审核统计部年终总结范文
2019年已经走过了一半,在这半年中,在公司各级领导的关心与指导下,在王世森总经理的带领和引导下,在企划部核算中心其他几位同事的配合和帮助下,顺利的完成了核算、审核、统计及预估工作,现将2019年上半年相关工作总结如下:
一、 工作完成情况
(一) 航次统计核算工作
上半年,我负责天津-仁川航线和天津-平泽航线的核算、统计工作,截止2019年5月31日,累计完成计费工作:
一、天津-仁川航线42航次(含进出双程),无计费失误;
二、天津-平泽航线:截止2019年7月14日,该航线完成计费工作110个航次(单程计算),无计费失误;
(二) 港口使费核算工作
在每月与国外代理进行对帐核算工作,各航线对帐工作完成情况如下:
一、 天津-仁川航线:审结至2019年4月份,国外部分17本,国内部分16本使费账单,正本使费账单已转交财务部;
二、 天津-平泽航线:正本账单审结至2019年11月份,电子账单审结至2019年4月份。
(三) 对外加强行业横向联系
作为公司与天津市航海学会及航运协会的联络人,积极组织公司各部门参与交流活动,推进和完成学术交流及航海日活动2次,内容涉及:天津港通航情况及航道发展全面提升通航环境、航标等涉及驾引技术人员的交流内容、MARPOL附则VI修正案---船舶能效条款的探讨,以及以“感知郑和,拥抱海洋”为主题,由天津市海事局、天津市轮驳公司以及两会主办,在东疆国际邮轮母港揭幕的2019年航海日活动。
二、工作中存在的一些问题
一、由于平泽代理在制作使费账单过程中人员变动频繁(从2019年11月份截止目前已变更5人),造成涉及平泽港口的使费审核单证制作滞后,审核遇阻。
二、由于语言沟通问题,目前很多由于国外代理造成的账单问题待解决,造成正本账单不及时;:
三、由单据不全造成特种箱舱位费收入计算有误:在原业务流程中,单航次特种箱收费及超舱费用等均由航线部门通知,但由于没有船图等相关资料未传送核算中心,导致此项收费无法核实。
三、2019年度下半年工作展望:
一、协助本部门总经理做好计费工作的组织及安排,加强初审与复审的流程,认真核对账单及使费,杜绝工作中的失误;
二、在常规单船计费工作、运使费国外代理的核对工作以及经营数据统计的工作,继续坚持单人计算、核对,层层把关审核,做到单据的及时性和完整性,并对外保证数据准确的优良传统和工作方法,在2019年争取继续保持差错率为0的纪录;
三、加强语言能力的学习,增加与国外代理使用英语沟通的能力,使使费核对及时准确,资金回笼迅速。
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