣在深入貫徹落實黨中央、國務院和省委、省政府關於進一步加大投資擴大內需、確保經濟平穩較快增長的新形勢下召開的一次重要會議。這次會議的目的是貫徹落實年前市委、市政府召開的全市交通工作會議和2月10日謝春森副市長主持召開的*高速公路土地預審等前期工作會議精神，進一步統一全縣上下的思想認識，全力以赴做好各項準備工作，確保*高速公路今年順利動工建設，並深入探討研究如何做好高速公路文章，為推進我縣科學發展、加快發展奠定堅實的基礎。剛才，冠雄同志介紹了*高速公路建設前期工作主要情況，並談了推進*高速公路建設過程中的一些感受;振宇同志宣讀了縣政府《關於對*高速公路沿線規劃用地搶搭搶建搶種及查處不力行為實行問責制的通知》;縣國土資源局和烏石、義容鎮的領導就如何協助做好高速公路建設相關工作作了發言，講得很好;同時，縣政府也和高速公路沿線的9個鎮簽訂了工作責任書，希望會後各相關單位以及沿線各鎮要認真抓好落實。

縣政府已經把舉全縣之力，保障*高速公路動工建設作為今年的主要工作任務寫進了20xx年的政府工作報告。這是縣政府綜觀發展形勢，為推動我縣經濟社會持續平穩較快發展提出的現實要求。自20xx年5月10日市委建華書記在紫金調研時提出建設*高速公路，發展紫金縣域經濟的重要指示以來，全縣上下為之振奮並積極行動起來，做了大量的準備工作，尤其是市領導和有關部門高度重視此項工作的開展，建華書記、小華市長親自帶領有關部門多次走訪省有關部門，爭取多方支持，全力推動項目的實施。在省領導的重視支持和市委、市政府的積極策動下，*高速公路建設各項前期準備工作進展順利。特別是去年10月份以來，國際金融危機影響進一步加深，我國的經濟增速明顯持續下滑。面對這一嚴峻形勢，中央迅速出台關於擴大內需、促進經濟增長的十條措施，省委、省政府也相應出台了關於進一步加大投資力度擴大內需促進經濟平穩較快發展的十六條措施。去年11月14日，省政府發出了《關於進一步加大投資力度擴大內需促進經濟平穩較快發展的若干意見》(粵府〔*〕98號)，對有關工作作出了具體部署，明確要加快鐵路、公路等重大基礎設施建設，其中高速公路網絡建設計劃投資約250億元，建設里程約2100公里。這無疑給我們加快實現*高速公路動工建設目標帶來難得的機遇。11月27日，省交通廳發文要求省交通諮詢服務中心負責揭陽至惠東高速公路、包茂國家高速公路粵境段、江門至羅定高速公路、濟廣國家高速公路平遠(江西尋烏)至興寧段、汕湛高速河源段(即*高速公路)、博羅至仁化段等6個高速公路項目投資人招標的具體性事務。上述項目分三組進行捆綁招標，其中濟廣國家高速公路平遠(江西尋烏)至興寧段、汕湛高速河源段為第二組。汕湛高速經過招投標後，意味着*高速公路很快開工建設。今年1月下旬，省交通廳在汕湛高速河源段(*高速)沒有確定業主的情況下，特委託河源市政府牽頭負責*高速公路建設的前期環評、土地預審等工作。*高速公路開工建設的這些前期工作一旦完成，即可進入施工設計階段，這將大大縮短*高速公路的籌建時間，使*高速公路有望比原計劃縮短半年時間動工興建。

*高速公路建設取得重大進展的每一步，無不令人振奮和激動。但*高速公路本沒有列入廣東省*建設規劃，可以説這條路是市領導審時度勢，主動出擊，搶抓廣東新一輪基礎設施建設大提速這一重大機遇力爭而來的。因此，*高速公路能夠提前動工建設，得益於省領導的高度重視和省有關部門大力支持，歸功於市委、市政府的正確領導和市有關部門的積極行動，凝聚着市領導的心血和智慧，更離不開全縣上下的共同努力。在此，我謹代表縣政府，向所有為*高速公路建設付出辛勤努力的各級領導、各位同志，表示衷心的感謝和崇高的敬意!

雖然政策形勢為我們提供了難得的加快高速公路建設的發展環境，我們的各項前期工作也卓有成效，但高速公路建設投資規模大，涉及面廣，法律程序嚴格且複雜，開工前還有很多工作要做，並且還會遇到很多困難，如項目業主(投資人)招標、建設工程立項、施工測量設計、土地預審、環境評估等。我們必須高度重視，認清形勢，搶抓機遇，強力攻堅，舉全縣之力，確保今年*高速公路動工建設，實現我縣經濟社會又好又快發展的目標。下面，我談三點意見。

一、統一思想，全面認識*高速公路建設對我縣經濟社會發展的重大意義

經濟發展，交通必須先行，這是我們的發展共識。建設*高速公路，對我縣的經濟社會發展意義非凡：第一，提升區位優勢，優化發展環境。我縣是全市唯一無鐵路、高速路、國道的縣區，有交通孤島之稱，建設*高速公路，不僅可以改變這個落後現狀，還能夠完善構成粵東北交通樞紐，拉近與珠三角的距離，增創發展區位優勢。在當前珠三角地區產業轉移潮湧之際，這將是我縣搶抓機遇承接珠三角產業轉移最重要的籌碼。第二，加快產品流通，推動協調發展。近年來，我縣大力實施工業立縣戰略，以工業化帶動農業、旅遊商貿業發展，縣域經濟快速發展。但由於交通條件落後，原材料輸入和產品的輸出困難而且成本較高，三大產業發展效益難以提升。建設高速公路，可以促進公共資源、生產要素低成本高效率地自由流動，進而加快工業化進程，推動農業產業化、農村城鎮化和旅遊特色化發展，促進城鄉經濟社會協調發展。第三，凸顯高速效應，實現縣域經濟騰飛。毋庸置疑，高速公路的建設通車，可以為縣域經濟插上騰飛的翅膀。據有關資料顯示，日本新建的工廠有一半是建在高速公路兩側20公里範圍內。在我國已建成的高速公路經濟帶中，一般距高速公路出入口處10至20公里左右,也可形成一定的經濟圈。但要發揮這種高速效應，有效形成高速公路經濟帶，還得積極做好規劃，後面我會專門談到這個問題。高速公路建設作為一項長期投資，其產生的影響是長期的、潛在的，但最直觀、最現實的是對當地經濟的拉動作用。據專家測算，每1元公路建設投資帶動的社會總產值接近3元，相應創造國民生產總值0.4元，每億元公路建設投資可為公路建築業創造20xx個勞動就業機會，同時為相關產業提供就業機會近5000個。按*高速公路投資概算110億元計算，可拉動社會總產值330億元，創造地區生產總值44億元，建設期間可增加就業崗位22萬個。這就意味着主線全長82.855公里的*高速公路建設，將會成為我縣未來二、三年乃至更長一段時期經濟增長的新動力，是改變落後狀況的助推器。因此，各級、各部門一定要從加快紫金髮展的戰略高度，充分認識建設*高速公路的極端重要性和緊迫性，自覺把思想和行動統一到建設*高速公路的要求上來，把*高速公路建設作為當前的頭等大事來抓，切實抓緊抓好。

二、落實責任，全力以赴做好*高速公路開工前的各項準備工作

當前，雖然建設*高速公路在我縣已家喻户曉，全縣上下對推進*高速公路建設認識到位、思想統一、極力擁護，但它畢竟是一個大型的工程項目，面廣線長，還有很多工作要我們去做，還有很多問題需要我們去處理，我們必須採取各種切實可行措施，全力做好各項準備工作。

(一)加強領導，精心組織。由於推進高速公路建設過程中的上下溝通、工作協調、業務辦理，到控制土地、做好用地規劃，再到下來的徵地拆遷工作，非常敏感、非常複雜，時間緊、任務重，對我們是一個挑戰。要保證工作順利進行，必須加強組織領導。縣委、縣政府成立的紫金縣*高速公路建設領導小組和下設的技術協助組、建設用地協調組、宣傳報導組、績效評價工作組，要根據各自的工作職責，繼續發揮在推進高速公路建設中的重要作用，為高速公路如期動工建設作出應有貢獻。特別是*高速公路建設領導小組辦公室要發揮尖刀作用，隨時緊跟項目的進展情況，每個步驟、每個環節都要主動溝通、全力協調、優質服務，爭取最大支持。在項目業主確定後，縣政府將抽調專門人員充實到領導小組辦公室，並安排必要的項目經費，為加快每一個環節的工作進度提供必要的人力、財力支持。在推進工作過程中，遇到什麼困難和問題要及時反映，及時研究，及時與市、縣領導作好彙報，及時做好公關工作，為*高速公路順利動工建設掃清障礙。各有關鎮要成立相應的協調指揮機構，由一把手掛帥，明確一名副職具體負責，並抽調責任心強、羣眾工作經驗豐富的幹部來抓好此項工作;同時，要明確相關村的責任。對工作中出現的矛盾和問題，要及時協調、及時解決;對於難度比較大的，要及時報告，不能延誤時間，不能因為某一個工作環節的失誤，導致大局的被動;對關鍵工作，要集中領導、集中時間、集中力量，責任到人，確保在最短的時間內完成任務。

(二)嚴格控地，搞好規劃。搞好建設用地的規劃和控制，是確保*高速公路勝利動工的重要而緊迫的工作。當前，高速公路規劃走向基本確定，線路規劃通過的鎮、村主要是：古竹鎮的潮沙村、雙坑村、雅色村、孔布村、平渡村、吉安村，義容鎮的石下村、大新村、中興村、大同村、聯光村、青水村、新民村、和平村，藍塘鎮的半徑村、漢塘村、元吉村、雙興村，九和鎮的官坑村、富竹村、九和村、五一村，瓦溪鎮的四聯村、瓦溪村、下瀨村、半崗村、新龍村、墩頭村，烏石鎮的升車村、昇平村、鷓鴣村、仕貴村、榕林村，水墩鎮的秋溪村、雅布村、黎坑村、羣豐村、段布村、黃畲村，敬梓鎮的洋高村、敬梓村，再加上縣城西連接線經過的附城鎮藍坑村、林田村，共9個鎮43個村。此外，連接線、服務區建設還會涉及到其它鎮村。現在首要的工作就是立刻控制和規劃好用地。縣交通、公路部門要配合高速公路建設領導小組在兩個月內界定高速公路沿線控制範圍，採用拍攝形式記錄高速公路走向沿線實況，並匯同相關鎮、村及國土、林業部門將拍攝拼圖對照實地進行確認。縣國土部門負責做好高速公路規劃用地的公告;同時，要利用正在進行的土地規劃修編，對照縣交通、公路部門提供的數據，全面細緻地搞好*高速公路建設用地的規劃和調整，包括連接線、互通出口、服務區用地，各種類型的用地要充分規劃，留足建設和開發用地，以便在辦理項目土地預審手續時能順利進行。

(三)明確任務，落實責任。加強*高速公路沿線規劃用地管理，依法查處搶搭搶建搶種行為，是當前最為重要而艱鉅的工作任務，也是沿線各鎮以及國土、林業等部門的重要職責。為此，縣政府專門印發了《關於對*高速公路沿線規劃用地搶搭搶建搶種及查處不力行為實行問責制的通知》，並與沿線各鎮簽訂了工作責任書。沿線相關鎮要高度重視，成立領導機構，落實分片包乾責任制，把責任落實到村、到片、到人;要切實組織人力加強巡邏監控，密切注視各種建築動向和山地、林地、農田發包、出租、轉讓行為，堅決杜絕個別羣眾借高速公路建設之機搶建、搶搭、搶種。如發生搶搭搶建搶種等違法行為，必須進行及時的制止和糾正，同時責令或組織拆除相關的搶搭搶建的建(構)築物，清除搶種的種植物，堅決做到發現一宗清理拆除一宗;要嚴格用地的審批，所有用地審批要徵求縣國土局和高速公路建設領導小組辦公室的意見，未經同意不得審批，否則要追究相關人員責任。縣國土、林業、交通、公路等部門必須全力配合相關鎮加大違法用地的查處力度，堅持嚴格執法。縣政府將組成督查組，不定期開展明查暗訪，對查處搶搭搶建搶種違法行為執法不嚴、違法不究的行為，一經發現，將嚴格按照問責制文件規定，對相關責任人實行問責。

(四)上下一心，紮實推進。高速公路建設要經過規劃、評審、立項、測設、工程招投標以及徵地、拆遷等環節，涉及到發改、規劃、建設、環保、國土、農業、水利、供電、電信、交通、公路、文廣新局等多個部門以及項目所在鎮政府。各鎮、各部門必須緊緊圍繞服務*高速公路建設，各司其職，各負其責，全力以赴;單位一把手要高度重視，親自部署，抓好落實，無條件提供各種資料和方便。對建設項目有關手續要從快從優予以辦理，確保高速公路建設一路綠燈;對需要上級有關部門辦理的事項，對口部門必須積極溝通、主動協助、跟蹤落實;對涉及需要多個部門共同解決的問題，必須密切配合，不得互相推諉、推卸責任，確保零障礙推進高速公路建設。各相關鎮和縣直有關部門要在高速公路建設領導小組辦公室的統一部署下，形式多樣地廣泛開展*高速公路建設的宣傳活動，教育羣眾樹立大局觀念，提高思想認識，在全社會營造自覺遵守高速公路沿線用地規劃、自覺抵制搶搭搶建搶種違法行為的良好氛圍。由縣府辦牽頭，會同高速辦擬出一些宣傳標語印發各鎮，在顯眼位置、人口密集地方豎立一些固定宣傳牌。各相關鎮、部門和全縣廣大幹部羣眾要識大體、顧大局，全力支持，積極配合，服務、服從於高速公路建設需要，正確處理好大局利益和局部利益、長遠利益和眼前利益的關係。特別是在下來的具體徵地拆遷過程中，不僅要按照要求及時徵地拆遷，而且更要為業主單位提供優質服務，保障工程建設順利實施，絕不能過分追求眼前利益和個人利益，無理取鬧、阻礙和破壞工程建設。縣紀檢、監察部門要加強監督，對一切影響、阻礙*高速公路建設工作的單位和個人，一經發現，要從嚴從重處理。縣府辦督辦組要加強高速公路建設有關事項的督查、督辦工作，確保各項工作按要求迅速落實到位，為*高速公路建設提供良好的環境保障。

三、超前謀劃，充分發揮*高速公路建設對我縣經濟社會發展的巨大效益

*高速公路，是河源市三橫三縱高速公路網中的其中一橫，又是我縣貫穿西東、平分南北的大通道，其輻射帶動的鎮、村的數量和效果比我市現有的幾條高速路都要強。規劃發展好這條高速路經濟帶，必將對我縣經濟社會的發展產生難以估量的影響。發揮好高速帶動效應，促進我縣經濟飛躍發展才是我們的最終目的。但有經濟專家説過，高速公路是把雙刃劍，在給沿線地方經濟飛速發展提供現代文明的同時，也為地處高速路中間地段的區域設下了一個難解的方程式——啞鈴效應，即高速路經濟帶中兩頭熱中間冷的經濟斷裂現象，過往的人流、物流刷地一下就過去了，不在中間停留。

*高速公路是汕(頭)湛(江)高速公路的其中一段，屬於高速啞鈴的中間段，要想吸引住人流、物流，發揮好高速公路的帶動作用，實現本地經濟的發展，必須完善好互通出口周圍的交通網絡，讓區域內的主幹道連接上高速路;必須規劃好沿線產業經濟帶建設。因此，要實施好高速帶動戰略，關鍵是要有超前謀劃意識，在高速路建設的同時做好高速公路沿途經濟帶的規劃。具體來説，主要是面向珠三角規劃發展兩種經濟帶：一是在高速公路互通口周圍發展外向型經濟帶。主要是依託便利的交通條件，建設各類園區，着力引進知名大企業和高新科技企業，大力提升我縣落户企業的檔次和水平;主動承接珠三角垂直分工、水平分工的工業產業轉移，與珠三角形成一盤棋發展格局。建設各類市場或商貿物流基地，大力發展商貿物流、休閒旅遊產業。特別是圩鎮離高速路規劃線較近的古竹、義容、九和、瓦溪等鎮，要充分發揮高速效應，適時靈活發展房地產業，加快推進城鎮化進程。二是在高速公路沿線及互通口延伸方向發展潛在型經濟帶。主要是根據地方的資源特點，建設各類基地，重點發展各類特色優質農產品生產養殖基地，發展綠色農副產品生產加工基地，發展休閒旅遊度假基地等。為此，縣國土資源局要迅速組織力量，全面做好*高速公路沿線特別是高速公路互通口周邊土地情況的普查，詳細摸清土地的類型、性質和麪積等情況，並儘快進行土地規劃調整;縣旅遊局也要對全縣尤其是*高速公路沿線的旅遊資源進行詳細普查，深入挖掘具有旅遊開發價值的古村落、古民居、温泉等資源，為規劃發展*高速公路經濟帶做好充分準備;縣規劃建設局要抓緊與市有關部門、領導溝通，儘快啟動高速公路發展經濟帶的規劃編制工作。

同志們，*高速公路建設是我縣20xx年的頭等大事。各級、各部門和廣大幹部羣眾要在縣委、縣政府的堅強領導下，上下一心，眾志成城，紮實工作，積極投身到*高速公路建設當中去，為促進我縣經濟社會又好又快發展作出積極貢獻。

交通工作的演講稿篇2

各位領導、同志們：

我們杜橋地域廣，發生交通事故概率高，特別是隨着83省道、椒江二橋開通後，杜橋的道路交通安全將面臨着更嚴峻的形勢。對此，我們認真查找不足、積極應對形勢發展的要求。接下來，我們將貫徹落實今天的會議精神，圍繞政府提出的“一防一制三下降”的安全生產工作目標，始終堅持“源頭管理，系統治理”的原則，全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜橋鎮政府表態如下:

一、認真整改，打一場隱患殲滅戰。我們將積極協調交警、公管等部門，分時段、分重點，有針對性地開展道路交通安全隱患排查整治行動。檢查道路交通信號燈、標誌標線、防撞、隔離設施、技術監控設備等設置及維護情況，特別是重點路段的設置情況，落實專人維護保養，確保交通安全設施正常使用。全面排查轄區內事故多發點段、危險路段等道路隱患路段，逐一梳理，建立工作台賬並落實整改，在整改到位前我們將加強巡邏監管和執勤警力。加強重點車輛管理，對轄區內工程車、客運車、校車等進行登記備案，定期檢查車輛狀況，減少車輛上路的安全隱患。

二、狠抓執法，打一場違法行為攻堅戰。積極調配警力，加強重點路面巡查力度，組織公安部門和交警部門聯合開展專項整治行動。針對機動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超員、貨車超載、拖拉機、貨運車輛違法載人等易造成羣死羣傷道路交通事故的嚴重交通違法行為，堅決予以查處，做到處罰一起，警示一片。每週開展禁酒駕集中整治行動，常態化查處酒後駕駛和醉酒駕駛。嚴查對非機動車闖紅燈、越線停車、亂穿等行為以及行人不遵守交通信號、橫穿馬路、翻閲欄杆等違法行為。盡一切努力，緩解交通壓力。

三、提高認識，打一場宣傳教育持久戰。樹立“以人的生命為核心”的交通安全理念，繼續深化交通安全“五進”宣傳活動，不斷提高羣眾交通安全和交通文明意識。在已開通的杜橋交警公眾微信上，有針對性地發送交通安全知識，廣泛宣傳交通安全法律法規。下階段，我們將聯合鎮團委和婦聯，開展文明交通倡導活動，組織勸導小分隊，在上下班高峯期，深入鎮區擁擠路段和十字路口指揮交通，勸導車輛、行人遵守交通規則。

道路交通安全關係羣眾的生命財產安全，任務重、責任大。作為屬地管理單位，我們有決心、有信心，在市委、市政府的堅強領導下，為維護杜橋平安，創造良好的交通環境做出應有的貢獻謝謝

交通工作的演講稿篇3

領導和同志們：

去年以來，鎮緊緊圍繞年初下達的任務目標，堅持把財政税收工作放在重要位置，列入重要議事日程，努力克服税源少、底子薄、壓力大等重重困難，積極採取得力措施，進一步細化徵管任務，財政税收工作取得較好的成效，首次突破千萬元大關，達到元，同比增長61.3%。其中：國税完成萬元，同比增長83.6%;地税完成萬元，同比增長59%。新的一年，我們將牢固樹立任務觀念、大局觀念和責任觀念，緊緊圍繞任務目標，變壓力為動力，知不足而奮起，進一步總結經驗，增強信心，迎難而上，多措並舉，切實做到任務不變、措施不減、幹勁不鬆，確保完成全年任務目標。具體工作中將做到以下幾點：

一是大力發展新興產業，全面加強財源建設。穩定的財源是推動經濟發展和社會進步的重要保證，我們將緊緊抓住財源建設這個關鍵，加大放水養魚、蓄積財源的力度，努力做好經濟發展與財税增收相結合的文章，真正把發展的成果體現到財政税收上來。特別是按照提出的的戰略部署，圍繞現有企業挖內潛、擴外延、抓技改，積極幫助重點企業解決資金、技術等方面的困難和問題，向管理要規模、要檔次、要效益，不斷髮展壯大現有企業，真正使其做大做強。充分發揮得天獨厚的區位優勢，圍繞搞好服務，大力發展新城經濟，為城服務、靠城致富。加快推進建設，努力建設集於一體的綜合性商貿城。大力發展沿河、沿路經濟，出台優惠政策，鼓勵、吸引、扶持村集體和民間資本大力發展商貿、餐飲、物流、休閒娛樂等新興服務業，打造沿線商業繁華地帶。充分發揮的地緣優勢，積極引導羣眾大力發展近郊農業、觀光農業和旅遊農業，打造綠色長廊，培植新的增長點。通過藉助外力，激活內力，啟動民力，年內力爭發展新興產業企業家以上。同時，積極採用市場經濟的辦法解決發展中存在的問題，最大限度地保護、利用、運作好有形無形資產，凡是能夠進行市場運作的項目全面實行市場運作;凡是能夠盤活的資產最大限度地盤活，全面提升競爭能力和社會影響。

二是大力開展綜合治税，全面加強税收徵管。充分發揮綜合治税機構的作用，積極幫助、大力支持財税部門依法履行職能。健全完善綜合治税機制，配齊配強協税人員，劃片包乾，責任到人。進一步加強對重點税源、重點税種、重點納税户的監控。着重抓好建築業、房地產開發業的税收徵管，多方協調動態税源和外協税源，切實做好零散税收、邊緣税收的徵管。充分發揮建材行業税費徵收辦公室的作用，加大建材行業税費徵收力度。對於應屬地徵收的，切實做到有理有據，應收盡收，均衡入庫。加大税收監管力度，嚴厲打擊偷税、漏税行為，切實杜絕跑冒滴漏。同時，研究出台税收獎勵激勵政策，完善工作目標考核機制，層層落實收入徵管責任，將財税收入任務目標分解落實到黨政成員和相關部門，形成眾志成城抓税源、齊心協力抓收入的良好局面，為全面完成財税任務奠定堅實的基礎。

三是大力控制財政支出，全面加強財務管理。嚴格實行收支兩條線制度，大力加強支出管理，防止財源流失。按照公共財政的要求，本着量入為出、量力而行的原則，規範財政支出範圍，轉變政府投入形式和項目管理模式，建立健全政府採購制度，對重大工程實行全過程審計、旁站式管理，增強財政投資的外部效應，切實提高資金的使用效益和效率。嚴格預算管理，按照保工資、保穩定、保法定支出、保重點建設的原則，大力控制和壓縮一般性支出，做到年初搞預算，年中搞通報，年底搞決算，努力保障正常經費開支和重點領域的支出需要。始終堅持兩個務必，牢固樹立過緊日子的思想，集中財力辦大事，用足、用好、用活有限的資金，力爭做到少花錢多辦事，不花錢能辦事，切實保證把有限的資金用在刀刃上，用在多辦惠及百姓的實事上，用在公共領域的支出上，做到聚財有方、管財有道、用財有效。

領導和同志們，完成今年的財税徵收任務，事關乃至全區經濟社會發展的大局，重任在肩，我們充滿豪情;光明在前，我們信心百倍。我們將以這次會議為契機，進一步拓寬財路，廣聚財源，厲行節約，勤儉辦事，確保實現既定的任務目標，為建設做出應有的貢獻!

交通工作的演講稿篇4

車隊在公司領導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業精神，自上而下統一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關於車輛安全和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。現將公司車隊年終工作總結如下：

一、安全：

車隊作為特種運輸行業，承擔着特殊而艱鉅的工作任務。因此，車隊始終堅持採取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規條例和臨時性交通管制文件，結合公司各項規章制度，對照現實找差距。具體工作實施如下：

1、20xx年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司，通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。

2、堅持每週對車輛安全內部自檢，並按照公司規定定期檢查保養車輛，及時發現車輛安全隱患並及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。

3、堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產用車均到專修廠進行專業檢測，並根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。

4、根據車輛使用調配情況，制定了f版交通安全程序及作業文件。

5、根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，採取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

6、根據交通法規，集團安委會和公司領導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒後駕駛，確保行車安全。

二。日常管理

狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務意識是工作重點。

1、根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責，對於駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。

2、每週例會強調安全的同時，講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產任務。

3、加強各種費用的報銷管理，各種費用採取單獨記錄並適時公開張貼明示，由於以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節省了開支。

4、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當時不能解決的也要徵求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

5、嚴格執行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可，車隊才進行車輛調配，並按照派車單路線行駛。

6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發現問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題。

7、隨着車隊各項管理制度化，全年未發生重大交通事故，各種違規違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

三.問題

1、由於車隊車輛數量的限制，雖然經過認真合理的調配，當生產任務緊張時，仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2、部分車輛老化嚴重，儘管積極檢查，發現故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進行長途運行。

3、由於車輛監控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛，雖然及時發現並果斷處理，但盲點依然存在。儘快消除監控盲點迫在眉睫，也是公司資產不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創新、與時俱進、採取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為公司的一面旗幟!

交通工作的演講稿篇5

尊敬的各位領導、各位市民朋友：

大家好！

我是街道的市民，非常榮幸能在這裏作為市民代表發言。

時代在進步，社會在發展。建設“平安”，創建暢通、有序、安全、文明的道路交通環境，離不開大家的共同參與和支持。構建和諧文明社會，共建美好明天，是每一個市民的共同責任。平安是金，平安是福。為了你和家人、朋友的幸福生活，為了社會的穩定繁榮，我們更應該在行車走路時多一份小心謹慎，多一份對自己、對他人生命的關愛和責任。為了創建和諧交通環境，促進經濟發展，作為普通市民，我們應做到以下幾點：

一、樹立“愛我”意識，積極參與交通綜合整治，從自身做起，從身邊點滴小事做起。做到説文明話、走文明路、駕文明車、做文明人，自覺樹立良好形象，安全禮讓，平安出行，以良好的精神面貌向世人展現美麗風彩。

二、嚴守交通法規，共同維護交通安全，做到各行其道，遵守交通信號,不闖紅燈,不亂停放車輛，堅決服從交通警察的指揮和管理。

三、走文明路，做交通文明人，做到行路走人行道,過馬路走斑馬線,不翻越、鑽跨交通隔離護欄；不損壞交通設施；不在馬路上追逐玩耍，不三五成羣並肩行走或聚集停留；不在機動車道上攔乘車輛，教育和引導學生子女遵守交通法規。教育孩子不要在道路上使用滑板、滑行車、旱冰鞋等滑行工具。

四、文明交通參與，樹立市民良好形象，做到不坐超載機動車，不酒後駕車，不無證駕車，不超速駕車，騎自行車或電動自行車要走非機動車道，橫過機動車道時應下車推行；騎自行車不載人、不雙手離把、不打手機、不搭肩並行。

道路交通安全，不僅關係到每個家庭的幸福，更關係到整個社會的穩定祥和。就讓我們從自己做起、從小事做起、從今天做起，為了家庭的幸福、社會的安定,積極行動起來，自覺遵守交通法律法規，共同營造一個安全暢通的道路交通環境，為建設一個美麗和諧的新，儘快實現“融入重慶主城區，建設重要功能區”貢獻自己的一份力量。