油价时隔三个月终于要跌了
11月19日,上游新闻记者获悉,今(19)日24时起,本计价周期,国际原油价格区间震荡偏下行态势,期初冲高但尾盘回落且一度录得近六周低位,原油变化率负值开局后持续下滑,成品油零售限价将开启下调窗口。卓创资讯数据显示,国内成品油零售限价将遇来年内第4次下调,其中汽、柴油每吨将分别下调95、90元,折升价92#汽油及0#柴油分别下调0.07、0.08元。加满一箱92号汽油将节省3.82元。
据卓创资讯数据监测模型测算,截至11月19日收盘,国内第10个工作日参考原油变化率为-2.03%,对应汽柴油零售限价每吨分别下跌95、90元/吨,调价窗口为11月19日24时。
11月19日24时,国内成品油零售限价将遇来年内第4次下调,汽、柴油每吨分别下调95、90元,折升价,92#汽油下调0.07、95#下调0.08元/升;0#柴油下调0.08元。此次下调政策落实之后,年内我国成品油零售限价共历经22次调价窗口,其中14次上调,4次下调,4次搁浅。标准汽、柴油年内分别累计上调1905元/吨、1835元/吨,折合升价92#汽油累计上涨1.5元/升,0#柴油累计上涨1.56元/升。与年初相比较,消费者加满一箱50L的92#汽油需多花75元,出行成本上升。
本次下调政策落实后,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2021年12月3日24时)之前的时间内,消费者用油成本将下降5元左右。物流行业,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将减少142元左右。
卓创资讯分析认为,由于种种因素影响,近期国际油价或保持震荡走势,难以形成单边行情。下个计价周期初始,原油变化率或以负值开场,下轮汽柴油零售限价存下调预期,调价窗口将在12月3日晚24时开启。
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