车间见习体会感想
带着收获回到研究所,车间见习完后。不再迷茫和无措,开始一步步去实现曾经的理想。完成了蓄电池叉车和内燃叉车的零件目录,驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作,辅助完成零件目录,驾驶员手册和使用说明书的编制,独立完成了英文版1-3吨蓄电池插叉车驾驶员手册和使用说明书,英文版1-3.5吨内燃平衡重叉车使用说明书,英文版5-10吨内燃平衡重叉车使用说明书以及英文版1-10吨内燃平衡重叉车驾驶员手册。叉车强化实验期间,完成一些辅助性工作。并开始接触设计,辅助性的完成一些设计任务。对我来说,路才刚开始,梦想仍在继续。
转眼来到合叉叉车有限公司已经半年有余,白驹过隙。这半年里感受颇多,收获也颇多。
由一个不谙世事的愣头青逐渐的成长为一个职业人,与刚毕业时相比。不敢妄谈成熟,但在心态上,自我感觉得到极大的提升,工作上也有了很大的进步。
怀着满腔热忱,刚毕业时。但心里想的只是大干一场,前途光明什么的却没有思考怎么去投入工作,怎么去实现理想,怎么去适应社会。结果可想而知,面对工作,茫然和无措。开始思考,开始思考如何让所学变为所用,开始思考如何发挥自己的优势,如何弥补自己的不足。作为一个工业设计的毕业生,起初只把自己局限在外观造型上,忽视产品的结构和工艺,经过两个多月的车间实习和研究所的培训,解到搞工程运输车辆,结构和工艺是不容忽视的因为外观遇到现实问题是加工工艺的局限,成本的约束,结构的可行性,车间由护顶架后腿的压模成型,知道一条曲线是不能仅仅追求美,更要去兼顾加工的难易程度。自此,开始去领悟设计,带着“镣铐”跳舞,希望凭着自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。
学习技能的过程,工作的半年是理论联系实际。也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟,严谨仔细。机械加工,一点误差就会造成干涉的后果,因此,设计时,尺寸要考虑加工误差,焊接变形等,实践中积累经验。还有,无论大事小事,都要求自己认真完成,这是对自己的修炼,相信,对自己负责就是收获!
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